大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样消除汽车尾气超标故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样消除汽车尾气超标故障的解答，让我们一起看看吧。
尾气超标的原因和解决方法？
汽车尾气超标的原因基本为上述三点，用一句话总结为：燃烧不充分造成。老旧车型在尾气检测环节并不用担心，只要系统的检测与清理即可顺利过检。
首先要对发动机的工况进行初步判断，如果存在怠速不规则抖动（共振）、油耗明显升高且动力有所下降的话，这些状态即说明发动机的积碳过多了。
尾气超标限速了怎么办？
尾气超标解决方法：
汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。
二、清洗或更换火花塞
火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞属于易损件，最容易出现问题，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就需要更换新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好很多，尾气排放也会改善。
三、深度清洗发动机
如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，那怎么办？如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多，这样就会避免发动机因混合气不完全燃烧这样的恶劣工况造成的排放污染加剧的问题
1.清洁或更换三元催化转化器:
三元催化转化器是汽车尾气超标的关键因素。很多情况下，汽车尾气超标基本都是三元催化转化器造成的。汽车三元催化转化器的作用是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O。如果三元催化转化器有问题，很难通过废气检查。三元催化剂在使用过程中容易发生积碳堵塞、中毒和失效，可以通过清洗三元催化剂来解决。如果三元催化剂中毒或损坏，应立即更换。
2.清洁和更换火花塞:
汽车火花塞出现问题后，也会出现废气超标的现象。火花塞在使用过程中遇到的最常见的问题是积碳，可以用砂纸或清洗剂清洗。如果火花塞的故障是由烧蚀或使用寿命造成的，应直接更换火花塞，以防止车辆正常使用。
3.检测氧传感器:
汽车尾气不达标怎么处理？
处理方式如下：1、清洗三元催化器：三元催化器是尾气净化的关键，考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满草酸溶液，静置半小时。
2、清洗前氧传感器：发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，时间长就会造成氧传感器失效，可以和三元催化器一并清洗。
3、更换高品质汽油：品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助，必要时，更换高品质汽油后可以考虑跑一下高速，回来再测一下。
汽车尾气不达标可以通过以下方法处理：
1. **更换火花塞**：火花塞故障会影响汽车尾气排放，通过更换可以达到降低尾气排放的目的。
2. **清洗喷油嘴和燃烧室**：喷油嘴和燃烧室积碳是造成汽车尾气超标的主要原因之一，清洗这两个部件可以有效降低汽车尾气排放。
3. **检查氧传感器**：如果氧传感器过脏或电压信号异常，就会导致发动机管理系统异常，影响汽车尾气排放，通过维修或更换氧传感器可以解决汽车尾气超标的问题。
4. **加入合格的燃油**：燃油本身就有杂质，质量差的燃油会使发动机工作不稳定，并造成三元催化转化器中毒，从而造成汽车尾气超标。
5. **对发动机进行维修**：如果发动机的废气排放不合格，就需要检查发动机的缸内密封性和活塞环是否磨损，如果存在问题，就需要及时更换。
6. **使用达标汽油**：如果使用的汽油不合格，就会造成三元催化器失效，从而导致汽车尾气超标。因此，使用达标汽油可以有效降低汽车尾气排放。
建议您将车辆送到专业的维修店或4S店进行检查和维修，根据具体问题情况进行相应的处理。
到此，以上就是小编对于怎样消除汽车尾气超标故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样消除汽车尾气超标故障的3点解答对大家有用。