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针对汽车制动阀的检查,你是怎么做的?
1、检查制动踏板的自由行程，或在储气罐气压达到规定值后踩下制动踏板，然后在松开踏板的同时检查主制动阀排气口是否有气体排出。如果没有排气，踏板没有自由行程，这意味着主制动阀的排气阀不能打开。
2、手刹是驻车制动，手刹的气闸是放气制动，要解除手刹就要给驻车室里面的气室充气到一定的压力，一般0.5mpa左右就可以完全解除手刹。
3、检查阀内泄漏量大或阀芯动作不到位的情况；检查制动阀排气阀门橡胶老化的情况。
4、轻轻握住油门踏板，踩下踏板，检查是否有偏差。检查同轴两轮制动效果是否不平衡。如果制动蹄的清洁调整不当，调整制动器的清洁。
5、汽车制动器检查方法：如压表指示数为“0”可踏下制动踏板，松起时如有放气声，即说明气压表有故障，应更换气压表。
6、轻轻握住油门，踩下踏板，检查是否有偏差。检查同一车轴上两个车轮的制动效果是否不平衡。如果未适当调整制动蹄的净化，则调整制动器的净化。
汽车主制动回路故障及其解决方法
1、制动系统故障的解除方法是：刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。
2、制动管（如接头）泄漏或堵塞，制动液不足，制动油压下降而失效。定期检查制动管路，消除泄漏，添加制动液，疏通管路。进入制动管空的气体使制动变慢，制动管受热，管内残余压力过小，导致制动液气化，管内出现气泡。
3、可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
4、及时检修或更换回位弹簧，即可消除故障。驻车制动失灵常见拉索或外套锈蚀、牵引弹簧拆断、脱落或弹怀消失，致使驻车制动操纵拉索或制动拉索在其外套内拉动不灵活，由此手制动松不开而工作失效。
制动系统故障怎么办
刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；刹车系统漏油、***报警。
如果也是这个符号，但是中间的符号不是感叹号，而是大写字母P，这说明汽车的驻车制动系统正在制动的状态，我们也可以简单地认为是汽车的手刹没有松开。
制动系统故障灯亮起的解决方法如下：第一种可能是制动片严重磨损。制动片分为带和不带感应线的两种类型。如果带感应线的制动片磨损到极限位置，感应线将自动接通电路，然后故障灯将点亮。