大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养更换配件表片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养更换配件表片的解答，让我们一起看看吧。
自带配件去汽修店怎么收费？
自己带汽车配件去汽车修理厂维护，一般的易损件是不收取工时费，如果需要换汽车配件，只收取工时费用。这指的路边修理厂。如果去多地汽车售后就需要向顾客收取车辆检查费。但4S店是不准顾客自带配件。工序也比较麻烦，而且还的排队等待。
维护保养和维修保养区别？
维护保养和维修保养概念的区别：维护和维修概念的区别是关于设备的损坏程度不同，维护一般是指设备能够正常运行时的定期保养，而维修则是对已经损坏的设备进行修理。
维修：是对巳损坏的电脑进行修理。维修有三种释义，分别为更换配件、维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。
维护：是对完好的、没有被损坏的、可正常使用的电脑的各组件进行清扫灰尘、给风扇上油等日常的保养。
维护保养和维修保养的区别？
维护保养应该像汽车你去修理了时车辆是没有故障的，就是到了保养公里数了或者是保养日期了你正常的去换机油，机油滤芯，空气滤芯啥的，但维修保养就不一样了，你的汽车去修理厂时是存在着故障的，你去修理厂修理了顺便把保养也做了
维护保养和维修保养的区别在“护”和“修”两个字。虽然都是保养，但是维护保养重点在护字，以看护，检查为主，不需要更换和维修零部件等工作，做好护理就好了。
维修保养则重在修，重点是在检查出问题后，进行修理，需要更换和检修零部件，维修结束后再进行保养。
答：维护保养和维修保养的区别是：维护保养是指设备刚过试用期不久，现在是在正常的运行期间，这时进行维护保养是为了更好的使用设备，延长设备的使用期限，而维修保养是指设备已经有了故障，有些零部件已经有了损坏，需要进行修理和保养。
汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗？
汽车去4S店修，而换下来的配件可以带走吗？
到4S店修车，换下来的配件可不可以带走得具体问题具体分析，如果是车主自费去修车，换下来的任何零件，都是可以无条件的让车主带走的，如果车主自费修车换下的件4S不允许带走是违规的，因为这部分的旧件厂家是不会进行监管、核查的，车主就等于自己出钱买新零件，和任何方面没有任何的关联，所以零件完全可以带走！而走保险、索赔维修的零件大部分是不能带走的，当然一些不值钱的易损件也可以带走，不过这些东西也没有带走的必要！
保险索赔：保险索赔维修的零件，保险公司是需要回收的，主要回收金属件、机电件，保险公司如此做主要有两方面用意，其一您走保险修车，保险公司属于出钱的一方，保险公司也清楚的确定钱到底花在哪、您存不存在以换件的理由要钱而不换件的行为，所以走保险维修的零件，保险公司一定会进行回收，一般塑料件如保险杠之类的（裂了就换、没裂一般会维修）保险公司不会要，塑料件碰了也就没有什么实际意义了，而金属件、机电件保险公司是必然回收的！回收的废件一般做残余，也就是把残余的价值榨出来，通常残值率低于30%的零件直接按废品卖，破铜、破铁、破铝！而残值率较高的货可能被一些机构再次回收，修复后流入市场作为副厂件存在（如小拉杆、转向机、减震器之类的，保险公司必拿）
三包范围的质保换件：按三包质保更换的零件就更不会给车主了，标准的流程是4S店拿换下来的旧件去换厂家的新件，比如厂家给4S调拨150个新件，消耗掉这150个新件4S就得给厂家返回150个旧件，总之按标准流程执行厂家一定会回收旧件，而这属于4S向厂家索赔的流程，厂家要么给4S新件、要么给钱！但实际上有些4S店内的零件并非原厂，这里面就有些小动作了（不细说），但总而言之走三包索赔的零件大部分不能带走，尤其是机电部分，想都不要想！而一些消耗部件如雨刮器、三滤、刹车片这类的无修复价值、卖废品也买不上价的玩意您沟通一下可以带走，这些玩意只要不在厂家发公告的召回范围内，厂家一般也不会进行回收！
总而言之上述就是不同种类的维修非废件是否可以带走的条例，其实只遵循一个原则，只要不是您自费修车的废件，您看上眼的肯定一个都带不走，您觉得值钱、保险公司也会觉得值钱、人家也需要残值！而标准的三包维修的废件厂家是必须进行回收的，这些都是非常标准的、明面化的流程！而您自费修车的零件无论高、低值，您都有权利无条件带走！
保修范围内的不允许带走，保险理赔零件根据保险公司的情况决定能否带走配件，自费更换的配件可以带走。主要是根据配件的价值来决定是否带走，常规的保养配件中废机油可以带走，电器零件可以带走有研究价值。以上情况还要结合实际情况决定。
到此，以上就是小编对于汽车保养更换配件表片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养更换配件表片的3点解答对大家有用。