大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶保养电压是多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电瓶保养电压是多少的解答，让我们一起看看吧。
截止电压标准值？
放电截止电压: 2.5±0.05 V 那么11节串联36V电池组,最低保护电压是11x2.5=27.5V,最高充满电电压是11X3.65=40.15V,工作电压是35.2V 如果是普通三元锂电池,用的10节串联,单节电池电压参数是:
标准电压3.6-3.7V 冲满电后的电压达4.2V 放完电时电压为2.75V 那么10节串联36V电池组,最低保护电压是27.5v,最高充电满电截止电压42V,工作电压36V 电压(voltage),也称作电势差或电位差,是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功,电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
电压的国际单位制为伏特(V,简称伏)
铅酘蓄电池的放电截止电压是随放电电流不同而不同的。其值并不是固定的。***设铅酸电池的标准容量放电电流为C（如容量60AH的电池，C=60A):当放电流I=<0.05C时，单体电池截止电压为 1.9V，12V电池放电截止电压为11.4V;当放电流I=0.1-0.3C时，单体电池截止电压为 1.8V，12V电池放电截止电压为10.8V;当放电流I=0.4-0.5C时，单体电池截止电压为 1.75V，12V电池放电截止电压为10.5V;当放电流I=0.6-3C时，单体电池截止电压为 1.6V，12V电池放电截止电压为9.6V。
以12V的铅酸蓄电池为例，按照国家技术标准,电池每个单格的终止电压为1.75V，因此12V系列电池的终止电压为10.50V，意为电池的放电电压达到10.50V时，必须终止继续放电操作。
同理，16V系列电池的终止电压为14V。
12V汽车蓄电池充电限制电压是多少？
不是各说各话，是你没理解透。铅酸电池放电到10.5伏就基本没什么电量了，再继续放下去会大大损伤电池寿命，所以设10.5伏为终止电压是对的。但是尽量不要放到这种程度，铅酸电池要随用随充。
对电池充电只要比电池电压高都可以充，但是充电到14.4伏以上电池开始析出氢气和氧气，长时间析氢气和氧气电池会报废的。
但是有时候为了提高充电速度，可以短暂的把电压提高到16伏左右，这样充电虽然会析氢，但因为时间短暂所有可以偶尔为之。汽车因为发动起来就有电源，所有没必要给电池快速充电，更注重的应该是保护电池，所有汽车给蓄电池充电电压上限就是14.4伏。
正常蓄电池充满的状态电压应该是长时间保持12.6伏左右而且加负载电压不会剧烈下降。刚刚充满的电池电压会短暂的停留在12.6以上14.4以下。
12v电瓶最低保护电压？
12伏电池最低电压10.8v就该充电。
对于12V的铅酸蓄电池。
最高可以充电到16.2V，停止充电时，很快降到13.8V。
经放电，电压稳定在12V~12.3V，当电压降到10.8V，放电终止。该充电了。
电池充电时间应根据电池容量大小和充电电流大小决定，12V电池多1AH到200AH都有，一般充电都不小于24小时，当然你用大电流充电就快些了，不过好多设备对电池充电都 是前段恒流电电，后段涓流恒压充电，这样才能让电池寿命最长，要是只用大电池充电，那电池充电时间是短，但对电池寿命和容量也有影响。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶保养电压是多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶保养电压是多少的3点解答对大家有用。