大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车整形与维修专业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车整形与维修专业的解答，让我们一起看看吧。
build是什么专业？
build是汽车类专业
具体专业有水文与水***、水文自动化测报技术、水信息技术、水政水***管理，汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车改装技术、汽车技术服务与营销、汽车整形技术、汽车运用与维修，计算机维修类专业
汽修专业证件名称？
汽车维修工资格证：这是由国家人力***和社会保障部设置的，全国认可的证书。等级上分为五个等级：初级（五级）、中级（四级）、高级（***）、技师（二级）、高级技师（一级）。这些等级在报考时通常有工龄和学历的限制12。
机动车检测与维修工程师：这是由中华人民共和国交通运输部经过全国统一考试颁发的证书，也是对汽车维修工资深评定的证书。它是开办修理厂、汽车4S店必要的证书，同时也是每年道路运输经营许可证年检所需的证书。该证书分为机动车机电维修技术、机动车整形技术、机动车检测维修与运用技术三大专业方向123。
汽车行业专项能力证书：这是国家人力***和社会保障部设置的专项能力证书，覆盖汽车行业的每一个工种，如汽车发动机维修师、汽车底盘维修师、汽车电子电器维修师等2。
汽车维修管理师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车售后服务管理师（CETTIC全国证）、汽车配件营销师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车碰撞修复师高级专项职业资格（OSTA全国证）等4。
地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级证书，这些证书经过国家试点并成熟交由地方认证，因此可以全国通用4。
汽车修理行业钣金的主要意义是什么？
汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。
汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。
碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。
维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。
在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。
到此，以上就是小编对于汽车整形与维修专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车整形与维修专业的3点解答对大家有用。