大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌嘲笑汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌嘲笑汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
奔驰EQC车主被特斯拉销售嘲笑，传统豪华品牌电动车究竟能不能打？
奔驰车主被特斯拉销售嘲笑！
我认为销售有两个意思
一，老王卖瓜自卖自夸，哪个卖瓜的都不会说自己的瓜苦，只说别人的瓜不甜，无非是标榜自己的产品高大上，优人一等。
二，用贬低别人的别产品来抬高自己的身价也是一种营销手段。
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但多少有点不道德，也不是正当竞争，这点我不倾向，只有把自己的产品质量搞到极致证客户说好这才是企业首先应该做到的！
请指教！谢谢！
小伙用18万买了哈弗H7，为什么会被人嘲笑是傻子？
总体来说，嘲笑这种事，是一种无谓的自大，也是一个很搞笑的逻辑。。
首先，自己的钱怎么花是自己的事，谁都不应该替别人做主。。即便是借资方，也只是有信贷关系，而没有权利义务。。
其次，如果在这件事上有明显的对错，那么对的一方，更有资本去发表建议，但也仅此而已。。比如说，明知道本田机油门，还非要去买CRV，结果中招了之类的。。
就车来说，H7本身来说，相比同级别的车型，并无明显的差距和不足。。作为15W左右起步的中型SUV，这个价位无可挑剔，动力总成相对同门的H8来说，虽然小有差距，但整体销量要好于H8，而且并无特别的短板。电子设备，安全设备，也非常充分，该有的都有了。。作为一款城市用，家居用车来说，已经还可以了。
相比同类型车款，GS8，CS75之类国产竞品车型，也是各有优长。。在动力性上H7明显还处于优势。。相对合资和进口车型，别说同价位没有这类对比车型，即便和更高价位区间的这些车型相比，也顶多说细节不足而已。。况且这个世界上还没有那款车敢说自己的动力***、外观内饰、产品定位、价格区间无懈可击。
对于这帮以嘲笑别人的人，总妄想突显自己那点智商优越感的人。。我只能一词以蔽之（S,B）。。而且这帮人，实际可以说，完全不懂车。。甚至可能还在做公交上下班。。说他们是键盘侠，都是很客气的不骂街的说法而已。。
其实这很好理解，因为很多消费者觉得，花超过15万买国产车根本就不值，我只能说，这一类人的思想还停留在几年前。他们潜意识还觉得国产车停留在拉皮造车的年代。
再说哈弗H7之前，我们先来了解了解哈弗SUV这个车企。
哈弗是一家专注于城市SUV的车企，以其专注，专业的精神一直耕耘于SUV市场，其旗下车型从小型城市SUV–H1到全地形SUV–H9。产品线齐全，满足不同的消费者需求，尤其是明星车型哈弗H6，以其不错的性价比赢得了不错的市场口碑。
哈弗H7定位于一款中大型SUV，一上市边取得了不错的市场反应，经过几个月的市场考验，其月销量达到了上万辆，赢得了不错的市场口碑，不过因其定价和自家车型的重叠行，再加上之后长城汽车推出的新品牌WEY，抢夺了一部分市场用户，导致其销量呈暴跌式下滑。
哈弗H7的定价一降再降，也挽留不住一些潜在的客户，说到底，因为都是长城汽车，同样的价格，一部分消费者宁愿去买颜值，品控更高的VV7或者VV5,因为不管从哪方面来说，WEY车型都达到了国产豪华车的水准。消费者更愿意买单。
一款车的性价比不光体现在销量上，但是销量绝对也是性价比的反应。售价在15万左右的哈弗H7绝对是一款性价比不错的车型，奈何和自家车型的定价重合，导致其销量平平，随着长城汽车车型的增多，定价的重叠性也是摆在长城汽车面前的一大难题，如何更好的平衡，才是他更好发展的前提。
至于小伙花18万元买一台哈弗H7，我个人觉得，没有花冤枉钱，相信车子会告诉你，至于被别人嘲笑，只能说他不懂车，买不起，喷一喷就得了。
个人意见，不喜勿喷。欢迎留言讨论。
嘲笑的人恐怕也不一定有车吧，我觉得可能是心里羡慕嫉妒使然吧！国人有种心理：就是自己买的东西再垃圾再不好，但是在外人面前为了虚荣总会掩饰其过！爱面子，死要面子！车好不好只要自己喜欢就行了，开车是为了自己享受吧，你管别人爱谁谁，瞎哔哔
负责任的说，我去年8月份H7搞活动，优惠2.5万，实际15.38万买入豪华版，至今首保已过，行程9986公里，不开空调平均油耗11.8升，我是1999年的老司机，不作广告实话实说，车架硬朗车皮厚实，发动机功率强劲，噪音可以接受，内饰华丽，音响效果很好，到现在没有发生任何毛病。
