大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机打滑故障灯亮了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机打滑故障灯亮了的解答，让我们一起看看吧。
湿滑路面导致发动机故障灯亮？
路面确实湿滑导致ABS工作,所以才会亮起。 如果打滑标志灯长时间亮起,可能是ABS泵故障、信号传输出现错误、电脑的误报警,这时候就要尽快进行维修;如果短时间亮起后,又自然熄灭了,
发动机灯闪烁一会灭了有进水的可能吗？
汽车过水后发动机故障灯点亮，最常见的原因为：发动机皮带打滑，发电机充电量不足；发动机上的传感器线路等，进水导致信号传递失真导致。可以将车辆开到维修机构进行检查或自行将水分清除即可恢复正常。
除了以上的原因外，发动机本身得工作状态不良也会导致出现发动机故障灯点亮，例如火花塞损坏；点火线圈损坏；汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常供应；发动机进气系统有漏气的情况；冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致；动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压等
发动机灯亮 低速顿挫？
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
走泥路的时候汽车稳定系统灯亮是怎么回事？
这是因为轮胎打滑引起的，当有一个轮子打滑后，轮胎的转速跟其他转速相差很大的时候，仪表就会亮起ABS或ESP故障灯还有防滑灯等。
这种是属于正常现象，就像去年检车的时候，前驱车只转动前轮，在高转速的情况下，前轮与后轮轮速相差特别大的时候，仪表点亮ABS或ESP以及防滑灯等。
要想不点亮这些故障灯，那就是把防滑给关掉，关掉后就不会亮这些故障灯了。但是防滑和车身稳定系统就不起作用了。
△防滑关闭后仪表指示灯
所以你这走泥路打滑亮故障灯属于正常现象，一般走到比较好的路后，在重新启动车辆，故障灯一般会自己消灭掉。
△防滑开关
要想它不亮，那就把防滑灯关掉，这样一般就不会亮了。
ESP车身稳定系统触发运行时会有灯光提升，这与ABS触发后仪表盘会提醒是一个道理，目的是告诉车主车辆的即时运行状态。
ESP车身稳定系统可简单的理解为电子限滑，在泥泞或冰雪湿滑路面轮胎与地面的摩擦系数非常低。
正常铺装路面的滑动摩擦系数约为1.0
干燥夯实土路的滑动摩擦系数约为0.5
泥泞土路或湿滑“水泥路”约为0.3
压实的冰雪路面滑动摩擦系数约为0.15
摩擦系数越小轮胎与地面越容易打滑，而车辆打滑后很容易造成车身侧滑，因为在打滑后发动机输出的动力会通过开放式差速器，将动力完全传递给打滑的轮胎；轮胎高速旋转会使车身靠向打滑轮胎滑动转圈。
为了防止打滑后车辆失控所以发明了ESP，其作用是电子限滑，通过车轮传感器、横向加速传感器等***集车辆的行驶姿态数据，如出现较大的轮速差以及车身侧滑趋势ESP会自动激活。
激活后的ESP首先会通过牵引力控制系统TCS限制发动机输出的动力，目的是减少动力输出方式打滑加剧；之后调用ABS泵对打滑轮胎进行制动，或者同时对多个轮胎制动以修正车身姿态，在车身不会失控的前提下稳稳的输出动力，车辆则可以正常通过泥泞路段。
ESP在运行时会灯光会闪烁或常亮，不过在通行之后灯光会自动熄灭。（下图用手捏住轮胎等于电子限滑）
两驱车的ESP在通行泥泞道路时亮灯基本为正常现象，至于四轮驱动汽车可以视情况关闭；因ESP车身稳定[_a***_]系统会在限滑的动力降低动力输出，有些越野车是刻意寻找一些泥泞路面驾驶；面对坡道较大且四轮可以同时接地的路况，限制动力输出车辆则无***常爬坡，所以关闭ESP才能有效的脱困。
到此，以上就是小编对于汽车发动机打滑故障灯亮了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机打滑故障灯亮了的4点解答对大家有用。