大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶的保养与认识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶的保养与认识的解答，让我们一起看看吧。
冬季汽车蓄电池应该如何保养？
一，汽车的电瓶耐寒温度。
汽车电瓶的耐寒温度，一般是在零下15~20度之间，低于这个温度使用电瓶的效率就不是很好。当然要根据自己车的电瓶性能而定，可以按照车用说明书，或者咨询车辆售后人员，正确的维护和使用。
二，冬季汽车电瓶的保暖。
到了冬季气温比较低的情况下，如果有条件，最好把汽车停放到暖车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。
三：卸下电瓶。
如果汽车不是停放在暖***里，露天停放在外面，而且是长时间的不使用，最好把电瓶卸下来，放在室内温暖的地方。
四：加盖防寒被。
一般情况下，露天停放车辆，早上发动车的时候，最低气温应该在零下20度以上，应该没有问题。如果是气温比较低的地区，或者不是每天使用车辆，最好在电瓶上加盖防寒被，或者其它防寒措施，***取对电瓶保暖维护。
五：经常发动车。
如果汽车长期停放不使用，要经常发动一下车，避免电瓶长期放置，形成自己放电而造成的电瓶亏电现象，同时经常发动一下车，也会对发动机，以及其它部件有益。
免维护电瓶与维护电瓶的区别？
2、性能不同，免维护电池极板为铅钙合金，析气电压高电池不易失水，这就是为什么叫免维护电池的来历。普通电池极板为铅锑合金，易失水需要定期加水维护。
3、自放电情况不一样，免维护电池可以静止14个月不用补充充电，普通电池需要1个多月补充充电一次。
4、启动电流不同，如果免维护电池***用拉网式极板，启动电流要比普通电池大很多。
汽车蓄电池保修几年？
一年
汽车电瓶质保时间一般为一年，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。因属易损件，质保期较短。可以查看三包手册，手册中关于电瓶质保期有明确规定。蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，现代化的汽车电子化程度越来越高，其对汽车蓄电池的依赖性就越强，电池缺电将会导致整车瘫痪。因此,汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要。
有驾
汽车上的电瓶会“怕冷”吗？应该如何养护？
车载蓄电池大家都习惯称为电瓶，它是车辆启动时供给启动机电量的唯一部件，如果它出现了问题，车辆毫无疑问的会出现启动故障。蓄电池平时自身的电量来自于汽车发电机的供应，在车辆正常运行过程中，发电机会把所发的电量一部分供给车辆的用电器，另一部分则分配给了蓄电池。存在蓄电池里面的电量就是为了下次启动或者车辆不运行时供给其他用电器的。现在车载蓄电池可以说都是铅酸电池，对于现在带有自动启停的车辆，只是蓄电池内部的隔离板材质更高而已。正常的温度条件下，蓄电池的充放电是没有问题的。但是随着温度的降低，蓄电池的放电容量就会降低，-20℃时的蓄电池放电容量只有正常温度情况下的40％左右，-10℃是常温的70％左右，0℃-零下5℃的情况下可以达到85％左右。如果温度过低，也会使电解液的密度减低，甚至结冰。正是有无温度对电池的影响，所以电动汽车的电池一直是摆在各大汽车制造商面前的一道坎。鉴于低温对于蓄电池的影响，我们在冬季行车中应该定期检查蓄电池的状态及电解液的位置（正规的维修企业后可以检测）。一般的蓄电池设计寿命较短仅为接近三年，但是越是经常行驶的车辆蓄电池的使用寿命越长，所以有的车辆蓄电池寿命就会比设计寿命高出很多。如果长期不使用车辆的情况下，应该每个两个礼拜左右启动一次车辆，运行半个小时，使蓄电池有个良好的充电过程。
所有电池都怕冷，零下10度以下电量会明显下降。很容易打不着火。所以说，在寒冷地区用车，电池的状态要求更高，也就是更短的更换周期，最重要是经常用车，避免长期停车电池亏电过度。
在寒冷的冬天，蓄电池的电池能量下降，如果不注意的话，有可能在外面会抛锚。今天就来分享一下蓄电池保养的知识。一般汽车的电池都是铅酸蓄电池。主要是免维护型的铅酸蓄电池。
有些朋友可能开了5-6年的车子，都没有打开发动机舱，看看自己的电池长什么样子。
蓄电池在使用超过两年之后，它的容量和放电能力将会下降。一般在前两年它的衰减也是比较明显的周期。普通汽车的蓄电池使用能力，大约在六年之内。
蓄电池的电解液是水和硫酸。如果温度实在太低的话，就有可能会导致蓄电池结冰。电池内部如果结了冰，是无法启动汽车的。所以在特别寒冷的地方使用汽车的朋友可以把电池拆下来。放到一个比较暖和的地方，等使用的时候装上。
要想在寒冷的季节里让电池保持正常使用，那么就需要注意，避免长时间放电。在熄火状态下，避免开空调，开大灯，听音乐，使用座椅加热等等。
如果长时间不使用，比如说一个月之内不会动汽车的话，最好把电池拆下来。汽车长时间停放，最好是隔一段时间就要启动一下汽车给蓄电池充电。因为长时间不用之后它会自行放电，直到报废。
一般蓄电池的最佳使用温度是25度左右，每下降一度时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%。当气温下降到零下20多度的时候，电池的损耗就非常明显，大约损耗1/3左右。
所以在寒冷的冬季使用的时候，如果电池出现亏电严重的话，必须要及时充电。汽车在启动的时候，点火时间，最好不要超过五秒钟。再次启动时间间隔不少于15秒。多次启动打不着车的情况下建议查找[_a***_]，不要再启动。避免让电池亏电。
汽车启动蓄电池都是铅酸蓄电池，低温下性能下降，但适合高寒地区使用的蓄电池生产厂家在设计时已经考虑到了，正常容量下即使在低温环境下也可以正常启动。但是适合高温地区使用的铅酸蓄电池低温性能较差。选购时应注意。关于蓄电池护套有很多误解，其作用是隔热，而非保温。铅酸蓄电池高温下易硫化脱粉。高温地区尤其需要注意。只有在机舱内的蓄电池才配置护套，而在乘员舱或后备箱内的蓄电池并不配置护套，其原理就是没有热源，无需隔热。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶的保养与认识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶的保养与认识的4点解答对大家有用。