大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于突出汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍突出汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国内的品牌汽车哪些可以算上高端车?排名前三的是谁?
  2. 三大豪车品牌奔驰宝马奥迪,就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些?

国内的品牌汽车哪些可以算上高端车?排名前三的是谁?

***纳率:51%12级 2013.09.04

中国四大汽车集团:

突出汽车品牌,突出汽车品牌差异化,可以从哪方面体现
(图片来源网络,侵删)

1.中国长安汽车集团-自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆风。

2.第一汽车集团-自主品牌:红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。

3.上海汽车集团-自主品牌:荣威、五菱

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4.东风汽车集团-自主品牌:东风。

中国四小汽车集团:

1.广州汽车集团-自主品牌:传祺、长丰。

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2.北汽集团-自主品牌:福田北京

有的,传统燃油车领域:红旗轿车元首级, 新能源电动车领域:蔚来汽车

红旗元首级轿车***版,全国不到10辆车,由于接待国家元首和外籍国宾用的,大部分都在北京***大院内,据说造价高达800万,相当于国内的劳斯莱斯了,元首级红旗是以奥迪A8的平台打造的,除了底盘外,其余部分都是纯手工打造,汽车的安全性及性能都是杠杠的。

民用方面,号称高端的品牌,早期的有上汽荣威,奇瑞瑞麒,奇瑞观致等品牌但都以失败而告终,纠其失败的原因有很多,最核心的原因就是国产品牌在中国老百姓心目中已经形成了质量不稳定,修不好,10万最多了这种奇观的印象,归根到底还是打铁还是需要自身硬,国产汽车连A级车都做不好,何必再谈B级车呢,B级及以上简直就是自主品牌车的噩梦。

最近几年稍微好点,A级国产车开始媲美合资车了,在B级家用轿车方面,以吉利博瑞为代表的B级车还是试水失败,主要是日韩合资B级车太强势了。在SUV领域,自主品牌还算可以,不仅销量上有优势,在品牌高端化方面也做得越来越好,加上互联网概念汽车出现,自主品牌高端差异化有所显现。

主要以WEY,领克为代表的高端品牌的崛起,当前势头还是比较旺的,以后不知道,但所谓的高端仅仅停留在形象上,但价格上并不高端,主要表现为15万-20万级别的,真正高端的车型应当在40万级别的,目前燃油汽车领域,国产的品牌基本没有,主要被日系车,德系车及美系车所占领。

但在新能源汽车领域,自主高端品牌就有了,以蔚来汽车为代表的纯电汽车,直接叫板特斯拉的,关键是车型不多,大部分都在50万以上,在高端纯电动领域销量仅次于特斯拉。还有价值千万的超跑EP9。并且蔚来汽车估值超1000亿美元,以及超过世界很多著名的车企的估值。

什么是高端车?比如国际品牌的奔驰宝马奥迪我们可以称之为高端车,比如同属德国大众集团的奥迪和大众品牌,奥迪相比大众就属于高端车,同样配置和大小的车型,奥迪的价格至少要高出大众品牌20%以上。

那么国内品牌有哪些可以算高端车呢?一汽的红旗品牌,吉利的领克品牌,长城的WEY品牌,奇瑞的星途品牌,新能源领域的蔚来,如果算排名的话,个人认为按以下排名:

排名第三:长城WEY

长城WEY,也称魏派,是长城汽车打造的高端品牌,2019年上半年销量46884辆。相比于3年前WEY品牌刚推出来的时候,现在的销量还有所下滑,不过也稳定在了8000台左右一个月,算是相对成功的国产高端品牌。


排名第二:吉利LYNK&CO领克

吉利LYNK&CO领克,是基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,已经上市的有SUV领克01、领克02、和轿跑领克03。领克品牌2019年上半年销量55877台,销量略高于长城WEY,排第二除了因为销量原因,还有就是沃尔沃技术加持以及年轻人品牌形象打造,这两个比长城WEY做的更好的原因。


排名第一:一汽红旗

红旗品***有非常特殊的含义,中国指定的国事用车。自从徐留平掌舵一汽之后,振兴红旗品牌成了一汽最重要的任务,全新的红旗品牌形象,加上新款红旗H5的出色表现,的确给红旗品牌带来了新生。2019年上半年红旗品牌销量3.32万辆。

红旗品牌虽然销量还不如吉利领克和长城魏派,但是由于品牌历史意义的加持,只要不太差的表现,理所当然的要成为国产高端品牌第一。

当然,还有其他的高端品牌,比如蔚来,奇瑞星途,比亚迪腾势,但是由于销量不佳的原因,没有把这几个品牌排在前三位,中国的汽车品牌不能光靠性价比生存,品牌向上是长远发展之道。最期待的还是蔚来能够突破销量,突破目前的困境,成为新能源领域长远发展的高端品牌。

谢谢邀请。抛开国内高端的纯电动车型,在国内目前上市的高端SUV车型只有哈弗H9,WEI和领克与之相比要逊色一些。另外,红旗高端SUV还未经过上路检验,能否站得住脚还需要检验。对于轿车来说,目前国产车还没有高端车型,不要提L5,和高端不沾边,充其量是一台拉皮的阿特兹。

三大豪车品牌奔驰宝马奥迪,就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些?

做为德系车的三驾马车,BBA,奔驰宝马奥迪,牢牢地占据着中国豪华车品牌地位,认知度很高,是百姓豪华车的首选,"开宝马、坐奔驰、官车奥迪"是最精准的评价。

奔驰车的气场很大,开起来如洪流奔腾而来,辨识度很高,底盘***的比较软,内部装饰豪华,动力输出平稳,转向整体感觉稳重,开起来有种绅士般的感觉,乘座舒适。有钱买奔驰,成为身份的象征。但,前段时间的"研究生坐奔驰"***及个别车型底盘故障,奔驰应高度重视。

宝马车一马当先,开起来如骏马驰骋,天使眼般的大灯,在马路上非常显眼,底盘悬架调效、操控的手感都是为运动而打造,非常灵敏。宝马的方向盘并不是很轻,路感不错,回馈很好,开起来比较有人车合一的感觉。暴发户及富家女开宝马,己成为大众的共识。宝马车个别车型存在着烧机油现象、有的型号起动声音过大,与其豪华品牌不相衬。

奥迪车介于奔驰宝马之间,各方面都比较均衡。其四环的标志,代表四大汽车制造商的精华,每一代底盘都不同凡响,为很多车型所效仿,特别是其SUV系列,更是各类车品牌中的佼佼者。底盘在三款车中最为硬朗,刚中带柔,有很好的路感,奥迪的方向盘值得称道,精准灵敏,回正助力充足,手感在三车中略轻,安全配置齐全。奥迪的灯光非常科幻,有一种时尚现代气息,被不少人说是"玩灯的"。如今的奥迪已经被大多数人所接受,所到之处都能见到其脱俗身影。奥迪的问题在于其带"T"的2.0发动机,存在着烧机油情况,其它的投诉的不多,奥迪也一直在[_a***_]这一问题,奥迪也会得到更多人的喜爱。


到此,以上就是小编对于突出汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于突出汽车品牌的2点解答对大家有用。