大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养四大现象的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养四大现象的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养指什么？
你好，汽车保养是指汽车正常的一些维护，比如更换机油，更换防冻液，刹车油等等，都属于汽车的日常保养，而现在而言，汽车的日常保养已经成为汽车维修费用中的很大一部分
巨犟人||
你这样的问题，有点儿太宽泛了！回答起来可能会涉及几千字！
简单的说，更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等，甚至发动机内部清洁、等等，都是所谓的保养，如果想简单粗暴的解决问题，可以按照你买的车，随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣，或者您是一个汽车后市场的从业者，可以私聊，祝你幸福
为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
任何一辆车子，在开了一段时间或一段距离后，都要进行保养，这保养看上去“神乎其神”，它到底是“保养”什么，我们一起赖看看。
按标准的语言来说，“汽车保养”是保持或修复车子的性能，定期的优质保养，保证得车子运行的稳定性，也延长了车子的寿命，并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块，我们逐一来了解。
1.车体部分：主要是4s工作人员，在您的爱车外观上检查，主要检查，有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损，轮毂有无磕伤，底盘有无问题。
2.电子设备部分：会对您爱车的，照明，空调，雨刮器，等一系列电控设备进行检查，以及转向系统。
3.制动系统部分：会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”，会及时通知您，并及时补充制动液，以及胎压是否过低。
4.发动机部分：当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。
这些都检查完毕更换完毕后，基本一次汽车的保养也就结束了，及时保养对保证车子的性能，延长车子的寿命有重要的作用。
汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小[_a***_]的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。
五一***期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？
节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！
自查：避开保养高峰，做到心中有谱
“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。
汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。
车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。
而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。
店查：做一次全面体检，做到面面俱到
***期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。
保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。
汽车保养的项目
小保养：
一般就是换机油和机油滤芯，机油需求量视车型，少的三升就够，多的可能要6升以上，价格看机油品质了，靠谱的全合成机油一般都在4升200块以上，很便宜的全合成那就是一个概念。
机滤要严格匹配车型，一般几十块钱搞定。
大保养：
一般是机油机滤的基础上加空气滤芯（进气过滤），火花塞等
再有就是刹车油，变速箱油，冷冻液等，根据厂家要求，一般是六万，或者三年不等定期更换。
空调滤芯主要是影响车内空调，这个如果和用空调强度有关，空调用得勤就勤换着点儿，不怎么用就可以不换。
关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。
到此，以上就是小编对于汽车保养四大现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养四大现象的2点解答对大家有用。