大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车如何保养不积碳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车如何保养不积碳的解答，让我们一起看看吧。
发动机积碳清洗有必要吗多久一次？
家用轿车一般为2年左右清理一次积碳。每个车辆清理积碳的时间就不一样，一般城市内行驶的汽车建议按照行驶2万公里清理一次，而经常跑高速的汽车3到4万公里清理一次即可。
发动机积碳很常见，城市里开车，行驶距离短，速度慢，长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转，怠速时间长，发动机转速低，就会导致空燃比过小，不能完全燃烧，燃油中的碳氢化合物和胶质便被烧成了积碳。
这些残留的积碳具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，变成恶性循环，最终造成发动机工作不良，时间久了后会导致启动困难、油耗增加等问题。最严重的情况是令发动机失去工作能力。
积碳过量需要清理的判断方法，当发现冷车时需要多次才能正常启动、提速慢加速无力、尾气刺鼻、油耗也比以往有所增加，那么发动机的积碳情况已经有点严重，需要去清理。一般情况下，开了五年以上的车子渐渐会有类似问题，如果遇到油品不好，可能会加速发动机积碳状况。
一般去4S店保养他会帮你清洗积碳吗？
4s常规保养不会清理积碳的，常规保养就换下机油机滤，还有清理空气滤芯，检查下螺丝紧固等，还会根据你行驶公里数建议你做球头保养，更换刹车油，更换火花塞等，如果检测出你车怠速不稳，发动机噪音大，会建议你清洗发动机积碳了，你可以叫4s店添加积碳清洗剂，有一定效果的。
如何让汽车发动机长期不积碳？
严格来说，发动机产生积碳是避免不了的！这就像炒菜，只要你用灶火烧锅炒菜，锅底就不可避免地产生黑色积碳。
发动机产生积碳的主要原因：
2、燃油中含有的各种胶质物、蜡质物、杂质等燃烧后产生。
发动机产生积碳的部位主要在燃烧室、进排气门、火花塞、喷油咀、节气门、进气歧管等处。
积碳会影响发动机动力，增大油耗，怠速不稳，冷启动困难，排放超标等等故障。燃烧室如果有过多的积碳，会增大压缩比，极易发生爆震，损坏发动机，所以，积碳对发动机危害较大。
既然发动机产生积碳不可避免，那么，在日常驾驶中怎样可以减少积碳的产生呢？根据经验，我认为应***取如下措施：
1、尽量到正规加油站加油，所加燃油标号越高越好。标号越高，纯度越大，各种杂质越小，产生的积碳越少。
2、尽量避免超短距离驾驶。特别是冬天，如果发动机水温还没达到正常温度，就已经熄火停车，这种情况极易产生积碳。
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开玩笑呢！发动机只要工作，积碳就会在无时无刻的产生，只不过，这个过程想要达到肉眼可见，是需要很长时间才能显现出来！
发动机积碳是发动机故障当中最令人头疼的一件事，非常难清理，并且他还有一个两面性，就是有时候也没必要清理它，还能正常运转，他不会一下子就把发动机搞得没法用，让你开车开不了，他也不会这样，但是他最令人烦人的就是不好清理！
咱们先说一下积碳是怎么产生的，有以下几点：
1、燃油不好
第一点就是咱平常加燃油的品质不太好，你比如说在一些小加油站加了一些劣质的油，杂质非常大，它就会污染你整个油路，并且会污染你整个燃烧系统，燃烧不干净，然后残留的杂质大，积碳就会慢慢产生，这是最重要的一个因素！
2、驾驶习惯不好
平常驾车习惯不太好，你比如说打火就走，打着火凉车状态下，这个喷油喷的比较多，然后你再大脚油门直接开车走，他会造成燃烧不干净，燃烧不完全，也会产生积碳！
到此，以上就是小编对于汽车如何保养不积碳的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车如何保养不积碳的3点解答对大家有用。