大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养按公里还是半年的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养按公里还是半年的解答，让我们一起看看吧。
半年车子没开到5000km是否要做保养？
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。
需要
尽管您的车辆在半年内未行驶超过5000公里，但是还是需要进行定期保养。这是因为车辆在使用过程中，无论里程数多少，都会产生一定的磨损和污染，例如发动机油污染、刹车片磨损等。如果不及时进行保养，这些问题会逐渐累积，导致车辆性能下降，甚至出现故障。因此，建议您按照车辆保养手册的要求，定期进行保养，以确保车辆的正常运行和安全性。同时，保养也是延长车辆使用寿命的重要措施之一。
汽车保养按公里还是时间？4s会因为延误时间或者超出公里脱保吗？
这么说吧，汽车还是按公里数保养的好，要是公里数超出的多那出了问题肯定会脱保。
新车的保养很关键，是磨合汽车的各个部位所以我建议你按4S店的保养。超过5万公里的话超出点其实没什么事的！
按行驶里程进行保养是合理的。不过4s店会按规定的时间打电话通知你，但你完全可以不去理会，只要你按照规定的里程去做保养不会有任何问题，但你若是超出一个保养周期4s店肯定要追究。
机油更换里程到底是多少，5000公里就保养合适吗？
一般来说，5000公里进行保养是比较理想的，大多数的车都是在5000公里或者半年进行保养，但是如果车子开的多，经常跑高速，那可以稍微延长一点时间，用全合成机油也可以延长保养时间。
谢邀。
机油，也就是发动机润滑油，主要作用是对发动机各部件起到润滑、冷却、密封、防锈这四项作用。机油属于消耗品，添加后会根据发动机整体的工作时间产生消耗、变质。所以在机油使用一定时间后，是必须进行更换的。
与其它任何消耗品一样，机油的变质仅受使用情况影响，还有一定时间期限，也就是俗称的“保质期”，一般矿物机油的保质期要短一点，特别便宜的可能用一半年就开始氧化，需要更换了。而好一些的半合成机油就要比矿物机油强不少，一般一年一换没什么问题。品质更好的全合成机油在“保质期”没有明显优势，使用一年也是要更换的。
按照机油成分来区分的话，机油分为全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这四种。机油与一般消耗品一样，它不是“越纯越好”而是“越混越好”，品质最好的是全合成机油，然后按照机油的合成比例递减，最普通的机油是矿物机油。不过我们在选择机油时也未必一定要买最好，根据自身情况选择最适合自己的就好。查照保养手册来进行保养，毕竟汽车工程师比你更懂车。
机油的更换里程一直讨论不休，一派认为缩短保养里程对发动机好、另一派认为保养里程的缩短只是厂家规避风险和4s店提高营收的手段，个人更偏向第二点。
机油正常保养换油周期，在国内一般都是5000公里，然而机油的品质真就如此之差吗？其实不然，即使是普通的矿物质机油和半合成机油，在国外一样可以做到一万公里一换，而在国内确实有因为空气质量差、油品差、拥堵的原因会导致机油性能更快的衰减，然而国外也不全是大草原。
危言耸听和利益的成分居多，所以换油周期没有必要按照5000公里或半年的标准进行，根据现在的润滑油技术加上实际用车情况，正常的矿物质机油7000km、半合成10000km、全合成10000~15000公里换油不会有问题，我们都是这样保养车辆。
个人看法，仅供参考。
到此，以上就是小编对于汽车保养按公里还是半年的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养按公里还是半年的3点解答对大家有用。