汽车维修厂绩效,汽车维修厂绩效考核方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修厂绩效的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修厂绩效的解答，让我们一起看看吧。

1. 采购部的绩效考核怎么做？
2. 效应效益和绩效的区别？
3. 做汽车保险员赚钱吗？买一份汽车保险能赚多少钱？

采购部的绩效考核怎么做？

1. ***购任务完成率 20% 考核期内***购任务完成率在 %以上2.***购资金节约率 15% 考核期内***购资金节约率在 % 以上3.订单差错次数 10% 订单差错次数不超过 次4. ***购订单完成率 10% ***购订单按时完成达成率 %以上5.***购质量合格率 10% ***购质量合格率达到 %6. ***购退货次数 10% 退货次数在 次以下7.***购到货及时率 10% ***购到货及时率达到 %以上8.供应商满意度 5% 9.供应商档案完备情况 5%10.供应商信息提供及时率 5% 供应商信息提供及时率达 %以上

企业为了提高员工的积极性，实现企业的经营目标，都会为各个部门制定绩效考核的标准，奖励先进处罚落后。

考虑到绩效考核的客观性和可执行性，企业比较倾向于对员工实行量化的考核标准，有些部门的考核比较容易量化，例如销售部门，有些部门的考核不太容易量化，例如***购部门、人力***部、财务部等，在此我们先来探讨***购部门的量化考核。一般来说，企业希望***购部门能够在最短的时间内***购到物美价廉的产品，分解一下包括三个方面：同样的价格质量最好、同样的质量价格最低、同样的质量和价格时间最短效率最高，由此可以看出，***购部门的业绩其实带有比较的性质，所以***购部门的绩效也只能在比较中进行考核。之所以难以对***购部门实行量化考核，是因为没有考核的标杆，最低的价格是多少，最好的质量是什么，最短的时间是多久，无法确定，销售部门量化考核之所以容易，是因为有现成的考核标杆，例如月度销售量、年度销售量等。标杆可以分为动态标杆和静态标杆，也可以分为行业标杆和内部标杆，对于企业的***购行为，要想获得静态标杆和行业标杆的精准数值极为困难，更多的时候这个精准数值根本就不存在。如果***用动态标杆+内部标杆来制定***购部门的绩效考核标准相对会比较容易，也会比较科学。企业可以按照如下三个原则制定***购部门的绩效考核标准：同样的价格，质量优先；同样的质量，价格优先；同样的价格和质量，时间优先，在***购人员内部引入竞争机制，类似于投标的一种方式，对于同一个***购任务，提出明确的***购要求，***购人员利用自身积累的供应商***，确定最优的***购方案，部门领导按照上述标准最终确定一种***购方案，提供该***购方案的***购人员获得奖励。这种考核方式有以下几种好处：第一实现对***购部门量化考核；第二提高了***购人员的工作积极性；第三实现了为公司***购物美价廉的产品的目的；第四有利于评价***购人员的工作能力。

效应效益和绩效的区别？

效应是指在一定的环境条件下，一些因素和一些结果而构成的一种因果现象。

如破窗效应是指一扇破的窗户如果不及时修理，会造成更多的损坏。效益则是指效果和利益。效益大于等于0的项目才是可供选择的。绩效则是指成绩与成效，如年终绩效。

做汽车保险员赚钱吗？买一份汽车保险能赚多少钱？

现在汽车保险如果是小保险公司的费用一般是商业险的25-35%之间，市场费用透明，利润相对比较薄，基本赚个绩效。

既然都知道费用透明利润薄，为什么还很多人从事这个职业呢？

1、保险公司不单单只有车险，还有其他财产险，可以从买了车险的客户身上延伸其他险种，其他险种的利润比较高。

2、汽车出险后，自己推修到修理厂或者4S店，还有修理费5%-10%的返点，后续的费用比较可观。

综上所述：保险要长期从事才能赚钱，其实不单单保险，任何一个行业都一样，都要长期的积累客户，才能达到可观的利润。

到此，以上就是小编对于汽车维修厂绩效的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修厂绩效的3点解答对大家有用。