大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修店设计创意的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修店设计创意的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？
我是一名标准90后，10年到14年上大学学习汽车服务工程。大学生活，大家都懂得。14年7月正时进入汽车售后服务行业。大家可能会觉得，我大学是专攻汽车服务的，干汽修那不是跟玩一样。其实不然。初始，我也是从学徒开始的，认识工具，熟悉工作环境，熟悉车型，熟悉所有的工作流程等，一天天的重复着相同的动作，熬到现在的。
汽修很苦，但也不苦。
有些车设计不好，有些部件维修，你就得把周围的一圈都拆掉。有些位置刁钻的，比如说在排气管旁边的，你就得对于自己的胳膊被烫而习以为常。老款北京现代途胜，每次换机油拆机滤，我的胳膊都会被烫，我也每次跟同事说烤猪腿了。
夏天很热，发动机刚停止工作时的温度很高的。冬天很冷，厂房很大，就算是有几十组的暖气片也于事无补，手跟脚都是木的。手被机油等腐蚀脱皮都很正常，而且你会发现自己的手始终像是没洗干净，其实你已经洗了很多次，能用的洗涤液都用了。你也不知道自己的手上什么时候又多了几条口子，至于脚被工具砸，被机件砸都是常事。
活多的时候，可能就连轴转了，中午吃不上饭，晚上有时还得加班。一次有个车故障比较麻烦，客户也催的急，连续三天加班。遇到好的客户，理解你的，什么都好弄，遇到难缠的客户，自己就跟孙子似的。
手机基本上不存在关机，每天24小时待机，有救援无论什么天气，无论衣什么时间，也不论路程长短。周末，法定***期压根与你无缘，春节***期，还有一天是要值班的。
衣服始终就是工作服，一天忙到晚就会多些油渍，脸上时不时的就会挂点彩，手指甲缝里都是黑黑的。形象对于汽修人就不存在了。
不过，也有很多开心的事，车子弄好了，客户提车的时候的赞扬，会让自己很高兴。救援的时候，在现场处理好故障，客户的感谢会散去心里所有的不快。对于疑难故障，通过不懈努力解决了以后，除了对自己的工作能力的认可，还让自己觉得很有成就感。
还有很多很多的苦与乐就不再一一赘述。
关于你这个问题的动机，我说的第一句就是 如果不想吃苦，只有等***中奖。
汽修行业相比文职类体力辛苦、相比工地干活体力轻松脑力辛苦。
什么人吃什么饭。
希望对你有帮助。
辛苦的。冬天冻死。夏天热死，特别脏，基本与妹子无缘，一般都是八小时制。但是活多了要加班。待遇的话师傅级能六千到八千九千都有。师傅也分三六九等。还有就是每个厂工资待遇都不一样。反正师傅不会低于5500的。
手机维修和室内设计哪个更有发展前景，薪资更优厚？
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题。
简单讲：手机维修行业相对来讲，净利润很高，赚的是技术费，前景不错。但是前景要分两个方面来谈：
1、手机维修行业从业人数总体呈现下降趋势，近几年，总体从业人员大概从800万下降到了600万左右。具体数据是***普查的结果，真实性比较高。其中主要原因就是随着手机的不断升级换代，低端机维修利润空间太低，而高端如苹果机型对维修技术要求又较高，导致其中众多从业者改做整机买卖、配件等买卖生意，或者直接退出手机行业。
也就是说，目前维修行业总体来讲，门槛是提高了的。对于真正懂技术的人来说，竞争力反而增强了，利润也有所提高。
2、手机维修培训行业稳步发展， 由于国产机利润的不断压缩，维修利润下降，而真正有利润的维修机型，如苹果维修，对技术要求较高。导致培训学校、店面带徒等等教学点不断增多，当然，教学水平参差不齐，被坑被骗屡有发生。手机维修你想自学，基本是不可能的，尤其是苹果维修。因为自学成本太高。
室内设计还是很有发展前景！室内设计分家装和工装，家装大部分公司偏营销（刚毕业建议去纯设计公司实习，对自己设计提升很大，以后的路也更好走。）工装对技术要求比家装高蛮多。工业设计我知道的就是对手绘以及对产品的细节要比较了解。主要还是看自己更喜欢哪种工作模式了，室内设计基本就是办公室，工地，客户三头忙。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到你。
到此，以上就是小编对于汽车维修店设计创意的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修店设计创意的2点解答对大家有用。