大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修不断电保护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修不断电保护的解答，让我们一起看看吧。
汽车断电保护器规定？
2.断电器的外形、安装尺寸应符合经规定程序批准的制造图样及文件。
3.断电器的外观
3.1 断电器两触点接触表面不应有任何灰尘和其他防碍接触的缺陷。
3.2断电器用黑色金属制成的零件应具有防腐蚀层。
汽车拔了钥匙后大灯喇叭仪表不断电是什么情况？
很多车的设计，都是汽车大灯不受点火开关，也就是ACC控制，关闭钥匙以后，收音机点烟器啥的都断电，大灯不断电，需要自己关闭，后来随着CAN-BUS总线系统的兴起，有一部分车熄火拔钥匙后，大灯随即熄灭，曾经看到过这方面的解释，忘了怎么说，刚才找到了。
就是说轿车的灯光用电是跟其他用电系统分开的，其他用电系统必须插上钥匙才能有电，但灯光系统是独立出来的，不需要钥匙开关。
为什么这样设计是为了灯具的使用更合理与方便，比如我们的车发动机出了故障，临时靠边停车了，我们则要打开危险警报灯，此时独立的系统就起作用了，人拔钥匙离开车警报灯也依然工作。还有在野外临作业需要照明时，我们可以直接打开大灯而无需插钥匙。这些都是更为合理化的设计。
好像是这样，你滴明白？
仪表盘不断电什么原因？
这种现象一般是仪表供电故障或者是仪表打铁故障检查线路,看保险丝是不是溶断。1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到。
锁车不断电是什么原因？
一、如果出现熄火后中控台一直亮，可以按压按钮手动关闭中控台。
第二、出现这个问题有可能是在熄火后从其他车门出去（除了主驾车门的以外的车门），并进行锁车就会出现这个问题。正确的方法是熄火后，从主驾驶车门出去并锁车，中控台就会自动熄灭。
到此，以上就是小编对于汽车维修不断电保护的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修不断电保护的4点解答对大家有用。