大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养最难的是哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养最难的是哪些的解答，让我们一起看看吧。
长期不保养车子会怎么样？
短时间内开肯定还是可以的，毕竟车子也没那么精贵。但如果是长途长时间行驶，还是建议更换一下机油，毕竟时间久了，机油会有一定的氧化，其润滑效果就会受到影响。
首先是停车方面，如果有车库，尽量停在***中避免太阳和雨水对车漆的影响。尽量不要停放在树下，避免枝叶掉落损伤车漆。
如果长时间不使用车辆，注意电瓶的电量。避免出现车辆无法正常启动的状况。
其次是车辆轮胎胎压，尽量不要出现缺气的状况，避免缺气后长时间停车对轮胎内部结构产生影响，从而影响轮胎寿命。
对于机油的选择，我建议尽量使用全合成机油。毕竟全合成的抗氧化性，要优于半合成或者矿物油，可以存放更长时间，相对来说性价比会更高一点。
车辆还是建议多使用。车辆的有些问题是停出来的，例如橡胶部件，***的部件等。
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很简单的事情，汽车长期不保养，轻则发动机稍微磨损，严重的情况下就是发动机报废，那么下面给大家分析一下一些案例。
由于自己工作的原因，经常遇见客户发动机异响来维修的，经检查都是缺少机油造成的发动机异响，问一下客户，原因就在于不知道保养，平时换一次机油，有跑三万公里不换机油的，里面的发动机机油已经烧干了，造成发动机大小瓦磨损，造成发动机的异响，这样损失特别的大。
在这里建议有车的人，发动机一般五千公里保养一次，如果换的是全合成发动机机油，跑的是城市道路，路况比较好一点，机油可以一万公里换一次，如果路况特别不好，需要早一点换机油。另外自己要学会检查发动机机油，发动机机油的标准在机油尺的两点之间，不要过于最高线，也不要低于最低点，检查机油的时候车辆熄火五分钟后把车辆停在平坦的地方检查。另外在车辆质保的时候，一定要去4S店做保养，如果发动机在质保期间有什么问题，没有在4S店做保养要想享受汽车三包特别难的，建议大家尽量质保期间去4S店保养。汽车最重要的是发动机，发动机就是汽车的心脏，重要性大家都知道把，没有发动机车辆就等于报废了，所以建议大家一年最少换两次机油最好，不知道大家明白了吗？
机油可以换了，毕竟用了一年半了！换机油也用不了多少钱，建议换掉。
机油全密封保质期也就是5年这样！开封后或使用后，保质期过了一年后其润滑效果会慢慢降低，所以一年半可以换了。我的公里数不到，我都是一年换一次。
汽车长期不保养，就像人长时间不体检是一个道理，一些小毛病不防患于未然，一旦出事就是大事。人还好，有点小病小痛自己哪里不舒服还感觉得出来，车子，外行人开到报废都不知道毛病在哪里，那损失可就大了，毕竟车子的检修保养都需要专业人士来操作。
所以我们还是按要求办事吧！日系车多半要求5000公里一保养，当然跑个六七千公里去保养也行，我上次车子是按要求5000公里去保养的，机油换下来都是清亮的，保养师傅还以为搞错了，把哪个车保养了两次，4S店那年轻师傅人很好，跟我说，你这车况保养的好，其实可以跑七八千公里再来保养，所以这次我准备到七千公里再去保养。欧美车一般七千五百公里一保养，有的甚至一万五千公里一保养，具体可以看各个车厂说明书，可以斟情多点公里数去保养，但保养是一定要去做的。
一、不保养会造成发动机的损伤。
汽车保养机油更换是必须的，机油就是发动机的润滑油，主要作用是对于发动机各部件起到润滑减磨，***冷却降温，减震缓冲等作用，因此，机油的重要性不可言喻，长期不保养，将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨作用降低，对车辆而言是极大的损害。机油滤清器，汽油滤清器和空气滤清器都是服务于发动机的，在发动机的工作过程中不可避免会掺杂了一些金属磨屑等杂质，各种因素的存在，对机油起到了氧化作用，还容易形成油泥，机滤的作用，就是将这些杂质过滤掉，保持机油的清洁有效，如果机滤得不到保养更换一旦失效，机油中各种废物势必会对发动机内部的活塞和汽缸壁产生异常磨损，发动机报废也是迟早的事。
车辆防冻液每隔一段时间就要更换，否则其中所包含的乙二醇长时间会被氧化，不仅丧失了对冷却系统各重要部件的防腐保护作用，因其氧化所产生的腐蚀性物质，甚至还能损坏冷却系统，此外，防冻液并不单纯用来在冬季防止各种结冰胀裂问题的出现，发动机的冷却也是靠防冻液的，一旦防冻液失效势必会造成冷却系统开锅沸腾，那车子就要***了。
因为车辆制动过程中必然造成刹车油温度升高，因此也就存在着刹车油的体积随着温度变化而变化的情况出现，导致空气中的水分和杂志掺杂在刹车油里而引起刹车油变质，刹车油一旦变质，势必会影响刹车效果，造成制动动力下降，严重的直接影响生命安全。
四、轮胎不及时更换存在爆胎隐患。
轮胎是车辆直接与地面接触的关键部件，起到了至关重要的作用，尽管现在的轮胎可以应对各种复杂路况，但轮胎是一个橡胶制品，路况，还有行驶里程，轮胎胎压，磨损状况都会影响轮胎的使用寿命和使用年限，如果忽视这一点，一味的要求轮胎在道路上永不停歇的飞驰，而不加以更换[_a***_]，等到鼓包，裂纹，爆胎那就十分的危险。特别是高速上爆胎，那就有可能引起重大事故的，所以轮胎一定要及时检查更换。
历史上有哪些有名之人受到酷刑而死？
1.韩非子---死因：毒死
韩非子是战国时期着名的哲学家、散文家，也是“依法治国”的开山鼻祖。他的法家学说，为秦国一统天下打下了坚实的理论基础。当时的李斯是宰相，但这个宰相肚子里撑得了船，却装不下一介书生韩非子，在秦王面前奸言两句，一杯毒酒，便让这个中国历史上最伟大的法学家烟消云散了！
2.韩信---死因：诛杀三族
