大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买汽车送保养还是年检的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买汽车送保养还是年检的解答，让我们一起看看吧。
验车前保养还是验车后保养？
一般状况下，汽车全是先保养再年审的。由于汽车年审不过关是无法领到检测合格标示的，必须维修结束再开展再次年审。此外，年审是要交费的，不合格的新项目是必须再次交费的。而且申请办理年审的人一般都比较多，有时排长队都得排一天。
6年 年检 是保养前去还是保养后去？
一般情况下，汽车都是先保养再年检的。因为汽车年检不及格是不能领取检验合格标志的，需要修理完毕再进行重新年检。另外，年检是要交钱的，不过关的项目是需要重新缴费的。并且办理年检的人一般都比较多，有时候排队都得排一天。因此先保养后年检
先年检还是先保养？
一辆车如果近期马上要面临年检以及保养的时间段，个人建议先保养比较好，因为在保养完车辆之后会将车辆的状态调整到最佳状态，这样再通过年检时不至于在年检的过程中导致车辆性能不过关导致复检。
汽车需要年检嘛？
无论是新车还是二手车，还是使用多年的机动车，都需要年检。按照规定的时间，机动车年检程序可以分为两种形式，第一种是上线检验车，第二种是下线检验车。
机动车辆年检可以提前多久
机动车年检可以提前三个月进行。无论是上线还是下线的机动车，都可以提前三个月完成检验。只有快速有效地完成对机动车的检验，才不会影响到机动车的强驾，否则机动车就不能上路行驶，上路行驶就是违法的。
机动车辆几年不年检会出现问题
机动车连续三个检验周期未办理年检手续的，机动车将被强制报废，被强制报废的机动车不能上路行驶。开车上路属于违法行为，三个检验周期分别为一年半、三年、六年。
是的。
自用轿车7座以下(含7座)的新车6年内不用年审。6年后，每年检车一次，15年后每半年检车一次。
新购买的家用7座以下小型汽车(含7座)，6年内不用上线检测，但发生重大事故的，还是要上线检测的。
在大部分国家和地区，买车之后都需要进行车辆年检。在年检之前，车主需要将车辆进行充分的保养和维护，检查发动机、轮胎、悬挂系统、制动系统等各个方面的状况，确保车辆在年检时能够通过检验。通过年检，能够保障车辆的安全性和行驶质量，有助于减少交通事故的发生，提高道路行驶的安全性。
在中国，汽车年检是一个必须遵守的法定要求，车主需要在车辆注册登记后的第12个月内进行年检，之后每年进行一次。如果车主未按照规定进行年检，将被处以罚款，情况严重还会有车辆被强制报废等后果。因此，车主需要认真对待车辆年检，保证车辆符合相关规定，及时进行年检。
汽车不是每年都要年检的，汽车的车型、使用性质不同，年检的要求也会不同。另外，即使是同一车型、同一使用性质，不同使用年限的汽车，年检的要求也随之不同。
2023年根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：6座以内的非运营小、微型客车，新车的前6年免上线检查，但每两年需到车管所申领年检标志。6至10年的，每2年检验1次，但只有第6年、第10年需上线检测；10年以上的一年一审。以上只针对私家车非运营车辆的回答。
如果汽车保养代替年检，你怎么看？
苹果耗子的来回答此问题。
1.不管是保养还是年检，都是为了让汽车能够保持良好的状态，消除安全隐患后上路，对于车主或者路人而言，都是好事。
2.保养和年检的区别在于，保养是自觉自愿，年检是强制。如果大家都是高素质车主的话，用保养代替年检也无妨。就怕一旦不用年检了，部份无良车主，怠于保养，造成严重的交通隐患。
3.但是，年检在执行中也出现了一些问题。车多年检机构不足，手续复杂，年检效率低下，私人机构代为执行年检造成寻租现象，年检流于形式等等。以至于，出现了废除年检制度的社会呼吁。
4.聊胜于无，年检制度的存在还是有其必要性的。问题的关键在于如何完善年检制度，提高执行效率，压缩寻租空间，真正达到“确保汽车安全行驶的目的”。
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到此，以上就是小编对于买汽车送保养还是年检的问题就介绍到这了，希望介绍关于买汽车送保养还是年检的5点解答对大家有用。