大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动蓄电池保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车启动蓄电池保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车新电瓶怎样保养和使用？
汽车新电瓶怎么保养
1、汽车应该定期开一下：
尤其新车，建议车主定期的开一下，车辆长时间停放使电瓶内的电量慢慢减少，时间过长之后，容易出现亏电现象，每隔几天就可以开车出去行驶一段时间，让汽车电瓶充充电，尽量让汽车电池处于满电状态，最好保持在20分钟以上的行驶时间。
2、车辆熄火后尽量不用电：
熄火后听歌是在日常用车过程中比较常见的现象，尤其是在等人时，很多人喜欢听歌，在熄火状态下，汽车消耗的是蓄电池的电源，如果长时间使用，可能会将蓄电池中的电量耗光，出现无法启动的现象，建议车主在车辆熄火后不使用用电设备。
3、定期清洁电瓶：
定期清理汽车电瓶接线柱的灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；
3、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电设备；
5、车辆长时间不使用时，定期启动汽车。电池的作用是：
3、发动机处于怠速时，向用电设备供电；
4、以保护汽车使用的电器。
汽车新电瓶第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。以下是汽车电的具体使用方法：1、养成良好车内用电习惯。保养车辆电，比如不能在熄火时大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等，这样时间一长容易让电亏电，而电亏电次数多，寿命就大大下降。
2、定期跑高速长途。定期跑跑高速有很多好处，不仅能清除车辆积碳，还能让电充满电，一般跑高速一个小时以上，车电基本能充满，电能保持最佳状态。
3、不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车，应该将电线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电能正常使用。
4、注意不要使用高功率电器直接连接电。现在很多车载电器，比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时间功率很大，不要用车电直接供电，应该先将车辆点火，之后再连接用电设备。
蓄电池冷启动电流高好还是低好？
汽车冷启动电流大好。
在低温下起动蓄电池。电流越高越好。发动机和电气系统的技术状态以及起动和点火的最低工作电压与这些重要变量有关。
低温储存一定时间后，以规定电流放电至规定终端电压所需的时间。时间越长，低温起动性能越好。在-17.8℃和-28.9℃下可获得的特定意义上的最小电流。冷起动电流是将蓄电池的起动容量与发动机的温度、排量、压缩比和起动时间进行比较的指标。
一般情况下，汽车电瓶冷启动电流越大越好，越有劲。冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。
汽车启动一次需要消耗多少电量？如何正确保养蓄电池？
不同车型启动电流都会不一样，排量大的车型启动机功率也相对大一些，启动电流也会大一些。冷车启动电流也会比热车电流大一些。冬季启动电流也要比夏季高一些，所以汽车每次启动消耗电量也是不一样的。冷车启动不仅电流大，而启动时间也会延长的，车辆启动成功后再次启动时电流和时间都会减小和缩短!
以家用1.6L排量的轿车为例，电池容量60AH，启动机功率1kw左右，以启动电流150安，启动时间3秒为例：12V×150A×0.00083h＝1.5wh。启动一消耗电功率为1.5wh。消耗电瓶容量：150A×0.00083h＝0.125ah，当然这只是理想的车况，实际中启动时间超过3秒，电流大于100安也是常见的。而启动瞬间一秒钟左右电流是最大的，可以达到200安以上。而热车连续启动时所需电流会更小，时间也更短。所以一个小小的充电宝在热车的情况下可以连续启动几十次。
电瓶还有个特点，环境温度低于25度时容量会随着温度降低而降低。而放电电流过大也会加剧容量衰减，标准容量是25度，中小电流放电测试标定的。所以到了冬季，早上启动汽车时电瓶只能连续启动几次，不超过十次电瓶就会亏电。因为环境温度低电瓶容量降低，又因为冬季发动机阻力大，启动电流加倍，所以启动次数与时间都会缩短。而夏季时同样电瓶可以启动很多次也不会亏电。
汽车蓄电池以免[_a***_]电池居多，使用中无需特殊保养。电池桩发现爬酸时可以及时处理，其他就是在使用中注意尽量避免电池过放电，过放电会有一定的几率导致电瓶硫化，报废!
到此，以上就是小编对于汽车启动蓄电池保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动蓄电池保养的3点解答对大家有用。