大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么提前保养才划算的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车怎么提前保养才划算的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养提前保养好还是退后保养好？
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。提前保养的话就浪费钱财，推迟保养的话会影响发动机的寿命，只有正常用保养就OK了。
提前保养的好处和坏处？
好处是增加车的使用寿命，坏处是费钱
汽车提前保养好处是能让车辆充分享受保护，可以提前发现问题去解决。坏处是经济上会有损失。
汽车的首保一般是3000公里如果里程没有到达提前保养也是可以的。这样是有好处的。没有坏处。因为机油使用的里程太多润滑系数会下降造成发动机的磨损加快提前保养只有好处。以后是每5000公里或者6个月保养就是最佳的里程和时间以先到达的为标准，
提前保养的好处是可以及时发现和修复潜在问题，延长机器的使用寿命，提高性能和效率，减少故障和维修成本。然而，提前保养也可能带来一些坏处，如增加维护费用和时间投入，可能导致生产中断和停机时间，以及可能出现不必要的维修和更换零件的情况。因此，需要权衡利弊并根据具体情况决定是否进行提前保养。
5000公里保养可以提前几公里换吗？
5000公里保养可以提前几公里换，没问题的，因为提前换总比过了在换好，机油经过常时间的在发动机舱的运动，润滑的作用会逐渐的变小，这个时候起不到润滑的作用会对发动机有伤害所以说要正常的从小养换润滑油宁可提前换，也别过了再换
新车是提前保养好，还是按说明书上规定的时间和公里数保养好？
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相必很多车主都会有同样的疑问，如果按照说明书保养，车辆出现问题4S店不给质保怎么办？如果是按照4S店说的公里数与时间，感觉有种被宰的感觉！究竟首保或者是后期保养，该怎么办呢？到底该听谁的？
答案很简单，首保是按照保修手册上规定的时间与公里数保养就可以！在首保这个问题上，大多数4S店说的应该是和保修手册上一样的！应该都是3个月或者5000公里，少数车辆是6个月5000公里！
首保提醒的公里数与时间，相比后续保养来说，公里数与时间都是非常短的，这很大一部分原来还是发动机处于一个“磨合期”，如果没有这个磨合期，厂家规定的时间与公里数就会与后续保养一样了，网上很多喷子说车辆没有磨合期，也不是正确的，所以，在首保期限内，尽可能按规定保养，也不要暴力驾驶！
日系车大多建议是5000公里或者半年保养一次，德系车大多建议10000公里或者1年保养一次，或者，这是日本发动机不怎么烧机油，德系车容易烧机油的原因吧！
但总体来说，保养公里数与时间的要求，还是要看你使用什么型号的机油！并不是说你用矿物质机油，和全合成机油，公里数与时间是一样的！具体如何使用，可以看我以往文章，这里就不过多解释！
到此，以上就是小编对于汽车怎么提前保养才划算的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么提前保养才划算的4点解答对大家有用。