汽车电控故障检修：汽车电控故障检修方法？

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1、利用电控发动机自诊断系统读取故障码，是诊断电控发动机过程中非常重要的一步，故障码对维修方向的确定和检测的流程具有重要意义。读取故障码的方法可分为两种：人工读码和***用仪器诊断的方法。

2、尝试电控汽油机检测和诊断的一般步骤如下：客户调查：询问用户关于故障发生的时间、征兆、条件、流程、是否进行过检查、移动了哪个部位等信息。

3、你好，对于电控发动机电控系统的故障诊断，应按下述程序进行：询问用户，故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。初步确定出故障范围及部位。调出故障码，并查出故障的内容。

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4、不要带电拆传感器。在点火开关接通时，不可以拆发动机上12V电源传感器线路，防止传感器内部装置中线圈自感作用产生的瞬时电压损坏ECU或传感器。根据故障指示灯来诊断故障。

5、故障自诊断。ECU具有“故障自诊断”功能，可以根据输出的故障码判断ECU是否存在故障。人工经验诊断法。当在电子控制系统中发现故障时，应使用故障诊断仪读取故障代码，并根据故障代码指示的内容进行检查。

6、一旦发生故障，原因可能来自系统本身，也可能来自系统外的其他部分，因此很难诊断故障。

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询问用户，故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。初步确定出故障范围及部位。调出故障码，并查出故障的内容。

经反复检查发现就是起动加浓装置不起作用，更换一只新的起动加浓阀后，即排除了这一故障。电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器虽然是不可调的，但却不容忽视。

柴油机运行中常见的故障症状有：起动困难、突然熄火、没有加速力（动力不足）、加速失效、排烟异常、冷却液温度异常、燃料压力异常、油耗异常、声音异常、故障指示灯闪烁等。

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车身稳定电控系统故障的排除方法包括：车身电子控制系统稳定，动力性好，加速时间短。而如果加速度反映迟滞、加速不良、发动机怠速不稳等，那么就说明电控系统出现了问题，需要马上进行修理。

原因：诊断仪无法连接水温传感器无5V电压仪表转速显示Err4 维修建议：检查电控线束是否损坏，插接不牢靠。

首先是电控点火系统不正常工作，常见的故障现象有：点火开关打开后，发动机启动异常、启动困难或者无法启动。

基本流程如下：（1）向用户询问故障岀现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。（2）判断并检查有无机械故障，若是机械故障进行步骤（3），否则转至步骤（4）；对机械故障进行修理。

机电维修大体上可以分为三个过程。第一个过程就是日常的保养，按照一定的公里数或者说年限，对系统部件进行更换，观察指示灯是否正常。

在汽车电控发动机启动过程中，维修人员需要将油门踩到中等位置，再打开汽车启动机，若此时汽车启动机可以正常发动，那么便可以初步判断汽车电控发动机不能正常发动的原因是源于怠速控制阀线路出现故障或汽车进气管出现漏气。

故障问诊电控发动机在使用过程中难免会出现故障，而我们在实践中也经常围绕故障诊断流程来讨论检修方法，问诊是基础，是通过对驾驶员的询问，来了解故障发生、发展的全过程，以获得相关的信息，为进一步诊断打好基础。

根据点火系的工作原理，使发动机完成作功过程：一，故障排除、电控单元或线路不良，ECU会判断点火系有故障。最后向点火[_a***_]输出点火控制信号（IGt信号）。

该发动机***用顺序喷射方式，每个喷油器都有一个独立的驱动电路来控制，从检查情况看，故障部位是电控单元内的第4缸喷油器驱动电路损坏。考虑到该车的实际情况，决定***用外接电路的办法来代替第4缸的喷油器驱动电路。

先思后行。对发动机的故降现象先进行故障分析，在了解了可能的故障原因有哪些的基础上再进行故障检查。

此故障可在起动中拆下汽油滤清器进油管的接头，看是否泵油来判定。

自动变速器电控系统故障码读取遵循一定的操作方式进人系统的自诊断模式，调出自动变速箱故障问题码。

电子控制单元应使用专用仪器进行检查，在维修操作中一般不允许拆卸和维修。在拆卸和修理燃油系统之前，通常应拆除电池接地线，以防止零件损坏。但是，拆下蓄电池线路后，存储在电子控制单元中的故障记忆代码将自动清除。

这一方法，主要是使用发动机故障诊断仪和电脑解码仪等，进行故障诊断。4．自诊断系统诊断法这一方法是运用发动机电控系统所提供的故障自诊断功能，对相关部件的故障情况进行判断。

例如在进行电控系统的维修时，没有查明故障原因，就进行维修，往往会导致出现维修时间加长甚至错误维修的情况，有的工作人员会将汽车蓄电池的连线进行拆除重接，然后汽车运转以后有时就会出现新的故障。

检查接插件和导线是否完好。检查机械相位是否偏移检查曲轴\凸轮轴信号盘是否有沾污且无变形。原因：油路有空气，发动机长时间无使用维修建议：拧开单体泵后端回油螺栓，压手油泵直到有柴油冒出，上紧螺栓。

出现这些故障时，应送特约维修部门去检测和修理，实在没有条件时，可***用置换比较的方法去验证，即借用同型号车上相应的完好元器件，换装后进行效果比较以确定故障原因。插接件联接故障。

以供给系统出现故障为例，应先利用油压表检查系统油压，电喷发动机系统油压一般为 0.25mpa ，如油压低于规定值，先检查油泵、油压调节器和管路是否工作不良。