大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后油门踏板重的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后油门踏板重的解答，让我们一起看看吧。
汽车油门踏板很沉,怎样解决？
汽车油门一般有两种结构，普遍***用的是拉线式的油门踏板与节气门之间用拉线联接，油门踏板沉可以这样试下：
1、转动节气门看发不发卡。
（图片来源网络，侵删）
2、如果不发卡那么就给油门拉线里上点油。
（图片来源网络，侵删）
拓展资料：
电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。
为什么装了胎压监测之后油门跟方向变重了？
1)胎压检测有的用插obd插口没有传感器装轮胎的。就是共用电脑检测插读取里面的轮速传感数据而已。属于被动传胎压不用拆轮子！这类型应该跟方向盘或者油门没直接联系！
（图片来源网络，侵删）
2)有一种是主动胎压检测系统。需要安装传感器，拆轮胎，做配重，做动平衡！你感觉油门重也许是配重重新做了吧！其实变化不大！不排除有些人对某些微妙的变化很敏感！
请重新排除其他原因！油门重，应该是油门踏板机构的问题！
到此，以上就是小编对于汽车保养后油门踏板重的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后油门踏板重的2点解答对大家有用。