大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车什么时候要保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车什么时候要保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车第一次保养什么时候？
新车第一次保养一般是3000公里内或者3个月内要做，以先到期限者为准。但是汽车首保时间以及首保公里数，不同品牌、不同车型和不同的使用状态是有所差别的。具体车型的首保时间和首保公里数以该车辆保养手册为准。
汽车冬天和夏天哪个季节保养好？
根据情况
一、夏天汽车保养
1、车身漆面保养，夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，再加上雨水和掉到车身上的其他杂物，会对车表面的油漆造成腐蚀和氧化，所以要经常洗车和定期打蜡。
2、防止发动机过热，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，再加上车辆长时间工作，频繁起停步等，则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升，恶化了散热系统的散热状况，因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。
3、轮胎必须做检查，夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，会出现爆胎现象。
4、车内不要放易燃易爆物品，例如打火机、充电宝、电池、油类、含化学物质等，这些东西遇到高温会爆炸的。
二、冬季汽车保养
1、冬季经常下雨，而且有时候会下雪，道路十分湿滑，汽车轮胎的好坏非常的重要，因此一定要注重汽车轮胎的保养。
2、冬季雨雪天气多，因此雨刮器的好坏尤为重要。如果雨刮器坏了，就无法及时清理雨水和积雪，会影响司机的视线，所以要定期的保养汽车的雨刮器。
3、在冬季，汽车防冻液的作用尤为重要。所以一定要选择汽车冬季专用的防冻液，而且要选择合适冰点的防冻液。此外在使用防冻液之前，一定先清洗发动机的冷却系统。
车开到两万公里以后多久做一次保养最好？
汽车的保养要分多个方面，常规保养无非就是油和水，其中有一些是检查，有一些是建议更换的。深度保养就需要检查制动系统了。
常规保养中的重点是机油，两万公里的车，制动液和冷却液（也可以称作防冻液）可以检查一下是否还具备正常的指标，但是这需要比较专业的设备。制动液长期和空气接触，会吸收一定的水分，影响制动效果，如果在寒冷地区，水分出现结冰的情况，那就会很危险了。冷却液除了降温外，还有防冻防腐润滑的作用，冷却液性能衰减后，可能会造成发动机高温，发动机腐蚀，水泵损坏的问题。所以说，制动液和冷却液在行驶两万公里后，建议更换。
机油的匹配主要参考保养手册的要求，但是也要考虑个人驾驶习惯，喜欢粗暴驾驶、经常跑长途的车，建议用高级别的机油，比如说全合成。代步车，不建议使用太高级别的油，按照保养手册的要求级别和黏度匹配就可以了。比如说一年就能行驶几千公里，那么全合成机油的更换时间到了，路程却差很多，这样就是一种浪费了。
值得一提的是，空气滤清器一定要使用品质好一点的，如果品质一般，建议五千公里就更换一个，如果用车环境比较恶劣，比如说工地，更换的周期就会更短。进入汽缸的空气不干净，对发动机的使用寿命影响很大。
最后，去检查一下制动系统和悬挂系统，尤其是制动系统，刹车片厚度，轮胎有没有硬伤，出现断线鼓包现象。悬挂系统的各个[_a***_]部位是否有松动。
理论上有两个标准可做参考，一个是时间，另一个是里程。但我们可以根据车辆驶用频率及道路环境驾驶情况及保养级别来进行后续维护保养检查做合理性选择即不浪费***又可使爱车寿命延长些！当然：按时保养及养成良好驾驶习惯可让爱车多跑N年！附常规保养理诊参考项目资料及建议！
到此，以上就是小编对于汽车什么时候要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车什么时候要保养的3点解答对大家有用。