大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车实施定期保养的意义的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车实施定期保养的意义的解答，让我们一起看看吧。
发动机按时做保养会坏吗？
只要用车，发动机就一直在磨损的！活塞运动时，活塞，活塞环慢慢就会磨损，最后间隙变大导致烧机油！！
汽车为什么要进行维护保养？能自己带机油吗？
我来回答你的问题。对于汽车为什么要保养呢？因为汽车定期保养呢，其实就是为了解决车辆出现的一些问题，还有使用了一段时间之后呢出现的一些零部件的老化，从而使其恢复到最佳的状况。防止问题由小变大，保证一辆车的行驶安全和行驶品质。所以说呢，定期的去做保养是非常必要的。去保养，当然可以自己带机油啊。
当然了，汽车要定时保养之后呢，也是有一些比较小的问题，需要注意一下的。例如就是里程数和保养时间，发动机的运作时间的。很多车主基本上通常使用里程数比较少。有些车主每年只开1万公里，但是我的建议是车主半年至少保养一次，一方面机油用久了会发生一些变化，还有在城市地区许多比较慢的速度行驶，行驶里程看起来不多，但事实上，发动机工作负担已经是不小的，所以说按时保养检查汽车，让车辆保持一个比较好的车况，可以降低日后的维修成本。
当然啦，最重要的还是要换机油，机油的作用无非就是润滑和减少发动机磨损。随着时间的推移呢，每个零部件之间都会有摩擦时间，长了的话呢磨损就会越来越大产生见屁，所以说车辆开起来没有以前那么动力十足，还有没有以前那么安静的。机油它是有一种冷却的效果，还有具备清洗的功能。当发动机气缸盖的压力急剧上升的时候，活塞和连杆曲轴承上的负荷非常大，负载通过轴承传递润滑，使负载有缓冲的作用。
总体来说，如果你不换机油的话呢，不但油会变质，还会有很多的杂质，使发动机在运转的时候进行在里面搅拌。把机械磨损会更加大。甚至会引起发动机内部的损坏，当你换一个引擎的时候，你就知道这笔钱是不少的，还可以直接换一台车的。
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机油相对于发动机就和血液相对于人体一样，是发动机正常运转必备的润滑剂。发动机运行过程中各部件磨损的碎屑就是通过保养时跟随机油排出来的。按时保养可以延长发动机的使用寿命，对汽车的心脏起到延年益寿的作用。至于机油自己带也可以，但你要准备汽车保养手册上面推荐的机油标号，根据自己的地区温度选择合适的W（代表机油的低温流动性）前的数值，数值越小代表低温流动性越好，根据自己车的使用年限选择W后面的数字，数值越大代表越粘稠。通常这些在保养手册上都有标注。ps：烧机油的车尽量选用40及以上数值，可有效减少自己中途补加机油的量。
一般来说，保养的主要是更换机油和机油滤芯，机油的作用无非是润滑和减摩，部件之间会有摩擦，磨损会随着时间的推移而磨损。油可以帮助减少零件之间的摩擦。另一种是冷却效果。它还具有清洗和清洗的功能。是的，它具有密封和防泄漏的作用。他防锈防腐，是缓冲缓冲液。当发动机气缸盖的压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷非常大。负载通过轴承传递和润滑，使负载承受缓冲作用。如果不更换的话，机油里面会有一些杂质进入气缸内造成气缸磨损，最后酿成不可逆转的伤害，至于自己带机油，那肯定是可以的，前提是确保你自己带的机油是真的，现在市场上充斥着各类的***机油，一定要辨别清楚，还有一个是选择合适的机油，合适自己车的机油，不是贵的机油就是好机油，适合自己的才是做好的。
首先呢：
有车的人都知道，汽车在行驶一段时间或者路程后就需要做一次保养，只有按时保养，车子才能正常运转，那么汽车为什么要保养呢？其实很简单。
汽车由多个零件组合而成，在行驶时会产生一定的磨损，如果没有及时调整或者更换某些零件，车子就会状况百出，最终只能花大价钱大修。
