大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障率排行榜表现的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障率排行榜表现的解答，让我们一起看看吧。
汽车投诉网站最权威的是哪个？
推荐车质网，汽车有质量问题无非就两种办法投诉，找厂家和第三方网站，如果厂家处理不了或者结果不满意，那就只能找第三方的网站进行处理了，中国国内第三方的网站比较多，但是唯一可信的只有车质网，毕竟投诉数量和可信度都是非常高的，并且国家也比较重视，厂家针对车质网上面的投诉也会及时的处理。所以想要真心解决车辆问题，那就只能去车质网了。
德系车，日系车，美系车就质量方面哪个故障多，返修率相对比较高的？
根据各种汽车质量报告来看，如果按照国别来衡量，那么返修率由高到低的排名为：美系车、德系车、日系车。
日系车里边的：雷克萨斯、丰田、本田、讴歌，长期霸占故障率最低排行榜的前几名，大众、BBA几个品牌一直在平均水平左右。雪佛兰、福特等长期在平均水平之下。
谈谈我这这些年修车遇到的情况来说下吧！
故障最高的是美系车，美系虽然销售量总体赶不上德系，但是故障率也是挺高的，比如漏油、点火系统损坏、冷却系统、变速箱故障等，总之比较高。
其次是德系车，德系车除了BBA，就是大众车销量多了。修大众车基本上能赚多多的钱。德系在华销量也高，所以德系总体故障率低于美系。比如漏油啊、点火系统损坏、变速箱故障。
第三就是日系吧！日系相比德系、美系等品牌，故障率偏低些，但是也不是说就没有故障了，日系某些品牌还是故障蛮多的，就算发动机某些不漏油，但是其他地方也会漏油啊！日系也会漏油、变速箱故障等。
其实不管是日系还是德系以及美系车，都会有部分质量好的，也有部分质量不好的，销量大了，总会出现一些瑕疵车型，所以有些人买了日系德系美系车，开了二三十万公里也没什么大问题。
除了设计上的缺陷，所以买车也是靠运气，其次也是需要保养好。返修率也是根据车的故障率呗，所以如上。
以上图片源于网络
日系用的大多是成熟技术，虽然不先进但是零配件和三大件协作的非常得当，所以油耗并不高但质控的非常好，德系车喜欢用新技术。虽然加速度驾驶感受给力，但是带来的就是问题不断，至于美系车车呢，因为讲究大功率所以油耗挺高，安全方面美系车也是可圈可点。
这个问题问得比较好一些，不过我觉得应该在加上韩系车，在这些车系里面日系车故障率最低，韩系车其次，美系车和德系车并排！不知道你们认同这个观点吗？说一下理由～
其实每一个品牌汽车故障率究竟如何，需要看具体什么车型，一般情况下故障率最高的都是一些研发问题车，开着时间长了就容易出现一些小毛病，归根究底就是车辆耐久性没有做好！
日系车
我们都知道，日系车以丰田为首，在二手车领域保值性比较高，主要是由于日系车故障率较小，即使购买二手车也可以让车主放心，不用担心修车带来的烦恼！在汽车界都比较流行的就是开不坏的丰田，大部分人都比较赞同丰田汽车的品控把握，新车研发过程品质较严格，这不上路车也很少出现小毛病！丰田作为汽车界一哥，掌握着汽车一流专业技术，其汽车故障率较低，也是理所应当！
其实日系车像本田和日产旗鼓相当，但相对于丰田差一个档，小毛病不多，大毛病也很少出现！
韩系车
韩系车乃是世界前五品牌，在中国销量不好不知为何，如果单论质量，韩系车就是开到报废也不用太操心，现在大部分现代车主都反应现代车皮实，耐开整体大毛病没有，小毛病也屈指可数！如果看汽车网站上各大汽车投诉排名，关于故障率投诉，韩系车还是很少见的！
