大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车需要保养轮胎吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车需要保养轮胎吗吗的解答，让我们一起看看吧。
保养灯亮了就不保养有什么后果？
保养灯亮了，就不保养了，如果时间长的话，可能会造成车辆的某部分的零件损坏。可能会导致车辆的安全隐患。
在平时驾驶的过程中，有可能会半路抛锚或出现危险驾驶某零件失灵等非常严重的后果。而如果只是短期的保养灯亮了之后，眼前的三五天没有空，过了十天，八天以后抽空再去保养的话，这是没有问题的。
仪表盘提示保养不可以不管，当保养灯亮起时需要及时进行保养，并进行保养灯归位。汽车通过定期保养可以及时消除汽车的安全隐患，以免汽车的安全隐患无法及时解决导致汽车无法正常驾驶。
保养灯是用于记录重要配件使用里程数的，为了更好的保证汽车正常驾驶，汽车厂商都设置保养提示灯。在保养后需要将保养灯进行归零处理，方便驾驶员和汽车维修人员准确知道配件使用的时间。汽车在保养过程中需要检查灯光发动机舱内每个液面是否正常，以及各灯光总成等部件的使用状况，最后***用电脑检测进行保养灯归零。
保养灯亮了要马上保养，因为这时候车上的某些部件需要清洗、维修、更换，以确保行车安全。
汽车的保养项目包括核心部件和易损耗部件，其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯。
汽车保养部件的更换周期是：机油机滤每行驶5000公里更换一次；空调滤清器每行驶20000到30000公里更换一次；火花塞每行驶20000公里更换一次；刹车片每行驶50000公里更换一次。
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一般车辆行驶多少公里需要换轮胎？
小车多久换一次轮胎
1、更换轮胎时间标准
橡胶受环境的影响，会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少，一般软胎8年，硬胎5年，也应更换了。轮胎老化是有征兆的，所以平时开车多留心观察可以及时发现。胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，加大了爆胎风险。
2、更换轮胎里程标准
可结合路况由行驶里程确定，一般轮胎行驶3万~5万公里需要更换。沥青平整路面5万公里，沙石崎岖路3万公里。当超过上述公里数时，胎面摩擦系数将下降，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降易导致打滑，在沙石路面则易爆胎。
3、更换轮胎胎面标准
轮胎出现鼓包情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
胎面被扎多次补胎的轮胎，胎侧被扎或者被啃坏的轮胎，胎面被扎直径超过6mm的轮胎，胎肩被扎的轮胎，这些情况出现任意一个即应更换轮胎。
对于轮胎被扎的次数几次算多，以下建议仅供参考：对于轮胎而言，只要修补过就会存在安全隐患，理想状态下轮胎受损就应当更换新胎。
但是轮胎毕竟不便宜，考虑到价格因素，现实生活中胎扎了就换的确实不多。
车子一般行驶6-8万公里左右需要更换轮胎。以下是轮胎需要更换的情况：
1、轮胎扎钉或者开裂。
2、轮胎侧面鼓包。
3、轮胎非常规使用导致产生较多碎裂纹。
4、轮胎亏气经过长时间的碾压，导致胎面产生严重的压痕。轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎。
到此，以上就是小编对于汽车需要保养轮胎吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车需要保养轮胎吗吗的2点解答对大家有用。