其次呢：
汽车保养分为大保养和小保养，一般的小保养主要是更换机油和滤芯，其中更换机油最为重要，为什么呢？因为机油的作用有2个，一个是润滑，减少零件的磨损；另外一个是冷却降温，避免因发动机工作时温度过高导致发动机内部零件被烧坏。
另外，发动机在运转时，零件与零件之间会产生摩擦，而发动机内部的零件一般为铁件，摩擦时会产生大量碎铁屑（统称为杂质），这些杂质通常沉淀于发动机底部，如果这些碎铁屑没有被及时清理掉，会进一步影响发动机的运转。
另外，机油是有保质期的，随着是件的推移，机油会变得浑浊，润滑效果也越来越差，必须及时更换掉。
最后呢：
对于 自己能否携带机油
一般在保内会拒绝，因为谁也不能确定你的机油好不好。按时保养的话，其实机油好坏没有太大的区别，完全可以用4s普通的机油，相差不了多少钱。再一个什么事情都不是一定的，都是可以运作的，可以跟4S店沟通好，这都不是问题。
汽车滤芯究竟是要定期更换还是清洗？
汽车滤芯主要有机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。不知道你问得是家用车还是运输车，这里主要来说家用车。
滤芯作为保护汽车的一道屏障，主要作用就是过滤杂质。而家用车滤芯是按使用时间和里程（以先到为准）来更换的，没有清洗一说。机油滤芯和汽油滤芯没法清洗的，空气滤芯和空调滤芯如果你觉得脏了你又不想换的话你可以选择把他拆下来用高压***吹一下，但也不建议你这样做。空气滤芯是防止异物被吸入发动机的，空调滤芯是保护车上成员身体健康的，最好定期更换。
谢谢邀请。
汽车上使用滤芯有很多种。有些是可以清洗重复使用，有些是不可以清洗的。
老北京212和老玉柴发动机空气滤芯是油式。滤芯用铁丝缠绕而成，用汽油清洗、凉干加入清洁机油就可以使用。
金属机油滤芯内芯，也是可以用汽油清洗，凉干重复使用。但我建议少用金属滤芯，它的过滤不如纸滤芯干净。
现代汽车空气滤芯，为了过滤更加干净，便于维修保养，一般都会选装纸式空气滤芯器。安装空滤时，所有密封圈都必须完好无损，不可以漏装。如果漏装，过滤效果会有所减弱。
汽车滤芯有空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、变速箱油滤清器等。
空气滤清器和空调滤清器视情况而定是清理还是更换，很脏的话都是更换。
机油滤清器和变速箱滤清器，不清洗，直接和油一起换掉。
汽油滤清器分为外置和内置，外置一般是3万至6万公里更换，主要视汽油质量而定。这个看情况是否清洗。
内置汽油滤芯是8万至10万公里这样更换一次。一般把汽油粗滤器清洗一下！
汽车上的“节气门”为何要定期清洗？
得从3个层面去回答这个问题：
1.什么是节[_a***_]？
节气门是一种能控制进气量的阀门，它设置在发动机的进气管内，通过脚踩油门踏板，可以相应调节节气门的开启·闭合程度，进而控制进入气缸的空气量(即氧气)，控制汽油燃烧反应的摩尔量，从而控制发动机的输出。节气门相当于发动机的“咽喉”。
2.为什么节气门“很脏”？
这是个相当复杂的问题。大致来说，分为以下几点：
具体来说(重点)：
①对于气道喷射发动机(区别于直喷发动机)的汽车来说，汽油被喷入到进气管中，形成空气-汽油混合气，然后被带入气缸。也就是说，雾状的汽油是要经过一小段进气歧管的，其间，可能有部分汽油滞留在节气门上。如果是在高速高负荷下(即空气流量大，很容易把燃油吹走)，这种情况下不会有大的问题。然而，如果是在低速低负荷的情况下，很容易发生进气不足的现象。长期低速行驶的话，对于气道喷射的发动机来说，会导致燃烧节油效果不好的同时，也会使节气门、进排气门看起来“很脏”，影响其使用性能。
到此，以上就是小编对于汽车实施定期保养的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车实施定期保养的意义的4点解答对大家有用。