大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品控故障率高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品控故障率高吗的解答，让我们一起看看吧。
212故障率真的那么高吗？
故障率确实高。
北汽212在品控方面做得很不好，故障率要远远高过其它家用车，这是因为：
北汽212在生产过程中还是全程依靠人工进行组装，几乎没有机械手参与。而且生产线上的工人也没有进行统一着装，也没有进行防尘措施。
金牛座和君越哪个故障率低？
君越要好些，后期更可靠，故障率更低
原因就是，你现在看看路面上跑的，再看一下福特金牛座的销量，你看有多少，你买它很可能后期，停产各方面是有可能的，因为一款产品卖的不好，作为一个厂家及时止损对吧。
你如果要比的话，这两款车其实作为家用而言，都是挺舒适的车，因为你如果说做商务接待，其实这两个车都不怎么合适，因为没有什么牌面对不对。
2021年轿车故障率排行？
下面就来看看十大最差国产车盘点，买之前真的要三思而后行。
众泰T600，标致408，途胜，途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了。起亚智跑，在人们印象中，韩系车便宜配置又高，但安全性不行，可靠性也不好。雪铁龙C5，在国内，C5作为中级车除了后排空间狭小，没摸准国人的心理。马自达阿特兹，也许是马自达太过于专注在技术研发上，导致车辆品控问题出现纶漏，最近阿特兹投诉量可以说高居首位。大众速腾，一汽大众速腾曾经发生过大规模召回***，如今依然不能得到根治。大众迈腾。大众朗逸。日产轩逸。
日系飞度、卡罗拉等低端产品，故障率、使用年限方面跟BBA等豪华品牌差距大吗？
首先呢卡罗拉飞度这车呢不低端，bba呢也不见得高端到哪去，奔驰奥迪坏的也不少，卡罗拉十几年的车跑来跑去没有毛病的也很多，品控于故障率一个是在于生产控制，一个是在于材料使用，单纯的那一两台车一两个品牌如比耐久故障没有意义
本田飞度和丰田卡罗拉这两种品牌的车都是全球销售的车型，衡量一辆汽车的故障率和使用年限可不能光看它是低端车还是高端车，私家车***设宝马奔驰使用年限是18年，那么飞度和卡罗拉使用年限也是18年，说到故障率飞度和卡罗拉的故障率甚至比宝马和奔驰的故障率还要低不少！但是话又说回来了，你花100万和花10万块钱买的车有什么区别呢？最大的区别就在于驾乘人员在驾驶车辆的感受是不同的，高端车不论是制造汽车的工艺还是被动跟主动的安全性能都是低端车所不能比较的，打个比方吧！你住别墅和普通的楼房虽然都能住一辈子，但住的感受能一样吗！一分钱一分货这句话是硬道理。
到此，以上就是小编对于汽车品控故障率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品控故障率高吗的4点解答对大家有用。