大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养自己机油问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后自己加机油的解答,让我们一起看看吧。

  1. 保养的时候没把废机油倒掉直接加新机油然后着车会发生什么?
  2. 汽车保养换机油之前先用发动机清洗液清洗润滑系统,然后再加注新机油,这样怎么样?

保养的时候没把废机油倒掉直接加新机油然后着车会发生什么

如果保养时没把废机油倒掉直接加新机油,会导致废机油和新机油混合,降低了新机油的质量,从而影响发动机的性能和寿命

废机油中含有大量的污垢和杂质,如果不及时清除,会对发动机的润滑冷却系统产生不良影响,容易导致发动机过热、磨损加剧和沉积物堆积等问题。因此,为了保证发动机的健康和长寿,保养时一定要及时更换废机油,保证新机油的质量和发动机的正常运行。

汽车保养后自己加机油,汽车保养后自己加机油可以吗
(图片来源网络,侵删)

汽车保养换机油之前先用发动机清洗液清洗润滑系统,然后再加注新机油,这样怎么样?

首先为什么要用发动机清洗液,清洗发动机润滑油道?搞不懂?每次去加油站加油他们都会向我推荐什么燃油宝。这个东东,要真有用配件厂不早关门了,还要修理工干吗?

发动机是构造是非常复杂,不是专业维修工他们根本就不懂一台正常发动机能用清洗液清洗吗?清洗过后残留在发动机的清洗液,怎么排除?

加注清洗液,起动发动机运转清洗的话。那你随时准备大修发动机吧!发动机很多配件设计有凹槽,贮存下来的清洗液是排不干净的。发动机很多部位是强制润滑,没有油泵输送里面残留清洗液根本不可能排出。

汽车保养后自己加机油,汽车保养后自己加机油可以吗
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实际每次更换机油时,不管用什么方法机油都会有残留,不可能排干净。如果真的排净对发动机是有损伤。机油排净起动发动机所有润滑油道都没有润滑油,这时候的发动机是干磨擦这后果是非常严重。为什么每次更换机油时,维修工一定要把机油滤芯加注满机油,大修时一定要在各运动部位上涂上一层润滑油,为了起动发动机没有上机油时,就是让各运动件在这一时间段不要产生干磨擦。

就比如清洗后,加注新机油。发动机起动后,残留的清洗液和机油混合。不用说你也会知道有什么后果。

不要被那些不良的商人忽悠了。实际不懂在头条发个提问,相信会有很多行家为你解读。

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我先告诉你一件事,发动机三清放下来的机油,你永远别想放干净,发动机内部有很多的凹槽,有些厂商会在旋转部件下面设计凹槽,可以保证停过夜的时候这些地方有机油,减少冷启动时的磨损,而用了这个清洗液,这些残留的清洗液是很难完全放出去的,至少四升的机油放出来以后,发动机内部还会有一升或者半升左右的油,而且如果之前用的劣质机油产生的油泥,或者因为是用不当导致机油道不光有油泥还有积碳,你别想单纯的靠清洗液就可以清洗干净的,这一类像燃油宝等等这些汽车用品,只能在一定程度上抑制或者减缓油泥或者积碳的产生,与其花费这些钱,还不如平常保养的时候注意一下材料的质量,偶尔清洗一两次也可以,不需要太频繁

到此,以上就是小编对于汽车保养后自己加机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后自己加机油的2点解答对大家有用。