大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养需要买吗现在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养需要买吗现在的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养要多长时间才能拿车?不去4s店保养会有什么问题吗？
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清（进气系统、燃油系统、三元催化的清洗）变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的，但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
小保养一般半小时到一个小时都可以搞好（前提是修理厂不忙的情况下）
大保养确实没有实际的时间限定，涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定，考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦，举个例子大众车（爱信09G系列变速箱）机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快，有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头，那东西确实不好拆所以时间就要久一点（多半时间花在拆装散热器）。
不去4S店保养有什么问题？没什么问题，社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题，抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小，都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路，社会修理厂能套路的确实不多，毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？
1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。
2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事，还是保养[_a***_]多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！
感谢🙏大家对飞哥汽车畅谈圈的支持！
小车4万公里，4s店说需要保养冷却系统，价格2980元，是不是真的需要这么多？
如果我们的家用轿车行驶里程达到了4万公里，使用年限超过四年，那么在这种情况下，我们可以对我们汽车发动机的冷却系统进行防冻液更换！
对于保养我们汽车发动机的冷却系统，而且还有3000元左右的价格，算是没有必要的！因为只要我们发动机中的冷却系统没有存在防冻液渗漏或者水管的老化破裂等等，那么都是不需要进行养护的
其实对于我们发动机的冷却系统来说的话，最害怕的也就是泄露了
因为我们发动机中的冷却系统需要在高温高压力的情况下进行工作一般冷却液中的水温能够达到100℃。在100℃的时候，水温所带来的气化状态，压力是非常大的
所以我们最主要的就是保证发动机冷却系统，不要存在泄漏的情况
而剩下的我们就需要定期更换我们的防冻液，因为我们的防冻液能够保护我们发动机的冷却系统
防冻液的作用有防冻、防锈、防腐蚀、防沸腾、保护橡胶等！所以对于我们汽车发动机的冷却系统来说，我们只要保证冷却系统没有存在渗漏，以及定期更换我们汽车发动机中的防冻液就行了
到此，以上就是小编对于汽车保养需要买吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养需要买吗现在的3点解答对大家有用。