大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车需要保养轮胎吗现在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车需要保养轮胎吗现在的解答，让我们一起看看吧。
更换机油需要什么资质？
代理：官方代理商授权证书 交通局：维修的三类许可 现在三证合一了，不需要再去税务局税务登记，直接去税务局领发票就行了。 您好！不建议选择只做汽车普通机油更换保养店，因为更换机油时都需要保养车的，汽车厂家或汽车经销商都必需要求客户到指定的地点保养，特别是更换机油，很少有车主会单独去某店单独更换机油，即使有车主愿意更换机油，一般车主会选择去官方的代理商店更换！
目前的汽车保养店，主要是以洗车为主，换胎为辅，再加小修理和保养换机油三滤这些，出售行车记录仪、香水、遮阳帘、地板套、座椅套、卖汽车保险等，这些都是可以代理的。
目前汽车保养行业钣金喷漆和洗车是最赚钱的，但是前期投资很大！
汽车轮胎一般用多久，怎么保养轮胎？
用多久
这个因人而异，有正常保养，没有猛踩刹车的情况下，一般5-6万公里左右。
休养
1、日常胎压检查，避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。
2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-右后，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。
定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。
汽车轮胎我觉得用多久跟路况和使用频率有关吧。我个人用最久的四条胎跑了九万多公里，因为那两年主要在市区和高速上跑，路况比较好，轮胎状况一直很好，后来修车朋友说轮胎时间久了，橡胶老化厉害，旁边有细小的裂纹建议更换才退休。看自己使用情况和轮胎磨损情况吧。至于保养，也不在乎正确的胎压，每次洗车人家都会帮测下胎压，顺便刷个轮胎蜡，自己的话就是开车的习惯，尽量不要急加速和猛刹车，尽量山上台阶和马路牙子，如果发现胎纹里卡异物了及时清理。如果长期停放车辆建议十天半月挪动一下车子，不要让轮胎只有一个地方着地。
一般轮胎使用年限5-6年，如果跑的多磨损严重按使用情况提前更换，平时车开的少建议每周半个月把车移动下轮胎接触位置，不要在太阳下长期高温暴晒，少走沙坑洼路面，行车倒车时注意别划伤轮胎，车子跑个2万公里左右或者2-3年可以前后轮调换位置。
正常换胎有两个标准。
第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。
第二是老化。橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字，比如2518，这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘，如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的，不需要换。鼓包必须换。轮胎相关的还有两个维护项目，分别是四轮定位和动平衡。单纯更换轮胎只需要做动平衡，不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡，每条轮胎的旋转重心都不一样，所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下，高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动，人在车内也会感觉到[_a***_]。四轮定位并不是轮胎相关的调整，而是对悬架几何进行调整，所以理论上就算把四个轮子都换了，四轮定位也是不用做的。不过一般来说，就算不换轮胎和轮毂，也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到，既然自己花了钱就要按照出厂数据来做，不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说，可以实现公路上的最佳性能和舒适度。
日常如何保养汽车的轮胎？
俗话说：“千里之行，始于足下”，而要想走的舒服，前提是要有一双好鞋，而对于汽车来说，轮胎的好坏不仅决定了汽车在行驶过程中的舒适程度，还决定了行走距离的远近。它作为汽车唯一与地面接触的部件，由于长时间使用，会造成轮胎不同程度的老化和磨损，是否能够得到很好的保养，影响着车辆行驶中的安全性。
首先要对全车四个轮胎进行定期胎压检查，由于胎压会随着温度的变化而变化，冬天气温降低，轮胎气压会有所降低，因为气体存在热胀冷缩的物理特性，所以应当适当增加胎压，如果胎压过低，不仅会造成轮胎过度磨损，还会增加汽车油耗；而在夏天里，由于气温较高，胎压会有所增大，所以应该定期检查轮胎胎压，保证胎压处在一个合理的数值区间，如果原车有胎压监测，那最好了，可以随时看到胎压的变化情况。
其次应该经常清理轮胎胎纹内的杂物，因为轮胎需要应对各种不同的路况，所以轮胎使用一段时间，在胎纹内总是很容易夹杂一些小石子、碎砖块等硬物，这些东西如果得不到及时清理，不仅影响行驶感受，而且还容易在高速行驶中引发爆胎等危险事故，因此应当定期检查轮胎胎纹内侧，保证轮胎干净。
最后就是应该定期进行四轮换位，在车辆行驶一定里程后，由于驱动轮和随动轮的驱动力不同，造成路面对轮胎磨损程度不同，为了保证四个轮胎的磨损程度能达到一致，所以应当将驱动轮和随动轮的轮胎交叉换位，并同时进行四轮定位，保证车辆不跑偏，避免轮胎偏磨现象发生。
轮胎作为汽车的鞋子，是汽车磨损最严重的部件之一，同时也和汽车的很多性能直接相关，因此，正确的使用和保养轮胎是每一位车主最基本的任务。从使用到保养，有很多要注意的地方，下面小编举几个例子来说明：
首先应避免激烈驾驶，汽车起步的时候不可过猛，无论空车还是重车都应该平稳匀速起步从而避免轮胎与地面的拖滑。
在良好的路面上行驶的时候，保持直线行驶，避免左右摇摆和急剧转向，这个主要是为了防止轮胎和轮辋之间的横向力磨损轮胎。
在下长坡的时候，使用发动机制动以及适当的制动器制动，避免紧急刹车对轮胎造成严重磨损。
汽车上坡的时候，应尽量即使换挡，平稳上坡，避免半道停车换挡，坡道上起步对轮胎的磨损量比较大。
在复杂的路况中行驶的时候，应该以适当的速度行驶，避免频繁制动否则会加速轮胎的磨损。
在路况较差的道路上行驶的时候应该减速行驶，观察前方的路况，择路行驶。通过之后应及时检查汽车轮胎的凹槽中有没有卡石子，如果有应该即使取出，不然会对汽车轮胎造成磨损。最后是保养方面，定期做动平衡，并检查汽车轮胎磨损量是否良好。此外，轮胎的标记中包含有汽车轮胎的制造日期，当汽车的轮胎到达一定年限之后，一般是6年，不论汽车轮胎的状况如何，都应该换新轮胎。
感谢您的阅读，如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦！欢迎在评论区留言，研究僧君会积极回复的哟！更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生，我们热爱汽车，我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题，欢迎向我们提问！
据统计，有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。辆轿车在路上行驶，唯一与地面接触的部件就是车辆的轮胎。轮胎的状态直接影响到车辆的行驶性能及操控性能。自驾路上要是遇到汽车爆胎，对车主来说确实是一件不幸的事情。汽车的轮胎在平常也应做养护，为一个车主，我们必须了解一些轮胎保养的常识，定期对轮胎进行保养，及早发现可能出现的问题，做到防患于未然。
1.轮胎气压检查必须每月进行：
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
2.时刻注意轮胎的磨损标记：
根据国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”标志，是轮胎磨损警报信号标志，车主可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度低于1.6mm时，那么这条轮胎就应该被换掉。
3.轮胎也有保质期：
轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
到此，以上就是小编对于汽车需要保养轮胎吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车需要保养轮胎吗现在的3点解答对大家有用。