大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车保养常识国外的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电动汽车保养常识国外的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车保养有哪些？
电动车保养主要包括外观、底盘、变速箱、三电、检舱、刹车油、防冻液、充电接口八项。
通常情况下，电动汽车保养项目分别为电池动力系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统、空调检查、换电装置这五个保养项目。
一次保养的时间大概在45分钟左右，现在的电动汽车常规的情况下都是7500或者10000公里做一次保养。
电动汽车保养周期多长？
电动汽车使用1个月或3000公里左右保养一次，常规保养主要分为：
1、检查电动机、底盘、灯光；
2、查看轮胎的磨损情况，并及时更换；3、更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，其按种类可分为：
1、纯电动汽车：由电动机驱动的汽车；
2、燃料电池汽车：以燃料电池作为动力电源的汽车；
3、混合动力汽车：指来源于电动机的混合动力汽车，或由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力汽车。
北汽新能源ec200电池保养吗？
北汽新能源ec200电池保养，按规定为一万公里或一年新能源汽车的保养周期大多为1万公里一次。北汽新能源ec200***用的是三元锂电池，具有容量高，能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4种电池保护技术）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等特点。综合路况续航达416km--450km，等速60km/h续航达520km--570km。
新能源汽车维护与保养？
新能源汽车保养方法具体如下：
1、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电
所谓的亏电状态，即是电池使用后没有及时充电，亏电状态下容易引起电池硫酸盐化，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
新能源不用换机油、保养又简单，汽修会是下一个消失的行业吗？
新能源汽车的保养确实比传统汽车简单，因为新能源汽车的结构相对简化，零部件减少，故障率也较低。但是，这并不意味着汽修行业会消失。
首先，虽然新能源汽车的保养需求减少，但在某些方面，如电池、电机等方面，仍然需要进行专业的维护和保养。此外，随着新能源汽车市场的不断扩大，对新能源汽车维修技术的需求也在增加。因此，汽修行业需要适应市场需求的变化，不断更新技术和设备，提高维修水平。
其次，汽修行业不仅仅服务于个人车主，还服务于企业、***机构等各种客户。这些客户对车辆的维护和保养需求仍然存在，因此汽修行业的市场仍然很大。
最后，随着技术的发展和市场的变化，汽修行业也在不断创新和进步。例如，一些大型的连锁店已经开始[_a***_]员工新能源修车技术，以适应市场的变化。因此，虽然新能源汽车的保养需求减少，但汽修行业仍然有很大的发展前景。
总之，新能源汽车的发展确实对汽修行业带来了一定的影响，但是并不意味着汽修行业会消失。汽修行业需要适应市场需求的变化，不断更新技术和设备，提高维修水平，以适应市场的变化。
到此，以上就是小编对于电动汽车保养常识国外的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车保养常识国外的5点解答对大家有用。