大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车发动机不定时检查故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车发动机不定时检查故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因?
  2. 汽车仪表盘突然显示发动机故障自动启停系统请问是怎么回事?
  3. 故障发动机自动启停系统如何恢复?

发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因

1.

尾气不符合标准:当传感器检测到汽车排放的尾气不符合标准, 会把信号传到汽车电脑ECU,这时候发动机的故障灯就会亮起,如果灯亮起一段时间后又自己熄灭,则说明汽车排放的尾气没有太大问题,这种情况不用维

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(图片来源网络,侵删)

这种情况可能是发动机控制模块(ECM)检测到某个传感器或系统出现问题,导致故障灯亮起。
但有时候问题是暂时的或者已经自行修复,ECM会自动重置并关闭故障灯。
因此,故障灯熄灭并不代表问题已经消失,仍需进行排查和维修
建议及时检查车辆并对可能存在的问题进行维护,以避免更严重的损坏或故障。

1、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。

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(图片来源网络,侵删)

解决措施:时刻注意机油是否报警,机油如果严重缺失,是不能开车了。首先故障灯亮起,是一定需要检测维修的,如果您刚好在维修站附近,最好立即去检查。

2、发动机爆震

通常有三种情况:

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(图片来源网络,侵删)

第一种情况:汽车无力;

第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;

第三种情况:明显有敲缸声音

在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。

1、故障灯亮起又灭掉,通常在冬天起步的时候比较多。之所以出现这种情况,问题就在发动机内温度太低。因为在冬天的时候,温度普遍比较低,这时的发动机内部温度也是很低。起步时,发动机喷油,是需要让汽油气缸中雾化的;

2、但是因为这时内部温度太低,汽油的雾化程度就远远不够。这种“故障”被检测出来后,就会让这个灯亮起;

3、为啥亮起又灭掉呢?其实还是因为发动机在工作一会儿后,温度就升起来了,这时这种“故障”就不存在了,所以这个灯就会灭掉。有人可能会问,这种“故障”对车有影响吗?需要修吗?其实完全没有必要。因为等到温度升起来后,这种“故障”就会消失。所以在冬天起步的时候,看到这个灯亮起,先不要着急,等一会儿,如果还没有消失,那么才有可能是发动机出现了问题。

汽车仪表盘突然显示发动机故障自动启停系统请问是怎么回事?

启停灯亮要看是黄色还是绿色的,***代表条件未满足或故障状态,黄灯闪烁也是故障状态,绿色代表当前条件满足,能正常工作进去经济环保模式,启停系统停机的工作条件如下:

1、启停系统没有相关诊断故障;

2、驾驶员侧车门关闭;

3、发动机舱盖处于关闭锁止状态;

4、蓄电池状态允许启停机;

注意:蓄电池电量60%以上,蓄电池正或负极被拔掉后再接上需锁车静

置4个小时以上,才能正常使用启停功能

5、制动真空度状态允许停机;

6、启动机热状态允许停机;

7、发动机当前状态允许停机;

故障发动机自动启停系统如何恢复?

1.自动启停的功能按键在其石英钟的下面,被一个旋转的箭头包围的A键就是启停功能开关按钮。启停按钮上面是雷达按钮。

2.需要注意的是,启停功能是在每次车子启动默认开启启停功能,水温,蓄电池电压,车门关闭,机盖关闭,冷空调关闭等这些信号都正常的情况下,行驶一段路后踩下刹车车速为0时发动机熄火,松开就发动机就从新启动了

到此,以上就是小编对于汽车发动机不定时检查故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发动机不定时检查故障的3点解答对大家有用。