大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动故障灯亮怠速高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车启动故障灯亮怠速高的解答，让我们一起看看吧。
汽车怠速高，发动机故障灯亮是怎么回事？
【强烈建议】发动机故障灯亮，请立即熄火，并尽快到4S店查明发动机故障灯亮原因。好了，现在说说怠速抖动、行驶正常吧，如果是平时开车习惯不是很野蛮的话，基本上可以判定是发动机积碳严重。可以考虑用一些除积碳的东西。
车子显示发动机过热,请怠速,是什么意思？
故障原因
进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞、怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；空气流量计有故障；气缸压缩压力过低。空气滤清器堵塞；节气门调整不当，不能全开；燃油压力过低；油器堵塞或雾化不良；水温传感器故障；空气流量计故障；点火对不当或高压火花过弱；发动机气缸压缩压力过低。
重点是这2个毛病共有的原因
燃油压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞,点火对不正时或高压火花过弱.
新明锐1.6冬天开暖风怠速高是为什么？
如果我们的家用轿车出现了冬天的时候开暖风影响了我们汽车发动机的怠速的话，那么这种情况有可能是我们的发动机冷却系统出现了传感器上的数据异常
我简单的看了一下，对于这位朋友的这辆汽车故障是属于打开暖风和关闭暖风的时候，会出现发动机怠速的变化，打开暖风的时候会出现怠速增高至1200转，关闭暖风之后，怠速会恢复到正常的位置
首先我们需要知道，我们现在的发动机整体的电气电路系统，电控系统都是属于一个闭环的控制，我们汽车上的所有电脑都会实时的监控我们汽车上的传感器的数据状况，根据我们数据状况的变化来调整我们汽车工作
那么首先在我们冬天打开汽车暖空调的时候，怠速发生的增高的现象，很有可能是我们汽车发动机的水温比较低，水温较低的时候，那么我们的发动机喷油系统就会加宽我们的燃油喷射脉宽，以此来尽快提高我们汽车发动机的温度
而当我们使用暖风的时候，实际上是在消耗发动机内的温度，所以我们的发动机在此时可能会提高我们发动机的怠速，以此来快速热车
而如果我们的水温也达到了正常的温度，还会出现这种情况的话，那么很有可能就是电控系统上的模块通讯故障了
谢谢邀请，汽车冬天开暖风的怠速高原因大致有两点，区分不同情况转速上升比例有一定悬殊。
第一种，冷启动车辆时转速会比怠速高400转左右并维持10分钟左右，原因如下：
车辆冷启动瞬间水温与外界环境温度一致，启动瞬间ECU并不按照进气传感器的计算喷油，而是按照设定值通过冷启动温控开关对加大喷油量，也就是一般所谓的启动加浓，喷油量的加大是需要提高转速来同步的。
其次车辆启动之后ECU之所以会增加喷油量升高转速，目的是为了让发动机以最快的速度达到最佳工况的温度；发动机的理想工作温度在85~125℃之间，不同的机型温度会有较大悬殊，在没有达到合理温度之前发动机热效率会明显降低，热效率的降低带来的则是高油耗。
在冷启动瞬间油耗会是正常平均油耗的2~3倍，之后随着温度的上升而逐步递减，所以以最快的速度达到能体现最佳热效率的温度是发动机的正常逻辑，想要实现就需要提高转速。
发动机水温的上升需要时间，一般驾驶风格比较激进的车主也需要在10~15分钟才能下降到正常怠速水平；其次在水温正常后打开空调暖风转速还会升高，这种情况对于大部分车辆是正常的，如果转速过高可能是节温器损坏，检测没有问题的话只能怪温度太低。
发动机制热虽然不用启动压缩机看似省油，但发动机的热风是利用发动机的工作温度进行加热暖风水箱，而暖风水箱的温度是非常高的所以必须混合自然风来调节到合理的温度再送风进入车内。
这种制热模式会降低冷却液的温度，冷区液的温度降低水温传感器会实时监测，一旦降低就要加大喷油量提高转速让发动机产生更多的热量去维持水箱冷却液的温度，让冷却液的流动不至于带走过多发动机的温度，发动机才能保证在理想的工作温度提供最高的热效率。
其次加上空调风机用电如果风量过大也会提高转速，因为点火后的车辆用电是发动机直接供应而不是蓄电池，所以电耗越大对发电量的要求越高转速也就越高。
一般冬季油耗明显升高和转速升高就是这么回事，大部分车辆并不是故障；外界温度越低开暖风的转速就越高，油耗也会自然增加了。希望对大家有用，供参考。
现在的汽车都是电脑化，电脑控制的，电脑收到你开暖风的信号，如果水温比较低的时候暖风效果也不好的，电脑就会控制发动机提高怠速把水温快点升上去，以达到暖风的最佳效果，
因为汽车的暖风都是水温提供的，如果水温不够暖风效果也不热的， 有些车暖风系统都有加热装置的，当暖风不够热的时候，加热装置会在水温低的时候工作，以保证车内的暖气能供热， 没有加热装置的车就会把发动机怠速提高，好让水温快点升上来把暖气热起来。 一般水温上来了，就正常了。
到此，[_a***_]就是小编对于汽车启动故障灯亮怠速高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动故障灯亮怠速高的3点解答对大家有用。