大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车地盘维修考试答案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车地盘维修***的解答，让我们一起看看吧。
当车辆底盘出现松散时怎么办？
汽车在使用的年限久了以后，底盘难免会出现旷量，开起来时候感觉没有新车时的底盘工整，并且还会在路面颠簸时产生异响。
这个问题是每辆车都避免不了的！那么有什么办法可以在不用更换配件的前提下把这个底盘松散的问题解决呢？答案是，有！而且这个问题很好解决！ 一些新车从出厂开始，给人的感觉已经比较松散，也就是说这款车的底盘本来就不咋滴，这就是“先天松散”，基本是底盘调校的问题，通常日韩系车比较多这种情况。后天松散就是随着车龄和里程数的增加，一部分相关的底盘零部件会逐渐老化。其中影响底盘松散最关键的零部件就是橡胶衬套。底盘的故障或异响会引起“底盘松散”。底盘支撑车体和隔绝路面震动的部分，它由许多零件构成，每个零件的质量和相互配合程度决定了底盘的防震和支撑效果。由于汽车是机械结构的产品，底盘也是最直接与地面接触的部分之一，同时也是参与乘坐着和路面之间震动隔绝与转化的结构部分。车辆底盘的零件非常多，其质量和相互之间的配合，直接关系到底盘对震动的吸收程度。首先要对你的驾驶行为有个正确的认识，俗话说“烂车先烂底，”日常行驶中应尽量避免上马路牙子，通过坑洼、减速带之时降低速度，以求把对悬挂的伤害降到最低。注意一些小细节，停车时最好把方向盘回正，选择平坦的地面停车，轮胎作为与地面接触的唯一易损件，应适时进行更换。车辆底盘上的橡胶衬套是不起眼的部件，而他们在车辆底盘上往往安装的比较隐藏。而这个部件恰恰也对乘坐感受起到了决定性的作用。汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件与刚性车身连接位置的，是汽车底盘最后一道震动的隔绝墙。所有的那些汽车底盘“扎实、厚重”的感觉，那种“DuangDuang”过减速带的感觉，都是由这个部件传递的。过烂路和过减速带时底盘出现松散的情况，装了一个类似于小垫片的东西— 杯士。就完美的解决了问题。一辆车底盘能用多久？
如果是悬挂系统的使用寿命，这个和行驶环境有很大关系，如果总是在良好的路面条件下行驶，悬挂系统的使用寿命就会延长，如果总是在颠簸路面行驶悬挂系统的寿命就会缩短，这个没有什么标准答案。 按照正常情况下来计算，汽车的悬挂系统寿命大多都是在20-30万公里，如果你的车每年行驶里程比较短，那么悬挂系统也有可能会在8-10年左右损坏，这是因为虽然行驶里程数不多，但时间太长了悬挂系统使用的橡胶件都老化了，导致四轮定位数据出现偏差，这样也需要进行维修了。
底盘装甲/喷漆有没有必要？
「底盘装甲」是否有必要喷涂取决于用车环境
名词解释：汽车底盘装甲并不是块状陶瓷或金属板装甲模块，其本质为橡胶沥青涂层，功能具备防撞防锈与隔音。这种材料与“房屋补漏”使用的沥青涂层没有本质的区别，唯一的不同之处只是预期达到的目的有所差异而已。那么汽车是否都需要做底盘装甲涂层呢？这个问题是没有标准答案的，即使是优秀的高端汽车也不例外。
从3万级的面包车到百万级的豪华轿跑车，对于汽车维修行业的从业人员而言，如果足够客观的话应该不会否认底盘都会生锈！因为底盘材料与悬架摆臂等关键位置使用的材料为“钢或铁”，这两种材料都会生锈，即使不锈钢也只是延缓生锈速度而不是绝对不会氧化。生锈是一种缓慢的化学反应，是以空气中的氧气和水为基础进行的氧化反应，锈可分为三氧化二铁和四氧化三铁。
知识点：底盘生锈是否会影响驾驶安全呢？理论上是不会的，因为底盘钢板与悬架摆臂的厚度是有保障的，比如底盘钢板的厚度会在1.00左右；生锈是一种缓慢的化学反应，且汽车底盘本就不会轻易的接触到水，仅依靠空气中的水分子几乎是不会作用的。也就是说***在底盘位置的钢板即使生锈，想要锈穿也需要10年左右的时间；在车身绝大多数时间保持干燥的前提下，时间则难以估算。
特殊情况：如用车环境比较恶劣，比如长期在泥泞湿滑的非铺装路面驾驶，或在在空气湿度很大或盐分很高的山区或沿海。那么车辆的钢板锈蚀的速度则会快一些，底盘主要位置与横纵梁虽然不至于锈穿，但是两侧钢板厚度很薄的门槛位置是真有可能锈穿的；所以这些车如果原车防锈涂层保护不全面的话，重新加入底盘装甲保护就很有必要了。
沥青涂层本身是有黏性的，但是黏性需要底盘足够清洁，如果底盘上有附着的尘土或泥土则会导致喷涂后沥青层后期剥落。所以在喷涂之前要对底盘进行全面且彻底的清洁，只有知道一尘不染才能保证沥青有足够的附着力。在喷涂时需要分多次施工，在第一层一定程度的固化后再喷涂第二层；沥青涂层建议喷涂三遍，保证厚度足够理想才能在隔离空气雨水的防锈功能以外，实现防止飞溅碰撞的有效隔音。
重中之重：喷涂沥青涂层时一定要避开排气管路，因为沥青是可以被熔化与燃烧的。虽然沥青没有固定的熔点，但是沸点仅为470℃（摄氏度）以下，且燃点仅仅为250~340℃，对于汽车而言这是挺危险的温度。因为汽车排气系统的温度会非常的高，从头到尾的温度大约为以下标准。
排气歧管900℃（左右）
前消音器与管路500℃
尾段消音器200/300℃
到此，以上就是小编对于汽车地盘维修***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车地盘维修***的3点解答对大家有用。