大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车动力电池故障排查的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车动力电池故障排查的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车动力电池出现故障灯还可以驾驶吗？
仪表盘上的电瓶灯亮了红灯，有可能是蓄电池电量过低。汽车启动的时候主要靠蓄电池的电量，如果蓄电池电量不足，那么汽车上的仪表盘电瓶灯就会亮起红灯。电瓶出现故障的话，也会发出警告的，在汽车仪表盘上的电瓶灯就会显示红色来提醒车主。汽车在工作的时候很多都是用电的，如果汽车的线路出现短路或者线路松动接触不良，电瓶灯也是有可能出现红灯。
汽车电瓶故障灯亮还可以开吗
当汽车电瓶故障灯亮时，驾驶人员是不可以继续驾驶的。汽车电瓶故障灯亮了，就表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或者是供线电路故障，这个时候车辆行驶是电瓶在供电，如果行驶时间过长，有可能电瓶电量用完就启动不了汽车和车内的电器就会启动不了等问题，严重还会有安全隐患。
1、汽车避免长时间去停放的，蓄电池长久不用就会自行放电，直至报废。因此，就要每隔一段时间就要去启动一次车辆，来为蓄电池处在一个良好的状态；
这弄汽车动力电池出现故障灯的话，就必须要进行进一步检查 。排除故障和才能 继续驾驶，如果不检查，排除故障的话，坚持驾驶很容易造成 电路系统 的损坏 ，从而引发故障，增加驾驶员的危险系数 。所以说电动汽车动力电池出现故障时，最好还是先检查排除故障，然后再继续驾驶，让保证人身安全 。
北汽新能源EV系列动力电池频繁故障，该怎么办？
动力电池频繁发生故障，慢充也只能充到50%，续航只有40公里，到店里检查确定是动力电池坏了，现在这个问题，我在车质网看到，有不少车友反馈这个现象，我目前已经通过车质网进行反馈了，售后已经电话联系，说是反馈厂家处理，如果您的情况，通过售后未得到处理的话，不妨尝试通过车质网进行***，这样的话，消费者的合法权益才能够得到保障吧。
怎么检查电动汽车电池衰减度？
检查电动汽车电池衰减度，有以下办法：
1.在一年的同一个月份进行对比，充满一次电，观察续航能力的里程，即可知道电池衰减度，这是一个间接的方法。当然续航里程里面还有电机衰减作用，还有电池有效能量转化率。但可以作为一个粗观察指标。
3.充满一次电后，计算一下跑了好多公里。可前后对比，看下有无衰减情况。
检查电动汽车电池衰减度，有以下办法：
1.在一年的同一个月份进行对比，充满一次电，观察续航能力的里程，即可知道电池衰减度，这是一个间接的方法。当然续航里程里面还有电机衰减作用，还有电池有效能量转化率。但可以作为一个粗观察指标。
2.去维修店或者厂家测量对应指标数据计算电池衰减度。
以上供参考，欢迎评论关注！
厂商有一套检测软件功能，可以自动测试出实际容量和设计容量差，换算就可以得到损耗情况，和手机电池检查原理是相同的。
自己测试的话可以看车载系统有没有设置项，也可以对比同样电量和路况行驶里程差。
之前在悟空问答上回答过同样的问题，方法为个人经验总结来的，希望能帮到你！
找到你的电动汽车的用户手册，确认你的电动汽车动力电池的额定电压，如果用户手册找不到了，打开前舱，一般能找到包括电动汽车唯一身份识别码、功率等信息的铭牌，和燃油车一样，铭牌上会包含车辆的重要信息，里面包括电动汽车的电池电压。好吧，如果你还是找不到，那就“百度一下”你的电动汽车品牌、型号，然后就能找到了。这里我举个例子，***设电池包的标准电压为300V，用一个字母U来表示，单位是伏特。
找一个没事的周末，提前把你的电动汽车电量消耗到5%[_a***_]开到充电站（***设你和我一样珍惜时间不会用家里的220V慢充），然后把你的暖风温度开到最大，然后你就坐等你的电动汽车放电放到0%，为了数据更加准确，你还可以继续开暖风放电，一直到Ready指示灯（有的车是OK灯）变成灰色，这就表示电池确实已经到了放电的极限了。这个过程不要担心对电池有多大损害，因为电动汽车厂商电池管理器设定了截止放电电压，这个电压就是用来防止你过度放电的。所以放心地放电去吧。放电过程比较简答，不用记录任何数据。
放完电后，开始插上充电枪充电，期间不要中断充电，一直等待充到100%。商用充电桩都会显示充电度数，现在很多充电桩都有app，你在手机上也能实时看到这些数据，充到100%自动结束充电时，记录下充电度数，如果你不清楚哪个数据是度数，充电桩或者***上单位是Kwh的数据就是度数，实在不知道就问一下充电站管理员。这里***设你充了50Kwh的电，也就是50度电，用一个字母P表示。
到此，以上就是小编对于电动汽车动力电池故障排查的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车动力电池故障排查的3点解答对大家有用。