汽车双离合的维修方法：汽车双离合器工作原理视频？

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一般的维修方法是先刷新变速箱软件，解决不了就更换电液控制单元、双离合总成或变速箱总成。特殊情况下，调整离合器轴向间隙也可以解决问题（KK2间隙，一般在0.75-0.85之间）。

一般***取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新，如果不能解决再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器轴向间隙也能解决问题（KK2间隙，正常一般在0.75--0.85之间）。

（图片来源网络，侵删）

干式双离合变速箱坏了离修车的地方远的解决方法是打拖车公司的电话。

当然，你也可以一直用双数挡开，譬如2挡切到3挡直接上4挡，不在3挡停留，不过会顿挫得非常厉害。

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把大众朗逸双离合变速箱变速箱架起了，放出变速箱油，抽出半轴，抬下变速箱。拆下离合器和机电单元进行维修，就能解决大众朗逸双离合变速箱倒挡不走，顿挫的问题。

大众途安p177b故障码原因是离合器、机电单元损坏。

故障原因：变速箱高负荷运转时温度得不到有效控制；或变速箱打滑使变速箱温度过高。在一些双离合变速箱上，车辆低速蠕动时离合器片摩擦导致变速箱过热。操作：让停车休息几分钟即可，若情节严重则到4S店检查及维修。

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1、更换离合器、检查维修阀体。更换离合器：离合器磨损严重或损坏，导致有顿挫感，可以通过更换全新一套离合器来解决。检查维修阀体：阀体油压不够会导致离合器加剧磨损，从而产生顿挫感，需要对阀体部分进行维修。

2、目前传统的解决方法是更换变速器油，有效但无法根治。检修变速箱的非专业人员不敢轻易操作。现在科技发展了，变速箱顿挫的问题不用大修就能解决。解决双离合器失灵的方法：换档时，存在明显的不连续或连续换档。

3、双离合器的变速箱想要解决它的顿挫感，可以通过在低速的行驶时，缓慢变速来减少顿挫驾驶感。还可以切换到手动模式，让加速箱变成手动操控，让手脚配合好发动机转速来进行切换，避免顿挫。

4、可以使用手动模式降低换挡频率减少摩擦降低发热。

2、解决双离合器失灵的方法：换档时，存在明显的不连续或连续换档。换挡时的顿挫感明显超出正常范围。低速或匀速行驶时，档位只能停留在奇数档7，就有问题了。

4、可以使用手动模式降低换挡频率减少摩擦降低发热。

5、双离合的顿挫，是发生在低速行驶的情况下，在走走停停中换挡的频率大大提高，变速箱会一直在4档之间跳动。

6、此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大，也会出现顿挫；解决办法之一是优化液压看控制单元，通过液压缸推动离合器片进行摩擦，减轻振动，从而减少顿挫的产生。

离合器怕涉水，涉水后分离轴承导致润滑不好，长时间与离合器结合运转产生过热损坏。

如果故障比较轻微，不影响行驶安全，可通过去4S店升级变速箱程序的方式进行相对应的缓解，或者是解决。如果车辆行驶中档位显示处某些档位位置闪烁，当前无法选择该档位。为避免损坏变速器，控制单元将阻止挂入该档位。

dsg变速器如果出现死亡闪烁，那么通常是控制单元或者离合器机械部件出现了故障。一般解决办法都是直接对故障部件进行更换。两者的维修费用大概都在一万块左右。

1、你的问题应该是双离合变速箱的离合片会不会因为摩擦损坏吧。答案是肯定的，不管是干式双离合、湿式双离合都会出现离合片磨损的问题。

2、湿式双离合的常见故障如下：1。换挡速度慢；低速行驶会有挫败感；摩擦片容易烧坏。湿式双离合是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱，通过两个离合器换挡，使湿式双离合变速箱换挡平顺。

3、摩擦片坏了就是起步打滑，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来3压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨甚至飞轮的磨损，主要表现是挂挡困难分离不清起步发抖离合器的使用。

4、摩擦片分离，则传动中断。因为干式双离合是由金属片直接接触来进行传动，所以在动力响应上要比湿式更迅速。但是它的金属摩擦片不能承受过大的扭矩，扭矩过大容易使摩擦片损坏，所以千式双离合变速箱只应用在小排量的车型上。