大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冷却系统故障是啥问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车冷却系统故障是啥问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车冷却液老是减少是哪里的问题？
汽车发动机的冷却液是会自动减少的，如果减少的量很小的话属于正常现象，如果缺的很多的话建议看下是否有防冻液泄露。
1、检查水泵周边是否有渗漏，水泵在发动机底部，要将车用升降机升起来看。如果水泵周边是干的，再看看导水管的管线接头处，还有水箱也看看。
2、检查节温器处有无泄露。
3、防冻液壶本身是有压力阀的，防冻液压力过大时就会自动泄压，也就有损耗了。
4、正常的挥发引起液位降低，这是极其微小和缓慢的液位降低。
汽车冷却液出问题了可以继续开吗？
不能开了。
1、冷却液的作用是给发动机散热，汽车没有冷却液，也就是说汽车发动机和散热器缺少了保障，会影响水箱的散热效果，发动机温度会越来越高，而且得不到有效的降温，无***常循环防冻液，如果继续行驶，严重时会造成发动机烧损。
2、在寒冷气候下，还会导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障，车辆因此不能使用。
3、冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。冷却液使用注意事项：1、要注意防止冷却液的渗漏，渗漏的结果不但会造成冷却液的损失，而且严重的渗漏会稀释机油，使润滑系产生故障。要定期检查气缸盖接合情况，保证气缸垫密封完好，缸盖螺栓要按规定拧紧。
汽车暖气坏了是什么原因呢？
汽车暖风坏了可以做以下检查：
1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上。
3.检查水温节温器。 一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。
汽车冷却液突然大量消耗属于质量问题吗？
汽车防冻液消耗的快的原因是：1.散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象2.气缸垫损坏或气缸盖与气缸体结合面平面度差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动3.溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良。
需要定期对冷冻液各密封处及其连接处进行检查，该拧紧的地方一定要拧紧，不要超对规定的拧紧力矩。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀的优良性能
汽车冷却液温度过高，产生的原因是什么？以及该如何解决？
如果在高速行驶过程中，冷却液温度高检查下水箱散热是否被堵塞，水箱内部是否有污垢，水泵是否过度磨损，冷却液是否缺失。低速行驶时出现水温过高，检查下电子风扇是否运转，如果风扇不运转，检查温度传感器和风扇。再检查下节温器是否能正常开闭！
1.防冻液管线有渗漏，防冻液缺少。
尽快堵漏填补。
2.水泵皮带松动，或水泵损害，循环不畅。
紧固皮带，检修水泵。
3.节温器故障高温不开，大循环无法进行。
检查更换节温器。
4.水箱散热器被灰尘或杂物堵塞。
清洁水箱散热孔。
5.水箱高温散热风扇或温控开关故障，散热受影响。
检查温控开关或者风扇。
到此，以上就是小编对于汽车冷却系统故障是啥问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冷却系统故障是啥问题的5点解答对大家有用。