大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动后有汽油味的故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车发动后有汽油味的故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车启动尾气有股汽油味怎么回事？
1.
汽油燃烧不充分：因为冷车启动的时候ECU会根据进气温度调整喷油量；汽油燃烧不充分：因为冷车启动的时候ECU会根据进气温度调整喷油量，解决办法：建议去维修厂；
2.
油箱泄漏；
3.
汽油碳罐问题；
4.
碳罐失效；
5.
油箱盖内的垫圈老化或不平整；
汽车尾气中的汽油味是发动机燃烧不充分造成的。
1.出现这种情况有几个原因，通常是汽车冷启动时三元催化器温度不够；
2.发动机热的时候燃烧不良，三元催化老化；
车辆冷启动后，车辆周围会闻到刺鼻的汽油味，是什么原因？
其他人都回答错了，车辆刚刚启动后，车辆周围闻到汽油味是正常的：
汽车冷启动后，有的缸还在上止点，燃油没有办法完全燃烧，尾气温度也比较低，此时三元催化器还没有达到正常工作温度。我们先看三元催化的原理
三元催化是蜂窝状结构，它由贵重金属构成，做成蜂窝状是为了增加气体的接触面积，在600度左右，三元催化才开始进入工作状态。
我们经常发现，刚启动时，转速很高，这是发动机电脑控制的，为了让发动机尽快润滑，水温，三元催化尽快达到工作温度，才能最佳发挥工作效能。所以，在启动开始30秒-1分钟内，有汽油味是正常的。
如果一直有汽油味
1.积炭过重，发动机喷油进气不正常
2.三元催化堵塞
3.碳罐堵塞
请大家注意分辨！
VP技师，于昊编写
在行车过程中，***如车主闻到车内有着汽油味。这就是十分紧急的情况。需要立即靠边停车。进行判断，如若汽油味中含有橡胶味，那么汽车就有自燃的迹象。需要紧急救援。但如果只是汽油味，那么可能是以下出现问题。
车龄较长的汽车可能就会出现发动机内部碳罐橡胶管路老化的情况，这也可能导致汽油泄露。解决办法就是及时更换已经老化的橡胶管。
在汽油管的接口处很容易松动，那么汽油味就进入了空调里面，在车内就可以闻到汽油味。解决办法就把汽油管的接口拧紧。当然也可以找专门的修理厂进行修理。
车内有着汽油味，也可能是油箱盖密封性不好。而我们只需要更换油箱盖的皮垫。就可以解决问题。
众所周知，拆装汽油泵的过程是在车内进行的。这个过程难免有着残留的气味。再加上清理不干净，更加有可能在车内闻到汽油味。这时我们应该回到修理厂进行进一步的检查和清理。
冷启动时，ECU会根据水温信号适当加大进气量和喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，会有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这时就会有汽油味，当发动机达到正常工作温度85°-90°c后，气缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了，这是正常现象。
车辆冷启动能闻到刺鼻的汽油味的话，说明我们汽车燃油系统存在泄露，而且稍微较为严重了！
◆我们首先要知道我们燃油系统的结构
从上面的燃油系统整体结构图中，我们可以看出来，我们的燃油共轨系统是燃油泵，将油箱中储存的燃油共轨到我们的燃油喷射系统中，当然为了防止我们燃油蒸气，导致我们油箱压力过高
，我们的燃油结构中，还加入了燃油蒸汽回收系统！
所以在知道我们的燃油系统的组成后，我来给大家讲一下我们容易产生燃油泄露，而让我们鼻子闻到味道的故障零部件有哪些！
⒈油箱盖
当我们闻到刺鼻的燃油气味的时候，我们可以仔细的闻一下我们的味道来源在哪里？如果刺鼻的燃油味道主要来源在我们的汽车后排座位的话，我们可以考虑我们的燃油泄漏是从邮箱这个部位发出来的，而我们油箱泄漏，最容易产生的地方就是我们的油箱盖
⒉碳罐失效
燃油系统中的活性炭罐，是为了吸收我们汽油所产生的燃油蒸汽的！当我们活性炭罐损坏之后，我们的油蒸汽就会蒸发出来了，我们在汽车使用中打开空调外循环时就会把机舱外的汽油蒸汽吸取车内！
⒊油管损伤
我们的汽油油管或者喷油嘴，在产生泄漏之后，也会闻到特别刺鼻的汽油味道
，这时我们可以打开我们的发动机机舱盖进行检查，如果在打开发动机机舱盖之后，闻到特别明显的汽油味道，就需要立即关闭发动机，不断开关汽车钥匙，让油路系统中重新建立油压，从而来检查我们的汽油管路是否存在泄漏
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奥迪A4L不着车启动后整个车汽油味浓重什么原因？
常见原因水温传感器故障，给电脑的信号始终是低温状态，发动机电脑还是按低温启动加浓程序来喷油，这样就会造成热车难启动。
碳罐电磁阀损坏导致热车状态汽油蒸汽过量进入引起混合气过浓，喷油嘴损坏停车状态下喷油嘴漏油进入汽缸也会引起热车难启动。
奥迪A4L启动后汽油味浓重的原因可能有多种。以下是一些建议和可能的原因：
1. 燃油泄漏：检查燃油系统是否有泄漏，特别是燃油管、接头和密封圈等部位。燃油泄漏可能导致汽油味进入车内。
2. 蒸发排放系统故障：蒸发排放系统（EVAP）负责将油箱中的汽油蒸汽排放到大气中，以防止污染和火灾风险。如果EVAP系统出现故障，汽油蒸汽可能会进入车内，导致汽油味浓重。
3. 碳罐故障：碳罐（charcoal canister）是蒸发排放系统的一个重要部件，负责吸附油箱中的汽油蒸汽。如果碳罐出现故障，汽油蒸汽可能会进入车内。
4. 曲轴箱通风阀故障：曲轴箱通风阀（PCV valve）负责将曲轴箱内的油气排放到燃烧室。如果PCV阀出现故障，油气可能会进入车内，导致汽油味浓重。
到此，以上就是小编对于汽车发动后有汽油味的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动后有汽油味的故障的3点解答对大家有用。