DG、Gucci、Adidas，奢侈品品牌频现歧视！是不在乎？还是设计师不合格？
奢侈品作为引领国际审美的风向标，拥有世界顶级的设计师，而这个价格的设计师都会有一些偏执，如今中国的经济实力已经成为全球的奢侈品主要消费市场，所有的一线品牌都很重视中国市场，只可惜设计师不管销售，他们表达着对美的偏执追求，却忽略了祸从口出。
个人以为他们即使道歉也未必是真心的，只不过真心不想得罪这么有钱的祖宗罢了，毕竟谁跟钱有仇。
其实我个人觉得并非是品牌不在乎，也非设计师不合格。这类事情频现，根源在于我们国人心态不自信被各方利用了。
1.为什么说并非品牌不在乎呢？随着我们国家这些年经济的快速发展，GDP已经成为仅次于美国的第二大经济体制，国内消费市场更是庞大到不容任何品牌忽视。现在国外那些奢侈品品牌已经不像以前那样高冷，毕竟他们在本土销售已经趋于稳定，增长空间有限，在周边发达国家市场也因为经过多年的开发已经成熟，业绩增长早已过了快速增长区。所以他们想要获得更好的业绩，就不得不进军新兴市场，而中国市场可以说是新兴市场的皇冠之珠，谁不想摘取？现实中近几年各大奢饰品品牌正在削尖脑壳进入中国市场，怎么可能不在乎？
2.为什么说并非设计师不合格呢？奢饰品品牌招聘设计师都有严格的甄选条件，能够聘用成为他们设计师的，都是能力合乎他们选用要求的。因此，并不存在设计师不合格这个问题。至于网爆的一些奢饰品品牌设计师的一些歧视言论，那是他的个人行为，只能说明该设计师歧视中国，这笔账也不应该算在该品牌头上。
这类歧视***频现，根源在于国人心态不自信，并且被各方利用了!理由如下:
理由一:有些国人太把那些奢饰品品牌当回事了，恨不得把他们当祖宗供奉起来。所以每当他们有什么风吹草动国人就自觉为其背书，媒体报道铺天盖地。这样一来，本来就不是事的事，在媒体聚焦下就被无限放大，并成为轰动***!试想一下如果国人把心中这些***祖宗当屁放了，还会有必要去热议这些宵小之事吗？
理由二:正是因为国人不自信的心态，被品牌竞争对手和一些不良媒体利用，才最终把一件件微不足道的某些设计师个人行为被无限放大，并且不断添油加醋解读成一件件品牌歧视国人***。这从各品牌事后道歉就可以看出其初衷并不想歧视咱们，因为他们不想失去偌大的中国市场!
综上所述，要杜绝这类事情的发生，关键在于我们什么时候能够那颗遗弃崇洋***、极度不自信的病态之心，而不是去声讨奢饰品品牌，获取别人的廉价道歉!
谢邀！
常见电影描述一些高贵场所，一群名门望族，高贵富人聚堆，夸夸其谈自命不凡，恃财（才）傲物、忘乎所以。当一个出身低微，却才华横溢极受尊敬的人现身场面时，那帮名门贵族就会面以渺视眼光或私下讥笑嘲讽，认为其难登大雅之堂。所谓名门望族之心态哲射出当今一些西方国家媒体政党对中国崛起的心理状态。
现在还有些外国政要，包括一些外国企业及品牌或者持份者仍自视不凡，仍认为中国以前就是一个穷小子，现在发达了他们内心纠结心存不满，因而他们处处看不惯这个当年的穷小子，视之吴下阿蒙心态依然。不但处处为难中国，还对中国说一套做一套，持双重标准，制造纷争压制中国发展，心怕超越他们，当中美国特朗普就是其中＂姣姣＂者也。
从2011年9月的深圳古驰（gucci）虐待门***到去年11月的D&G辱华***可看出，一些外资企业及一些外籍工作人员，至今还戴着有色眼镜。他们在庞大的中国消费市场捞到金本是好事，理应尊重中国的劳动者及消费者，尊重中国的社会价值观和法律法规。但有些企业得利还想得势，有的不但违反劳动法规而且还肆意讽剌和歧视中国人，不公平对待中国员工。
有些事已过去了，尽管是大是小，或者从最低限度的人格上尊重来看，这些企业理应受到谴责。
我们理解和尊重一个品牌的成功到被消费者支持所走过的艰辛路程和付出。品牌之所以成功不仅在设计和经营，宣传广告上下功夫，更重要的是取得消费者的信赖。
中国是十几亿人口的消费市场，虽然人均收入及消费指数不及一些发达国家，但其众多的消费群体购买力仍占据世界消费市场不少份额。很多国家都想打入這庞大市场，他们应尊循中国市场法规，尊重中国人的生活习俗和价值观念。用法律武器去[_a***_]自身利益和知识产权，若果要赚中国人的钱同时还想歧视华人，那你最好不要来投资，我们不欢迎。
到此，以上就是小编对于汽车品牌嘲笑汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌嘲笑汽车品牌的3点解答对大家有用。