这可能和韩国人细心的研发态度有关系吧，韩系车发展也就七八十年，能发现成现在的样子着实令人震惊！
德系车和美系车
德系车和美系车故障率多，主要是由于德系车和美系车双离合技术惹得祸，美系车干式双离合顿挫感特别严重，整体***效果不好，并且美系车三缸发动机也有振动，噪音控制不好等原因，招到诟病较多！
德系车在中国销售量太大，早期干式双离合抖动，干式双离合耐久性问题都德系反映出来，这些销量增加的同时也增加了德系车的故障率！
以上只是大概整体排名，具体故障率怎么样，要根据品牌，根据具体车型分析，以上文章仅供汽车爱好者借鉴！
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1月投诉榜第一！欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障，还值得买吗？
问：
1月投诉榜排名第一，销售欺诈、影音系统故障的欧拉好猫，还值得选择吗？
欧拉好猫是一月小型车投诉榜的第一名，反馈的问题仍旧是上述两个；问题简而言之其实是一个，由于欧拉好猫在2021年销售的部分车辆没有按照宣传标准使用8155的车用八核心芯片，应用的是低标准的四核心英特尔芯片，该芯片对于车机的诸多软件并不兼容，算力较低造车机运行速度偏慢，于是陆续被车主发现了偷梁换柱的问题。
这是典型的销售欺诈，是很严重也很严肃的问题，然而最核心的问题是欧拉给出口到[_a***_]的好猫汽车用八核芯片，这就显得很是双标了；不能否认这很伤中国汽车消费者的心，出于对中国汽车品牌的支持而选择了这款车，最终得到了这样的结果，换谁都会及很伤心。所以欧拉需要一个态度，应当诚恳的道歉并更换车机芯片，但解决方案最终为1万元赔款加上其他系统和软件的补偿，至今还有车主继续投诉显然是不能接受这个方案。
毕竟车机芯片不换影响的是未来几年的用车体验，这不是一个“达不溜”就能补偿的，那么现在该怎么看待欧拉和长城汽车呢？感兴趣的读者可以参考这一篇文章。
我们应该怎样重新审视长城汽车的价值？
就事论事，这些有车机问题的欧拉好猫车主肯定是无法原谅欧拉的，销售欺诈伤害很大、解决方案又补了一刀……所以不能期望这些车主去原谅欧拉。但从问题被起底之后，对于欧拉而言必然会谨小慎微，因为随时都有很多双眼睛盯着这个品牌，欧拉以后不再***都会心虚；所以从这个角度分析的话，以后的欧拉汽车倒是可以信任了；而且这个问题本就出在长城汽车旗下的欧拉品牌事业部，相信长城汽车如果知道有这样的操作，内部就把这个解决掉了。
所以对于这个犯了大错的品牌也不好“一棍子打死”，在使用了标准芯片的前提下，能加强品控和技术升级，以后的欧拉汽车就还能够考虑。
奔驰、宝马和奥迪哪个品牌的车故障率最低？
我是大魔王，我来分享
其实汽车本身是工业产品，一部车最少三万多个零件，出故障也是很正常的，而且理论上讲越复杂的车出故障的可能性就越大，我们要正视故障率这个事。
如果非要品牌故障率来个排名，我建议你参考比较权威的
J.D
.Power
的每年各品牌的故障率排名，我找出了2017年和2018年的数据正如2017和2018年榜单所示，宝马名次比较靠前，奔驰排在宝马后面，奥迪最后，而且奥迪低于平均水平。不过这个榜单是美国市场研究排名，对进口车有一定的说服力。至于国产的车，华晨质量不错，被2017年宝马评为全球质量前三甲，一汽也还说得过去，至于北汽嘛，呵呵呵呵........
