大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养手册没有清洗记录问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养手册没有清洗记录的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养有节流阀这一项吗?
  2. 貂皮大衣为什么不能水洗,正确保养方法?
  3. 节气门清洗后没有匹配好会怎样?
  4. 第二次保养不在4s店做以后会不会脱保?

汽车保养有节流阀这一项吗?

有的。保养手册上说,每15000公里清洗一次节流阀体。汽油节气门又称节流阀,作用是控制进气流量,其实跟油门是一个意思,你踩油门时节气阀就打开,踩得越深,开度越大,进气量越多,电控单元根据进气量计算所需的喷油量,以保证发动机有足够动力输出。

貂皮大衣为什么不能水洗,正确保养方法

貂皮大衣是不能用水洗的。高档貂皮清洗(貂皮类)洗涤粉剂:氧化镁粉、滑石粉比例1:1。将大衣平铺于洗案上,用海棉蘸粉剂均匀涂擦毛被,特别脏污部位反复涂擦,静置24小时,用毛刷清扫毛被粉剂,然后将皮衣套在人像气模上,用空气喷枪将粉剂吹洗干净,用密齿梳将毛被按顺向进行疏通整理。

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(图片来源网络,侵删)

貂皮大衣的保养方法

保存貂皮大衣,首先要注意防潮,尽量避免雨雪天穿着。一旦受潮,不能用电吹风吹,也不能用熨斗熨,更不能在阳光下曝晒,正确做法是挂在阴凉通风处自然晾干。穿着貂皮大衣时,要注意不能接触盐、碱、酸、油,特别是染发水、香水等。收藏貂皮大衣时,不能折、叠、压,不能经常与其他物体蹭磨,以防秃毛。收藏前应在阴凉通风处晾干,然后选用宽松衣架与衣罩挂在衣柜中保存。

气门清洗后没有匹配好会怎样?

感谢邀请,首先,给大家科普一下节气门是控制空气流量的汽车零件,节气门有正反两个面。当油门踩的多时,气门打开的大,空气进入的就多;反之相反。节气门一头连接空气滤芯装置,一头连接进气直管。因为一头连接空气滤芯装置,直接进空气,而空气中含有大量的灰尘,颗粒等物质,所以节气门的正面会积有大量灰尘。另一头连接进气直管,因有大量灰尘和机油混合成的油污,所以节气门的反面会积有大量油污。这就是长时间不清洗的节气门。

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正常节气门在四五万公里这样需要清洗,清洗需要专门的清洗材料。如果节气门不匹配的话,会出现怠速时高时低,发动机不正常抖动甚至打不着等现象。而这就需要在清洗时用专门清洗剂清洗后再用电脑进行匹配。

不建议自个清洗节气门,没匹配怠速会过高,不稳。

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,从而被称为是汽车发动机的咽喉。

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如果是传统拉线节气门清洗完不必匹配,开几圈怠速就会回归正常,但要注意它的怠速马达比如拆下来清洗,不然光清洗节气门进气道是没用的。

电子节气门清洗完必须要匹配,不匹配会导致怠速过高;不稳。匹配方法可以放掉负极几分钟(有些车有效有些车无效) 不然就用电脑匹配简单快速

首先节气门有传统拉线式和电子节气门两种,结构也不一样。拉线发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。功能大致相同。

大家在清洗节气门后、如果汽修师傅没有及时匹配好的话 第一汽车在启动时怠速不稳、忽高忽低。 第二就是看车型一般国产车日本车不会出现故障码,德国车、美国车会有发动机故障码。这时就需要电脑解码才能消除。第三电子节气门没有匹配好油耗会有稍微的增加。

第一次答题、写的不多。喜欢的转发并关注一下新人。谢谢!!

