大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡汽车后期故障有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动挡汽车后期故障有哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车自动变速箱常见故障有哪些？
一、汽车不能行驶
故障情况:无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶,又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。
遇到这样的情况可能是:
■ 自动变速箱漏油严重,严重缺油
■ 进油滤网堵塞
■ 主油路严重泄漏
■ 换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置
二、起步或行驶冲击
故障情况:在起步时或行驶中,加速时汽车有明显的冲击感。
自动变速箱的常见故障有很多种。
1.漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。
2.入档发动机熄火：挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。
3.锁档：变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
4.入档无反应：挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。
你好，很高兴能帮你解答！
汽车自动变速器是由非常复杂的部件所组成，损坏的话维修非常困难，以下简要介绍几种常见的故障：
1、汽车不能行驶。故障表现为：升档车速明显高于标准值，升档前发动机转速明显偏高。
2、自动变速器打滑。故障表现为：发动机升速很快但是车速提高很慢。
3、换挡冲击大。故障表现为：挂人某个档位，会感觉到汽车有明显的抖动。
4、升档过迟。故障表现为：升档车速明显高于标准值。
5、不能升挡。故障表现为：汽车在行驶过程中档位不能前进。
6、无前进挡。故障表现为：没有D挡。
7、跳挡。故障表现为：自动变速器突然出现跳挡现象，降挡后发动机转速升高，并伴随换挡冲击。
自动变速箱常见故障有：挂档难、顿挫感；自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）；变速箱异响、噪音大；变速箱温度过高。
自动变速箱常见故障如下：
1、挂档难、顿挫感
表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；
原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）
表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。
原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。
3、变速箱异响、噪音大
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
自动档车辆跳档有什么危险？
看自动挡还是手动挡，手动挡还好，操作熟练的话，再次进挡，然后尽快检修。自动挡目前还没遇到过跳档，自动挡跳档的话，一般都是变速器有比较严重的问题。都会造成动力不匹配，长时间会继续损伤变速器。
那我们再来说一说手动挡跳挡的话题
手动挡跳挡怎么用，完全不会对变速箱造成什么影响，真的想偷懒，该跳就跳，不用听网上所谓的老司机说的搞坏变速箱。跳挡不会对变速箱有太大影响，可以跳！它本身就是允许驾驶员自由选择挡位的，有的朋友担心，跳挡对变速箱产生不良影响，经常用，过度损坏，过早损坏，过度爆炸，其实完全没有必要。
变速箱齿轮足够坚固
首先，变速箱每个挡位最关键的部分就是齿轮组，而变速箱的齿轮组恰好是非常坚固的。
齿轮组比较常见的铸造材料是渗碳钢，经过渗碳、淬火以及低温回火多道工序处理，完全能使用20年，40万公里以上。
每个挡位的齿轮都可以说是与车同寿，车子开烂掉了，变速箱齿轮拿出来，可能还可以给下一台车用。
就好比电视里面放的动物世界，动物死了，皮肉都没有了，骨头不是还在？
所以就算车子买来，一直用其中某一个挡位开，也不一定能把变速箱齿轮搞坏，就不用担心跳挡会导致某个挡位齿轮组过度磨损。
而且完成试验之后，还要余留一定的比例作为后备行程，一般为20%。只有这样的同步器，才能满足整车使用。
到此，以上就是小编对于自动挡汽车后期故障有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡汽车后期故障有哪些的2点解答对大家有用。