韩信是汉朝开国的第一功臣是无可争议的，但他到底有没有谋反实在是个难解之迷。可怜一位战无不胜攻无不克的千古名将，竟被小女人吕后斩之于长乐钟室，诛杀父、母、妻三族，只是成就了两个成语：“成也萧何，败也萧何”、“鸟尽弓藏，兔死狗烹”！
3.李斯---死因：腰斩
李斯不仅是***秦王横扫天下的政治家，也是小篆的发明人，现在泰山石刻据说好多都是他的手笔，同时他的文章水平也是屈指可数的（大家应该读过他的《谏逐客书》），鲁迅就说“秦之文章，李斯一人而已。”就这样一个大人物竟被指鹿为马的小人赵高陷害，被腰斩于咸阳。
4.商鞅---死因：五马分尸
秦孝公通过变法使秦国国力跃于各国之首，商鞅功不可没。但他由于执法严厉，得罪了不少人物。秦孝公死后，曾被商鞅割去鼻子的公子虔告发他“欲反”，秦惠王下令逮捕商鞅，施以“车裂”之刑（即五马分尸）。一代名臣，竟落得如此下场。
5.刘伯温---死因：慢性中毒
人们常常将刘伯温和诸葛亮相提并论，事实上二人也的确有许多相似之处，只是“前看五百年，后算五百年”的刘伯温最终也没有逃出朱元璋的如勒佛手心。史书记载，刘伯温是吃了胡惟庸送的药之后，病情加剧而死。许多人认为这是老朱借了胡惟庸的刀杀掉刘伯温的，不久之后，胡惟庸全家亦遭灭门之灾。
历史上受酷刑而死的名人有：死于万箭穿心之下的吴起，被车裂处死的商鞅，被竹刀活活捅死的韩信，遭腰斩而亡的晁错，被五马分尸致尸骨无存的李存孝，被剥皮车裂处死的蓝玉，被处死还灭九族的方孝孺，遭凌迟处死的袁崇焕。
在古代刑罚中，最惨无人道的当属“凌迟”了。在封建社会历史上，受到酷刑而死的名人不少，其中一位是来自笔者家乡广西贵县（现贵港市）的太平天国杰出将领：翼王石达开（1831--1863）。
1856年，天京爆发内讧，后来被迫领兵出走的石达开，辗转至大渡河被清兵围困。在走投无路的情况下，1863年6月13日，石达开为了保全部下生命，自动投入清军大营。他在成都公堂受审之时，慷慨陈词，令主审官崇实理屈词穷，无言以对。6月25日，他在成都慷慨就义，死前侃侃而谈，面无惧色。
行刑时，石达开和部下曾仕和面对面的绑在十字木桩上。刽子手先对曾仕和割下第一刀，曾仕和难忍剧痛，惨叫狂呼。石达开斥责他说：“为何不能忍受片刻？”曾仕和咬紧牙关，不再惨叫一声。而石达开被割数千刀时，却始终默然无声。
在场目睹情状的清方官员、幕僚，对此都十分钦佩。官员黄彭年在致清军将领唐炯的信函中说：“要是我大清忠臣行刑时，也都像他这样坦然以待，将来写进历史传记，必会光耀千载。”
戚夫人
刘邦死后，戚夫人遭到了残忍报复。吕后先是囚禁戚夫人，然后设计毒杀刘如意，继而派人将戚夫人砍去手足，挖掉双眼，烧聋耳朵，灌入哑药，丢在厕所里，号称“人彘”。之后还让刘盈来看，刘盈起初不知道这个会动的肉球是什么，问了才知道是曾经的戚夫人，刘盈大哭不止，对别人说：“这不是人干的事情。”回去就病了。从此刘盈***作乐，不理朝政。“人彘”在厕所蠕动了三天三夜才气绝身亡。
汽车过质保后去哪里保养比较好？
找个靠谱点的修理厂，大保养按照保养手册上得去搞，小保养无非就是水，油这些了，机油5000-8000公里保养一次就好了，跑的少就6个月换一次。机油一定要定时换，这是最重要的！
买过车的朋友都知道，新车是有个质保期的，意思是说车企对汽车出现的质量问题，提供免费维修或更换零部件等服务的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了，质保期内去外面保养会不会脱保？过了质保期，保养又该去哪里做呢？
质保期内到外面保养不会脱保
虽然质保期内到外面保养不会脱保。国家也早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
外面保养出问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔
如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等，万一其它零部件出现问题，4S店本应该给我们无偿维修的，但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的，拿不出维修证据的我们，只能吃哑巴亏了。
2017年9月19日，湖南省长沙市雨花区人民***开庭审理了一起民事诉讼，原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔，厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔，于是原告车主将厂家告上了法庭，结果败诉！
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里，零部件处于亚健康状态，容易出现各种问题，4S店一般都是汽车专卖店，对你的汽车问题比较了解和熟悉，在做保养的同时会检查零部件的状态，有问题及时发现，及时修复。防患于未然，排除故障隐患。机油，三滤质量有保证，不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂，虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐，鱼龙混杂，人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油，三滤，有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题，导致出现质量问题，得不偿失，成本高，而且麻烦，给自己添堵。
个人意见，仅供参考。
到此，以上就是小编对于汽车保养最难的是哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养最难的是哪些的3点解答对大家有用。