大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌超越的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌超越的解答，让我们一起看看吧。
电汽车能否超越油车？
这个问题很难说，就目前而言，电动汽车超越燃油车估计很难，我们可以清晰的18年看到燃油车的保有量超过2个亿。但电动汽车的保有量就很少。燃油车比电动汽车的优势在于以下几方面：
1.燃油车发展时间久。从工业革命到现在，蒸汽机时代经历了几个世纪，从最简单的发动机到现在的各式各样的发动机，燃油车的研究还在继续。我们可以了解到大品牌例如丰田的热效率高达41%本田的地球梦发动机，马自达的创驰蓝天技术等等高科技。电动汽车的发展时间太短暂。需要更先进的技术来支撑。
2：燃油车的续航问题容易解决，没油了去加油站加上油就可以继续上路，电动汽车的续航是最制约人类出行的因素。跑高速万一没电了难道要下来推着走吗？众多品牌都在说60公里等速巡航公里数超过多少多少。难道平时真的会有人一直60公里车速前进？？
3：季节问题，碰到春秋天还可以，那夏天冬天怎么过？燃油车冬天可以在发动机热起来以后启动暖风，夏天可以使用空调压缩机制冷。电动汽车续航都是问题，更不敢开空调了。生怕自己半路没电了。说到底还是续航问题。
4：新能源汽车就目前而言，价格远远超过燃油车的价格。估计没有太多人买账吧，不过混动汽车倒是买的人不少。
我们不得不说在***的政策指引下，以后电动汽车会超越燃油车，只要电动汽车解决好续航问题，电池问题，加上价格降低等等优势。相信超越燃油车也不是难事。
不能，虽说电动汽车好，但是也有不足的地方如怎样避免一哄而上的局面，同时又能将产业做大做强。众所周知，电动自行车在国内就有点一盘散沙的感觉。生产的厂家非常多，但脱颖而出的比较少。因为这个行业的门槛比较低，而管理没有跟上。
现在电动汽车不能重蹈覆辙了，一定要从产业的全局来做好管理配置。所以国家在准生证、鼓励政策、配套设施、上牌等方面有全盘考虑。
相应的政策会陆续出台。做到有序、有争对性、有效的引导和管理什么时候新能源纯电动车能够在不靠政策扶持（包括送车牌、免购置税、拿补助、不限行等等）的前期下，自身的产品力还能和同价位同等级燃油车公平竞争，它的市场才有可能超越燃油车市场。比方充电5分钟，续航800+公里（非冬季），和同款同等级汽油车价格附近。
我从一个车主、顾客的角度看，现阶段的纯电动车至少有7个方面的缺乏，其中硬伤占了一半。我来罗列一下：
电池续航短、电池怕冷（硬伤）。大家心知肚明，续航低于500公里汽油车是难得一见的奇葩，而续航高于500公里的纯电动车却只有个中俊彦。别的，环境低于15度续航就有看得见的衰减。以北方冬季的平均温度，冬季续航要比春秋打75折（不开暖风）。只要超越2天不开，下次启动能冻掉至少十几公里续航。而汽油车在冬季无非是冷启动的头几分钟油耗稍高，并且单程开得越远，对油耗的影响越弱，不影响正常用车。天冷还会让动能收回和充电功率下降，导致续航进一步缩水。此外，低温下频频急加速（大功率放电）容易使锂离子结晶，造成电量不可逆的衰减
现在不可能超越，主要是因为电池的技术还没有达到一定的程度，如果继电池的技术提升一小块的话，就可以让汽车跑个500公里到1000公里，直到什么时候一块电池能让汽车跑个2000公里，1500公里，那时候我们的技术已经达到了非常高的程度，可以很多东西用于民间。
到时候我们的手机也许也会发生质的改变，只充一次电就可以用一个月两个月到半年的电，但是这样的技术没有过二三十年恐怕达不到，但是如果说让汽车续航的话，电动汽车修好了晚上去的话，跑个780公里，在这五六年之内可能会实现，主要是电池的技术现在不成熟，而且现在好像还有很多电池，电瓶车电动，汽车容易自燃，因为夏天太热了，电路容易短路，这也是个巨大的问题，会被很多的人造成的人身伤害还有汽车，如果在自己仓库里面会导致旁边的汽车燃烧起来非常的恐怖，听说这些还不怎么成熟。
不过相信咱们国家越来越强，电池的技术会越来越高，安全性也会越来越高，现在只是说先普及一部分，嗯，为为后来的基础再达到高楼还努力着。
未来所有的电车上面有很多的技术，到时候无人驾驶车与车之间也会实现。
因为我以前谁能想象，在没有任何东西的时候，飞机能飞起来，没有线的电话可以打电话，再说，这不是天马行空，而是未来的思想和创造力，幻想力对于科学家来说非常的重要。
分享一下我的看法，首先我觉得比较困难具体原因如下：
1、发展时间短：电动汽车毕竟是近几年来才开始发展起来的，而汽油车再怎么说也是发展了上百年的历史了。不管是技术方面还是稳定性方面都要比“电车”更好。
2、现实局限性：虽然***也在大力支持“电车”发展，甚至还颁发了很多有助于“电车”发展的政策，如新建小区必须配备充电桩，“新能源车”不存在限行限号问题等，但实际实施下来不是“一朝一夕”就能完成了，需要的时间可能比我们想象的还要长。
3、消费者的认可度：最近“新能源车”出现了自燃等一系列现象，或多或少会让人对其品质产生一定的怀疑，有句话叫做“好事不出门 坏事传千里”，因此肯定会影响大多数消费者的选择，再加上使用起来不方便等因素，“电车”的发展道路确实还不太平坦。
以上就是关于问题的一些看法，当然我也希望“新能源车”发展的越来越好，让我们的生活环境变得更环保。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
中国国产品牌汽车[_a***_]，什么时候可以超越合资品牌？
至少在十年内超越不了，个人认为：我们国家自改革开发以来至今也就短短几十年，国外的品牌有的至今甚至已经有了上百年的技术更新，跟国内品牌合资也是一步一步放先进的技术，不可能一步到位的全部应用到现有的国内汽车水平里，基于有所保留所以我国如果不能自主研发汽车主要配件那么很难超越老牌汽车品牌！
到此，以上就是小编对于汽车品牌超越的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌超越的2点解答对大家有用。