大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪个部分最好看的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养哪个部分最好看的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养时，为什么要在引擎盖周围盖上东西？
60秒懂车，回答你的汽车问题。
现在保养车是正规的4s店和快保店，都会维护一下你的车的，正面保险杠和两个侧翼子板。
主要作用是为了防止，在操作过程中，机修人员的衣服以及工具掉落的哦，伤害车漆，造成损伤。
仅此而已，如果还想说有别的作用，可能还有一部分，上面有logo，可以做个品牌宣传的作用吧。
现在头条的问题，有的特别奇葩，很简单。
希望对你有帮助，想了解更多汽车专业知识，可以加我关注
您好！4S店专业人员为你解答
其一，这是为了保护发动机舱外边的油漆和车身不被油液沾污，防止被利器刮花等。
其二，为了显示专业性，以此向客户表达此地保养流程标准，给人一种可靠的感觉，给客户放心，这样也潜移默化地得到客户的信赖，这样回头客便多，店铺生意自然就多了。
其三，这也是厂家的定性标准，店铺必须按照厂家要求来做，否则有客户投诉的话，店铺是要受到处罚或者，严重的话，会取消4S店授权的。
谢邀，汽车保养时，为什么要在引擎盖周围盖上东西？
这个我看来就两个作用和一个要求：
第一是给人感觉专业，看上去就高大上的感觉；第二就是给车漆面一个保护作用，不会让工具擦伤漆面，还有就是师傅手上难免会有一些油污或者灰尘，也不会直接弄到车漆上面；第三就是车企对4儿子的要求。
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最主要的是显示自家维护人员的专业性和为客户着想，看起来有点高大上的手段，看:到我这做保养，给您的车子先穿件“衣服”，避免油污弄脏了车子，也避免维护工具划伤车漆，还能防止因需要拆下的小螺丝，卡扣什么的掉进机舱的犄角旮旯里。不过还真的管用。
汽车维护保养的时候，要不要去维修车间看着？
一般4s店的保养时间都会告知你有需要三个小时的等待，这就往往很多车主会把车子交给4S店后离开，去做一些自己的事情。当然啦，很多4S店的客户休息区是能直接看到维修区域的。如果你时间比较充裕也是可以那里盯着的。
现在很多人包括4s店曾经的维修人员都透露，在汽车保养的时候通常是先看机油，当机油还很干净的时候会不给你更换，有的4S会刻意交代保养师傅的，很多项目也是应付一下，并没有按检查项目去做，都是根据经验去判断，除非客户特别要求的作业才会去看一下。这也是4S店保养比较坑的一个地方了。
我的观点是，很有必要。
4S店的管理和流程虽然严谨而规范，但是去执行的是每个维修工，而不是流水线或机器人，所以细节的把控或者看不见的地方就没有绝对的保障了。你在现场和不在现场的区别正在于此，不管你是男的还是女的，对车辆保养维护懂不懂，你在场都能让维修工意识到监督，从而提高重视。
你的出现，会让不可控因素最小化。
我个人每次去4s店做保养都是深入车间一线，可以跟师傅们沟通交流学习，但要保障安全，不能影响师傅们操作。自己还可以检查车辆底盘，心里有数。广汽丰田温岭锦峰店服务做得很好！师傅们技艺精湛仔细。几年下来都和他们成了朋友了。
修理行业猫腻很多，要时常盯住，收回换下來另配件。有时不修到还可以，一修出毛病来，有些毛病是拆出来的。汽车这个产品，尽量要少拆，一点小毛病不要去4S店。免得找来麻烦。供参考。
汽车漆面上的贴膜什么样的好？
汽车漆面贴膜，也叫***车衣。
是随着车主的要求提升了性能。
现在市场一般分为两种材质：TPU和PVC。
