大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车传感器不亮故障灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车传感器不亮故障灯的解答，让我们一起看看吧。
汽车拔下各个传感器插头，故障指示灯不亮是怎么回事？
拔掉氧传感器插头，表面看没什么问题，但潜伏着很多问题。没有氧传感器，发动机所有的工作都进行开环控制；有了氧传感器，发动机所进行的工作就进入了闭环控制。闭环控制比开环控制精确多了。
汽车氧传感器的坏了但发动机灯不亮怎么回事啊？
造成这种亮黄灯的原因比较多，比如油品问题造成的积碳，氧传感器故障、三元催化器故障等等。
如果行驶过程中并没有发现明显的动力下降、抖动等情况，可以添加燃油添加剂跑跑高速什么的，看看能否自动消除故障灯。说说我的车的情况，我的车2010款进口X1，开了7万多公里了，最近一年就亮了4、5次了，去4s检测过，说是后氧传感器故障需要更换，但要2000多没换，后来新加满一箱油后，自己消失了。
后来又出现过，开几天后就又消失了，后来回想一下，每次出现这个故障灯时，基本都是堵车一直踩着刹车往前挪，这样超过一段时间后，这个灯就会亮，我的理解是这种情况下，燃油不充分，导致排气超标，故障灯亮起，并不一定是传感器损坏，而是传感器工作正常报告当前的尾气排放超标。之后高速开一段时间，尾气排放正常后就会自动消失。
这个过程有时一天，有时可能会2~3天后，某次再启动发动机时可能这个灯就灭了，所以基本不必担心。
仪表盘上没有故障码就没事吗？
一般情况下，汽车故障总会有一个故障码，但是警示灯亮了，并不代表一定有故障码，比如仪表故障、指示灯电路故障等。
由于每辆车的设计都不一样，所以厂家并没有一个唯一的标准来设定。所以故障灯亮的时候不一定有故障码。
不同系统可能导致故障灯亮，但是进入故障灯的系统没有故障码，故障码在另一个系统。
不要在冷却液警告灯亮起的情况下继续驾驶，并立即停车。如果发动机冷却系统有故障，首先检查冷却液液位。就近检查和维修，或联系救援服务。
没故障码只能说明传感器和执行器信号及电源没有超出正常范围。不能说明一定正常。
举个例子，水温在95度°时，水温传感器信号由于接触不良，电压信号会过大，电脑根据电压信号会得出低于95度°的信息。这时候电脑会根据错误的信号多喷油，就会造成混合气过浓，积碳多，费油。
这只是举个例子，此类还有其他的。所以没有故障码，不代表发动机一定正常
仪表盘故障灯没问题这个车是当然的可以正常开的，没有故障灯那就表明你车子没有问题，但是还是需要自己勤检查。
这个问题问得非常好， 可以深入研究一下， 其实呢， 仪表盘上没有任何故障灯亮起， 即证明车子没问题， 那是肯定可以正常开的。
进气压力传感器坏了会有什么故障？
1传感器内部线路断路或短路; 2传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;3传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围; 4进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。 进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动[_a***_]脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。
到此，以上就是小编对于汽车传感器不亮故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车传感器不亮故障灯的4点解答对大家有用。