大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱故障费用高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱故障费用高吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么换个变速箱这么贵？
变速箱是十分娇贵的,修补难度和修补费用是发动机修补的好几倍,随意修一下没有大几千万把做不下来,就算均匀换油多500块,4万换一次,20万公里换5次,也只多出2500到3000元。
可是一旦变速箱由于维护不妥导致损坏,相对1万多的修补费用,是亏了仍是赚了?比及变速箱坏了在去想到精细维护现已晚了,定期精细维护,这才是真实的省钱。
使用手工重力更换变速箱油品,放出来的油是静止不动的,其实在变速箱变扭器和油道中藏着三分之一的油没有放出来,这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉,也是最脏的有些。
而循环换油设备有个主动循环清洁选项,会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来,油放出来的越脏,说明变速箱清洁的越洁净,这个是一般放油望尘莫及的作用。
就是这个东西,这个东西很复杂,除非修了很多箱子,如果这里面的随便一个部件装错位置,直接完蛋了,要么不走车,要么冲击。
这个拆开以后是油路板,里面和迷宫一样,但是里面一点都不迷,每个油道必须准确,不能泄压或者堵塞,所以拆装的时候需要专门的地方摆放拆下来的东西,就是上面这个波浪形的工具!
工作原理很简单,就是电磁阀控制油压顶开柱塞,柱塞的开启大小由电磁阀控制的油压大小决定,然后柱塞的移动控制油压,油压驱动执行元件,比如离合器或者锁止离合器,所以电磁阀是间接控制执行元件的。
这东西很精密,好好维护,别听别人说变速箱不用换油,到时候你就可以直接换变速箱了,换油的时候一定要找正规厂家,不然出问题以后,可就不是几百几千块能搞定的,自动波箱修起来都是动辄上万块!
卸腰。我在整机厂和变速箱厂都干过，对这个有一定的发言权。
换变速箱贵是有原因的。变速箱厂是不向修理厂和4s店直接供货的。需要在整机厂之间转一手，然后各个环节都有抽水。
以本'田为例，手动变速箱从变速箱厂卖给整机厂，一个8500左右(行业秘密，具体数目我不能说，不然要被本'田封杀)。而4s店、修理厂是不能直接从要从变速箱厂拿货的，只能通过整机厂拿货。整机厂从中抽个5000左右，这么算实际上4s店拿到手都要13500。各种维修费工时费，加上期间的运输费管理费…4s店收你小两万算小case(这是手动变速箱哦)。要是自动变速箱…那就更贵了
爱信变速箱故障多吗？维修贵吗？
爱信维修起来不是很贵，如果在广州或者北京更便宜些，大众也有用爱信的，差不多都在4000-6000左右就可以搞定，保时捷卡宴也有爱信的，不过那个修起来1万2左右，我上面说的是6速。如果新款八速就更贵些。建议到专业维修变速箱地方修理，不建议去修理厂或者4S店那样你会省个差价。
大众朗逸1.4t干式双离合维修费用？
好几千元。
维修费用主要由几个方面组成：
工时费。这个很好理解，就是人工费用，每个城市不同，工时费也不同，大概都在1000元-2000元之间。
基础配件费。说到基础配件，有的人很不理解，基础配件到底是什么？举个例子，拆开变速箱后，有一些配件比如胶圈、油压密封件等因为变速箱长时间工作已经老化，平常用着还好，但是出现故障后，拆开变速箱发现这些零件也基本废掉了，所以需要置换成新的。如果继续使用老化的配件，反而会对变速箱寿命造成一些影响。这些基础配件价格不等，看更换情况。
故障配件。以大众朗逸OAM变速箱为例，这个车子进厂时候，故障报液压泵频繁锁止，拆开后发现，干式离合器内部磨损严重，还有变速箱机电单元也有损坏。这两个部件可以说是大件了，损坏后不管是修复还是换新的价格都比较贵，这个故障件的价格得需要大几千了。
朗逸的干式双离合器
机电单元故障
三个方面加起来，价格不便宜的。所以说，如果有修理厂说一两千就能维修好一个变速箱，那恭喜你，你正在被忽悠ing……
话说回来，大众干式双离合开起来还是很爽的，那么我们要怎么做，才能避免对车子造成损害，延长它的寿命呢？有两点建议：
第一，双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。
奔驰b200变速箱故障电脑版油路版需要怎么维修，需要多少钱，谢谢？
这个东西很贵的，基本上外面的修理厂和4S店收费都要差不多一万冒个头。
估计也就是变速箱专修的地方略微便宜点儿，估计能少一个 一千左右吧。
总之一句话， 这玩意儿真心很贵！！
到此，以上就是小编对于汽车变速箱故障费用高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱故障费用高吗的4点解答对大家有用。