以上仅代表个人观点
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注
奔驰、宝马、奥迪，哪个品牌的故障率最低？
作为奥迪和奔驰的车主，我可以负责任的说，这两款车故障率都不高。当然，这是作为个例车主的角度去说的。因为任何一款车都会有故障率，对于碰到故障车的车主，就是100%的故障率。而对于一款车只持有3年左右就换车的我，也许没到故障发作就换车了，因此故障率是0。
新车就遇到故障的可能性远比老车要低得多，因此作为同是德国企业的三大德国汽车品牌，他们之间的品质差异非常小。甚至于说，他们三个品牌都在共用同一个配件商，品控水准也都是同一个标准。在短时年内是无法分清谁好谁不好的。
如果按照我个人的感知，奥迪的故障率最低，这个故障率是整体的故障率都很低，无论是大故障还是小故障都很低。而宝马的小毛病最多，多到雨刷器和喇叭都能出现故障。但大体不会影响驾驶。
而奔驰车质量很不稳定，比如当年的奔驰GLK，故障率就极其高，并且都是影响驾驶安全的故障。随后国产C系和E系故障率也都在某个年份突然升高。但换代之后又消失了。这只能说是奔驰在国内的品控很不稳定。
当然， 这个排行是以美国市场为坐标的。但也可以看得出，奔驰宝马和奥迪都在一个水平线上。之所以在美国的奔驰、宝马、奥迪质量排名非常靠后，还是因为在美国售卖的德国车大多都是美国当地生产的大型SUV。
作为欧洲品牌，德系三强可能没有考虑过美国国土面积带来的品控压力。在欧洲，一款5年的二手车，公里数可能也就5-8万公里，但在美国，三年的二手车就已经到到10万公里以上了，并且大部分驾驶环境都比较差。这对于吃细粮的德国车来说是一个很大的考验。
感谢邀请
都说大众旗下的车小毛病多，包括奥迪，但是我邻居的A4L 多少年了只因为车窗玻璃下不来去过一次，4S店免费给修了一下就没事了。
我哥们买的C级 两年修了多少次我真没数，发动机都修过一次，才两年就拆缸了。宝马3、5系也不错。很清楚，各项也是很坚挺4年的车几乎没动过。
而且一个朋友买的奔驰R350 70多万的进口车，第四年就更换发动机了，出了保修期他自己要掏十几万。从我这朋友我我媳妇的车来看我就怀疑奔驰的发动机有问题，但是维修的师傅却说不是这样，是因为奔驰发动机太挑，需要很高油号的汽油，在北京的奔驰车就很少出现这问题，但是其他***号油不纯的就经常出现发动机缸被磨出问题的情况。
而奥迪则很会变通发动机很符合中国国情所以这情况就很少见。所谓的烧机油，其实没什么影响，因为绝对够你用到下次保养的时候。
现在你说的这三款车比较多，通过朋友家人的使用来说。雷克萨斯是最好的，其次是奥迪和宝马，最后是奔驰，特别奔驰发动机通过这两次还有维修师傅说的让我直接敬而远之。
但是话又说回来还是看人，因为车虽然一个线下来的但是总成的质量都有差别，有的车总成的好基本7,8年不用动，运气不好买车差的天天修也有。
买车这事和找女朋友差不多，关键是喜欢，另外看自己有多大的经济实力。有钟意的美女，钱包也够了，哪怕她有点小瑕疵，但情人眼里出西施，一切问题都不是问题，还是那句话，喜欢就好。毕竟怎么说，也就是辆车，代步工具，久了，总是要换的。
我开的进口奔驰，哪个故障率更低我无权说话，因为我无法同时拥有三辆车😥说说我当初选车时候吧，就是奥迪宝马奔驰选择，女人对车不是了解太多，我是这样排除的，奥迪烧机油大家公认的，宝马内饰太糙是我看到的，奔驰各方面我都喜欢，之所以买进口的就是怕北京奔驰偷工减料😄
到此，以上就是小编对于汽车故障率排行榜表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障率排行榜表现的4点解答对大家有用。