大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高转速踩油门故障灯闪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车高转速踩油门故障灯闪的解答，让我们一起看看吧。
- 14代轩逸转速高油门震动发动机亮故障灯是什么原因？
- 车子提速顿挫一下发动机故障灯亮了.后面开起来一直正常的.怎么回事？
- 油门与发动机有共振，是什么故障呢？
- 狠踩油门车身抖动，转速瞬间达2000转是什么问题呢？
14代轩逸转速高油门震动发动机亮故障灯是什么原因？
尾气排放不达标，燃油不良三元催化器失效，进气管积碳过多，喷油嘴堵塞，发动机系统工作不良导致的故障灯亮。
有油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计曲折位置传感器的故障，部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行，只是有变速箱内部故障打滑高温的
车子提速顿挫一下发动机故障灯亮了.后面开起来一直正常的.怎么回事？
1.电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再***后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。
区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
2.还有可能是喷油嘴被积碳卡滞了，间歇失火造成抖动亮灯，积碳冲出来了就好了，建议您及时检查发动机积碳，必要时清洗。
3.蓄电池因为老化或者缺少电池液 造成储电不足 造成仪表灯闪烁 （启动时较明显）
4.发电机内部润滑，电刷，铜线，驱动轮 出问题 造成运转不畅使发电减少仪表灯闪烁
油门与发动机有共振，是什么故障呢？
发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。
1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4、找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5、打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
狠踩油门车身抖动，转速瞬间达2000转是什么问题呢？
故障描述：
当车辆在踩下离合器换档或空挡滑行时（油门踏板没有踩下），此时发动机转速出现如下两种高出正常怠速转速的情况：
1、转速升高但不超过1600r/min；
2、转速升高并超出在1600r/min以上。
故障原因：
由于冷却液温度传感器出现偶发故障，传送出远低于实际温度的冷却液温度，造成控制单元误认为发动机在低温下工作，错误的多进气、多喷油，从而导致怠速转速异常升高，可达2000r/min以上。
2、蓄电池亏电导致发动机怠速转速升高
由于蓄电池亏电严重，在怠速运行、用电设备打开较多的情况下，怠速时发电机发电效率不高，导致发动机控制单元供电不足，发动机转速出现波动，最高可至1400r/min－1600r/min。
2、换档时转速短暂升高
到此，以上就是小编对于汽车高转速踩油门故障灯闪的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高转速踩油门故障灯闪的4点解答对大家有用。