第二次保养不在4s店做以后会不会脱保

阿刀侃车,想说就说,欢迎有疑惑的评论或者私信于我,共同解决选车用车之疑惑。

不在4s店保养以后算不算脱保的问题一直以来是个困惑大家很久的问题,很多朋友都知道4s保养价格相对来讲贵很多,而且很多品牌的4s店的服务质量还不如外面,4s店超高的价格不好的服务这种低性价比的保养导致外面的维修保养店特别的火爆,消费者不是傻子,钱也不是大风刮来的,所以选择在哪里保养是消费者的权力,但是保养牵扯的问题的确很多,比如重点的就是鱼龙混杂的机油市场,所以在外面保养一定要选择好有资质的保养店,这样能够保证机油的正品可靠性,相关法律也规定了在有资质的保养店保养不算脱保,但是目前阶段一旦出现问题你***也的确不是很方便,所以一般建议没出保的汽车还是老老实实去4s店保养,出保以后就去外面保养,这也是为了省事。

当然也值得我们深思的问题就是4s店为什么就不能和外面小店相媲美呢,你那么的专业为何现在生意被别人抢完了呢?希望能引起4s店的重视,不要车子卖出去以后就损失了后续的客户保养这块蛋糕,你要是能做的好,别人也不会离你而去的。

纯手打希望能够帮助到你们,喜欢的朋友点个关注,大家一起在空闲时间讨论汽车小知识,谢谢大家!

谢谢邀请。每次保养4S店都要登记入册,如果二保在外面做肯定脱保了。每次保养都有里程或时间跟着,二保不去做三保或以后再去做没查到你二保的记录,那肯定脱保了。新车前三保个人认为虽然贵点但是一定要在4S店里保养,毕竟是新机子磨合期,一定要精心点。希望能对您有所帮助。

答案是:完全可以!但不推荐!

只不过这么做存在几个风险是你要自己承担的:

1,一旦出现核心送你部件出现问题,或者相关联零件出现故障。那么4S是有权利质疑你的保养存在问题而拒绝保修。[_a***_]就很扯了,你如果自行保养肯定就是图便宜,那么一般情况下这种保养地方资质和流程等等是不被认可的;如果你在其他所谓的标准授权店里保养的话,所提供的凭证也不一定会被4s店认可。那么最终你大概率就是失去了你本身的质保,这个真实发生的故事有很多很多,不建议在质保期内去这么做,尤其是豪华车型,这里4S店还是有其专业度在的,至少设备要更全面。

2,二手车残值会变低。失去质保的车型在二手车中也会比正常在保车型要便宜很多,具体要看什么车型,而且并不一定好出手。这个即使出保的话,你没有正规保养记录,那么自然车价也不会高,因为中间过程没有任何证据表示你的保养是否按时或者正确吧。

3,故障率风险更高。如果因为保养问题影响车辆性能或者功能的话。这个一般汽修店的售后普遍都比较困难,又会形成尴尬的局面。这方面就是不专业邪恶一种表现了,谁都没法给你保证。

因此,多花一点儿钱选择4S店进行保养和维修是最合理的。当然这的钱并不能乱花,要注意有些附加没必要的项目是不要做的。就在每次4S确认保养项目之前就一定要检查一遍,把没有用的项目去掉,不如说什么清洗喷油嘴油路空调清洁这些,大部分都是无意义的项目,不如把这个钱花在提升机油品质上。所以,不花冤枉钱也是在4S店要多注意的。

理论上不会脱保,现在法律确实是明确了不允许以质保为条件强制消费者必须在4S店做保养,所以,车主去外面的维修店做保养,是可以的,但是去修理厂保养要求修理厂具备一定资质,否则车辆质保没法保障。

2016年1月1日,新版《机动车维修管理规定》里面有提及,消费者在车辆维修方面拥有自主选择权,在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆也不会失去质保机会。

如果车辆是发动机或是相关零部件损坏,车主需要进行质保,那车主就要提供外面维修厂的工商执照、维修行业经营许可、结算发票配件***购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明...等等一系列相关材料。

客观地讲,外面大部分的维修厂是无法提供完全的,并且也都会嫌麻烦不愿意提供。到了这个时候,就会给车主带来很大的困扰,影响质保。而往往与发动机相关零配件都比较重要,价格也比较贵,很有可能就要车主自己承担维修费用了。

所以,车主们平时给爱车做保养时一定要注意,首保后是可以去外面的维修厂保养的,毕竟这样能省一笔保养费。但一定要确保维修厂没问题,正规而且规模比较大的。

到此,以上就是小编对于汽车保养手册没有清洗记录的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养手册没有清洗记录的4点解答对大家有用。