大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎压正常故障灯亮的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎压正常故障灯亮的解答，让我们一起看看吧。
胎压正常胎压监测报警怎么回事？
胎压监测报警的原因是：
1、胎压过高；
2、低胎压行车时间过长；
5、控制单元本身故障；
6、轮胎被扎漏气；
7、胎压传感器出现故障。胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。作为汽车重要的组成部分，轮胎性能的主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命。
胎压正常还报警主要是以下几种情况造成的：
1.胎压检测器或接收模板出现故障。这种情况是比较少出现的情况，一般胎压监测器都有着不错的耐久度，寿命基本上可以与车辆寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报。
2.汽车快速压过不平的路面。此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高，特别是夏天行驶在路上时，空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能。
3.轮胎被扎了，但漏气很轻微肉眼无法看出来。有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气，这种气压波动不大的泄露人一般看不出来，但是胎压监测是可以监测得到的。
胎压灯亮了但是轮胎没事怎么回事？
1、轮胎被扎导致的胎压监测灯亮这一状况一般情况下极慢的漏气，一时没法发觉到底是那个轮胎，这个时候可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后才在观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就必须要扒胎检测；
2、胎压监测按传感器安装位置的不相同可包括外置式和内置式，外置式将传感器安装在轮胎的气门嘴上，内置式的将传感器安装在轮胎的内部，这两种传感器上基本都是需要电池来驱动工作的，外置式的电池寿命为1-2年，内置式的为5-8年，一旦电量耗尽，那胎压传感器就无法工作，理所当然那么就会导致胎压灯亮起，虽然这个时候胎压正常；
3、有些车型上的胎压监测系统是需要有自学习的流程，当我们对轮胎实行修复或充气后需要对胎压数据实行复位清零，不然即便胎压正常，监测系统也可能会继续保留原先的故障问题码，理所当然胎压灯还是会亮起。
胎压监测灯亮四个轮胎却正常一般只有两个原因引起：
一是胎压监测传感器有可能损坏；或者是胎压监测误报了，高速过热胎压过高也有可能报警。
胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉知子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。
有可能是轮胎漏气，漏气的现象不明显，肉眼无法观察到；或者是胎压系统传感器出现故障，导致误报。
胎压检测器或接收模板出现故障。这种情况是比较少出现的情况，一般胎压监测器都有着不错的耐久度，寿命基本上可以与车辆寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报。汽车快速压过不平的路面也会导致胎压系统报警。此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高，特别是夏天行驶在路上时，空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能。如果轮胎被扎了，但漏气很轻微肉眼无法看出来。有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气，这种气压波动不大的泄露人一般看不出来，但是胎压监测是可以监测得到的。
无论汽车胎压系统是否出现故障，当轮胎胎压报警灯亮起时，驾驶者都应该第一时间安全停车靠在路边，检查轮胎是否出现故障。如果发现是胎压监测系统出现故障，是误报，则直接消除胎压报警灯即可。汽车控仪表的设置中有按钮“SET”键可以进行胎压复位，手动熄灭报警灯。胎压监测如果损坏后，应该及时到修理厂进行更换，同时更换前应该检测一下是否是因为检测器没电所导致的误报，如果没电的话只需要更换电池即可，随后手动复位胎压即可。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎压正常故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎压正常故障灯亮的2点解答对大家有用。