大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一辆汽车无法起步的故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一辆汽车无法起步的故障的解答，让我们一起看看吧。
发动机不能启动或启动困难是怎么回事？该怎么办？
车辆出现这种问题，可能是燃油不够或燃油品质问题、燃油泵故障或燃油压力过低、启动机故障、正时不对、变速箱未放P或N挡、某些手动挡车型没有踩离合、蓄电池电量不够、进气管漏气等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
看看电源接线及起动机接头是否牢固，牢固的话测一下电瓶电压，很有可能是电瓶老化了，如果电瓶没有问题检查起动机，很可能转子铜套松框使转子接触到来了定子也就是俗语扫膛了，更换铜套就好了。
柴油发动机不能启动的主要原因如下：
②低压管路有少量空气；③曲轴转速信号、凸轮轴信号太弱，同步判断时间较长；
④环境温度太低，并且预热装置失效；
⑤柴油、机油品质太差未达标；
⑥起动机或飞轮齿圈打齿；
⑧喷油器回油量过大引起的轨压建立缓慢；
⑩ECU保险丝是否短路？同时，查看发动机故障指示灯是否有读写情况出现。
这个问题范围太大了，发动机不能启动或者不好启动一般来说是两类故障，
不能启动的故障一般是蓄电池，起动机，供油系统，点火系统等部分的故障，
不好启动的故障一般是供油系统，点火系统，或者某个传感器的故障，
如果要想排除这两类故障，不但要有实际经验，还要有一定的理论知识，这两类故障要讲清楚不是一两篇文章能说清楚的，有些人说，现在修车就是换零件，只能是一半是正确的，对于机械部分基本是这样，对汽车的其它部分就不适用了，
怎么判断汽车着不了车，是起动机还是蓄电池的故障？
这个故障很好判断，下面咱们就来说说具体怎样判断。
首先咱们得先了解一下汽车电瓶带动各种负载的特性。可能有朋友会觉得奇怪，说汽车，你贴个电动车干啥？没错，就是要让它给我们当活教材。骑过电动车并且骑到没电的朋友们应该有这样的感受吧，电量低，车不能走了，但是喇叭、大灯都正常，一点也不像没电的样子。因为电机是要驱动车辆前进的，是电量消耗第一大户，对电压、电流有着很高的要求，电瓶电量下降后无法持续输出如此大电流，所以控制器为了保护电瓶不至于过度放电就会停止向电机输出电流。而喇叭、车灯相对来说耗电量比电机小多了，所以电瓶的电量可以轻松驱动它们。
同样的，汽车起动机也是电量消耗大户，启动瞬间电流大的吓人，所以有时候你看见车大灯会亮，喇叭会响，这并不能说明电瓶就能够驱动起动机。那要怎样判断是电瓶的问题还是起动机问题呢？方法很简单：
直接拧钥匙启动就行，如果听到***声基本上就是电瓶亏电。因为起动机上面还有一个电磁铁，它的作用一是接通起动机电机线路，二是把起动机驱动齿轮推出去和飞轮齿圈啮合。当你拧钥匙时电流先到达电磁铁，电磁铁吸合，一边把起动机齿轮推出来，一边接通电机电路，在接通电路后电瓶开始给起动机电机供电，如果电瓶亏电的话接通电机后瞬间电瓶电压会由于大电流放电而急剧下降，这时候电磁铁和车内一些继电器电压降低从而弹开，这时候就会发出***声。
2、如果你拧钥匙后没有任何反应，那基本上就是起动机不工作了，但是这并不一定就是起动机坏了，我最常遇到的就是这几种情况：点火开关接触不良，起动机线路断路、起动机电磁铁损坏。这些都很容易检查。一般情况下起动机损坏的可能性比较小，主要都出在点火钥匙和线路上。
判断车辆无法启动的原因是不是电瓶的问题其实很简单，你可以观察一下车辆[_a***_]的指示灯亮度是不是正常，如果仪表灯亮度正常，喇叭声音洪亮的话电瓶基本上就是正常的。就算是不能启动发动机，也能听到启动机工作的声音。如果我们启动发动机仪表和起动机都没有反应，这就有可能是起动机不工作了，如果起动机工作我们可以听到咔咔的电磁开关声音，所以如果启动的时候一点反应和声音都没有，就有可能是起动机的问题。
除了这些常见的问题还有一些不常见的原因，比如一键启动系统有问题，点火白头损坏，自动挡变速杆下部的传感器故障都有可能会影响启动，所以不能一概而论。
汽车着不了车，是有很多种可能性的，往往不止起动机和蓄电池问题。大多数场合，如果之前使用很正常，突然发生了无法着车情况，或者是大灯和喇叭的工作状态已经有所欠缺了，比如喇叭不太响亮，大灯有点暗，往往都是电瓶的问题，启动电机是很少坏的，请关注：容济点火器
上图是常见的汽车启动电路控制回路图，启动的本质是让蓄电池供电给启动电机按照一定流程工作，通过供电给电磁铁来控制拨叉让启动齿轮和飞轮齿牙啮合好，同时给电机的励磁和电枢回路都通电，让电机旋转后带动发动机旋转到一定转速，相当于给发动机一个初始的“第一推动力”，让发动机点火着车。
因为发动机缸内有很大压力，启动瞬间阻力会非常大，启动电机的工作电流也会非常高，一般都是600A左右，有些阻力大的甚至瞬间高达1000安，启动电瓶如果老化或者亏电了，可能会出现容量不足，瞬间会被拉低很多电压，启动电机是直流电机，它的转速正比于电枢两端的电压，这样会因为电瓶供电不足而造成电机转速过低，进而发动机的转速也不够而无***常启动。这种情况明显会听到启动电流声音比较大，而发动机声音低沉甚至不连贯。如果按下喇叭，声音嘶哑，开启大灯也比较暗，证明就是电瓶的电量不足造成的。
如果拧钥匙仪表盘所有灯都不亮，而且启动继电器都没有“啪”的声音，往往是蓄电池完全没有电了，或者是主线路没有通电造成，比如线路接头出现松动，电瓶正负极可能有氧化腐蚀，保险烧了，或者是钥匙点火开关坏了等等造成的。如果仪表盘显示正常，打车时候启动电机声音非常有力，测试大灯和喇叭也正常，一般可以证明蓄电池是正常的。这时候往往需要检查火花塞，高压包，油路等环节是否有问题了。
至于启动电机，也不是说它就不会坏，但是如果坏了，你光从外边还是不太好判断，需要先用万用表测量电压给到电机的励磁和电枢线圈了，如果有电压而启动电机不工作，可以判断是启动电机内部问题了。
启动电机的电磁铁是否正常工作，碳刷是否磨损等等，线圈是否烧了，齿轮咬合出现卡齿顶齿等问题，这些都需要一定的专业知识，而且往往需要拆开处理了，这些最好找专业修理店帮忙。
到此，以上就是小编对于一辆汽车无法起步的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于一辆汽车无法起步的故障的2点解答对大家有用。