PVC：学名聚氯乙烯，简单点来说就是咱们厕所使用的白色塑料管的材质。PVC没有什么延展性、韧性，比较硬且厚，不会复原没有划痕自动修复能力，短时间内极易变黄，保持的时间也就两三年。
TPU：学名热可塑性聚氨酯，自带划痕自动修复，抗划伤的程度也比较大（一般用硬物使劲划的程度），延展性和韧性都非常好，好的TPU甚至是利用了荷叶效应（出淤泥而不染），增强了膜的流水性、抗污耐腐蚀性、耐变黄的性能，能够维持3~8年。
个人建议:
①50万以下的车没必要做漆面贴膜(除非个人喜好)，因为划痕修复费用不高。
市场的膜有很多几百的有，上七八千的也有，但是最重要的是，你要关注到这几点，贴的膜是否真正的做到防紫外线红外线，尤其是前档比较重要，不好的膜反光度特别明显，会严重的影响行车视线，再加上没有清晰度也比较低，雨天或者是晚上很容易造成视线模糊。既然要选择贴膜，就应该顾及到这些再去进行品牌对比等，市场上的牌子有龙膜、3M、威哥等都是可以选择的
题主应该问的是漆面保护膜。
目前漆面保护膜经过这么多年的发展，技术已经趋于成熟，但是由于技术[_a***_]，全球能够生产顶级***车衣的厂家仍然不多，并且基本上都掌握在美国厂商手里，所以价格仍然比较高。
从材料级别上目前有PVC，TPH，TPU。PVC是最开始***用的材料，价格比较低，但是问题也很多，前期很多厂商都吃过亏，号称可以用5-10年的产品，1-2年后就有黄变现象产生。并且胶也不好，总体来说是市场趋于淘汰的材料，大的厂商已经不***用这种材质的产品了。
TPH是在PVC上升级的产品，材料特性介于PVC/TPU之间，具有一定时间的材料修复特性，并且修复时间比较短，业内称为妙修，在这点上要好于TPu，但是在稳定性上比较差，半年后可能就没有修复能力了，并且在后期自然条件下会形成亚光面，从而影响整体效果。在早期使用上光泽度，修复时间，疏水性都非常好。但是耐用度比不上TPU。
TPU是目前大牌厂商***用的材料，目前主要品牌有Xpel，龙膜，圣科等品牌，威固品牌也马上开始在终端市场售卖。业内比较公认最好的***车衣厂商是圣科的CLC，目前有4个型号供货，分别供给母公司旗下几个品牌圣科，龙膜，威固。再深入的就不说了。xpel的代工厂商据传是美国老牌太阳膜厂商madico。
很高兴能够回答这个问题，感谢平台的支持。
“车膜”有几千种，但适合自己的只有一种。
车主选择贴膜之前最需要关注的各自的最大特性，各取所需最好：
龙膜：名声好，占据市场影响力
威固：性价比高，物有所值
3M：过滤紫外线强，但真货难辨
除以上，其他的也都是非常的优秀的，但最终的选择权还是要决定于车主的经济能力以及自身对于车的一个喜爱程度。
汽车哑光漆面与亮光漆面各有什么优劣？
汽车的亮光漆和哑光漆，是有很大区别的，目前的乘用车99%都是亮光漆，喷涂哑光漆的车极少，大家经常能看到的哑光的车其实都不是喷的哑光漆，而是贴的汽车改色膜。两者的优劣势对比，也无非是视觉感受上的区别，一个大众、一个小众。举个例子对比一下，就能看出来视觉差异了，原车亮光漆的奔驰s600，在看看奔驰e300的哑光色。
汽车亮光漆，视觉上更能让人感觉大气饱满，亮度很高，打蜡之后甚至都有镜面效果，符合大部分人的审美观念；而哑光漆，视觉上感觉更加柔和。在漆面保养上，亮光漆确实要麻烦一些，打蜡镀晶封釉这个配套养护，而哑光漆就不用这些保养项目，至于其他的区别就不大了。
当然也不是说所有的哑光色都不好看，审美观念每个人都不同，如果题主喜欢哑光色的话，建议还是贴改色膜吧，不伤原车漆，看腻了直接撕掉就可以了。个人看法，仅供参考，希望对您有用。
到此，以上就是小编对于汽车保养哪个部分最好看的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪个部分最好看的4点解答对大家有用。