大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车空调故障时各部件状况的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调故障时各部件状况的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车空调控制模块坏了会怎样?
  2. 汽车空调温控器常见故障和维修?
  3. 汽车空调打开,电池故障灯亮什么情况?

汽车空调控制模块坏了会怎样?

汽车空调温控开关损坏导致汽车空调制冷时有时无,或者汽车空调不制冷、空调不够凉的现象。以下为汽车空调温控开关的部分介绍:

1.汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上,主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵,如果汽车空调温控开关损坏,汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰,蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口。

汽车空调故障时各部件状况,汽车空调故障时各部件状况是什么
(图片来源网络,侵删)

2.汽车空调温控开关在正常情况下两根线是通路。温控开关有个温度探头附在蒸发器上,为防止蒸发器结冰造成冰堵,无法出风,在感应到蒸发器表面温度低至一定程度时(一般设置为3度)使两条线形成断路,压缩机即停止运转,蒸发器温度就不会再下降。

汽车空调温控器常见故障和维修

故障:空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。 

原因空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 

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(图片来源网络,侵删)

排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

常见故障维修方法

1、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。 原因:制冷剂全部泄漏了。

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(图片来源网络,侵删)

排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

2、故障现象:

压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。

汽车空调打开,电池故障灯什么情况?

有几种可能

1、是在怠速时这样吗?如果是这样,那有可能是发电的调节器有问题。如果只要打开空调就这样,那有可能是线路短路的问题。

2、汽车空调打开,电池故障灯亮,是车辆电瓶能力低,内部电量严重不足,更换汽车蓄电池就能解决故障,具体操作步骤如下:

1、使用搭电宝连接电瓶正极与车身

2、松开电瓶负极接线柱螺丝

当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的12伏蓄电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。 由于汽车非常依赖蓄电池,因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯,用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路,用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低,则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。 如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭,最常见的原因是交流发电机皮带断裂,另一种可能是交流发动机出现严重故障。 汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,其原因是:汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到***。

到此,以上就是小编对于汽车空调故障时各部件状况的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调故障时各部件状况的3点解答对大家有用。