大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车漏电检测不到哪里故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车漏电检测不到哪里故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车漏电无法启动怎么回事？
一是蓄电池损坏，二是线路漏电。首先对蓄电池进行检测，无故障。然后我们利用故障诊断仪VAS5051读取各控制单元的故障存储器，在车载电网控制单元J519中发现了一个含义为“风扇控制单元电路故障，为偶发”的故障码。
汽车漏电建议到4S店找专业人士检查漏电部位，然后再找相应的解决方法。汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。漏电的原因有：1.停车时电器没关等导致。2.是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。3.汽车电子元器件和电路搭铁造成漏电。
汽车漏电的查找方法：
1、检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重；最近有没有维修什么，加装什么或碰撞拆装哪里；
2、拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流挡最大挡，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适挡位，记录；等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；
3、如果静态电流过大，可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小（拔下来不改变的话，插回保险或继电器）；
汽车漏电怎么检查？
轿车漏不漏电的检查方法是：
1、观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液；
2、用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12伏以上，在持续放电10秒后不低于10伏；
3、拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值，将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内；
4、关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极，20分钟后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，亮灯说明用电设备和线路还在持续漏电，检查继电器和保险丝。
汽车漏电检查步骤：
1、打开前机盖，锁止机盖锁，关闭所有车门，准备电子万用表。
2、将万用表档位调到直流安培20A档。
3、然后，将万用表红色表笔拔下来，插到20A插孔中。
4、断开电瓶线负极，万用表红色表笔接到电瓶线负极，黑表笔接到电瓶负极柱上面。
5、按遥控器锁车键，锁上车辆，观察万用表显示电流，锁车时电流会非常大，等待几分钟之后，电流会降到0.05之内，属于正常电流范围，超过之后属于不正常范围，需要检查漏电。
汽车漏电的检查方法：
1、可以使用电流检测法：首先断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后把万用表调到电流表，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线；
2、然后观察电流表数值，将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内，如果测得的电流值过大，则说明车辆有漏电的故障；
3、故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，然后查看数值的变化，当拔下某个熔断丝时电流值变小，那就说明漏电部位是通过这个熔断丝的电路或用电器的；
4、确定故障范围后，可以通过查阅电路图，或查看线路的走向，顺线路找出损坏部位，然后进行修理就可以了。
到此，以上就是小编对于汽车漏电检测不到哪里故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车漏电检测不到哪里故障的2点解答对大家有用。