大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养清洗哪些部件好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养清洗哪些部件好的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养时哪种放油方式好？润滑系统清洗需要做吗？
先告诉你一件事，无论是传统的重力放机油，还是用抽油机抽机油，永远别想把机油抽或者放干净，发动机内部有很多的凹槽，这个凹槽很多是特别用来存机油的，比如凸轮轴，或者是制作过程中无法避免制造出来的凹槽，而清洗润滑系统这件事情，说实话如果机油道不脏的话，建议别去做，因为你放不干净机油，很别说那种放机油前，先倒进去的那种，而要想完全清洗干净机油道的方法也只有一个，解体发动机，而要做到这一步，发动机基本上工况已经很差了，旧机油放的方式，重力放机油就够了，抽机油也无所谓，两种方法都可以，而清洗润滑系统这件事，不需要做的就不要去做，清洗剂这种东西能不用也不要去用
其实我们在汽车保养的时候，没有必要纠结用哪一种放油的方式，无论是通过油底壳放油也好，还是通过抽油机放油也好，分享一个方法给大家，都能够让我们放出发动机里的废机油，排放的更干净
首先可以告诉大家，我平均每天应该都给至少8辆车做保养放废机油吧，首先我不知道数字是否准确，但肯定是比这个数字更多的
小技巧，用心听！❤
我们都知道我们的机油或者其他类油脂在温度变高的时候，就会流动性能变好，变得越稀
所以我们在排放废机油之前尽量请使用一下汽车，以此来保证我们的发动机温度达到正常的90℃左右，也就是我们的水温表达到中线
在这个时候我们在排放废机油的话，无论是通过油底壳放油还是通过抽油机抽油，由于机油的流动性能变好了，所以我们能够排放出更多的废机油
那么对于这一类的发动机内部清洗剂或者内部保护剂，我的建议就是，如果你如果有钱的话，那是可以使用的，而且由于你使用了这个发动机清洗剂或者保护剂，能够让你心里觉得舒服，那么就用吧！
否则的话，大家可以把清洗剂和保护剂的钱用到购买更好的机油上，这是我衷心的建议。
5万公里的车需要发动机内部清洗和养护吗？
5万公里的车，只要烧机油在正常范围内，燃烧室积炭也不是太多，对发动机来说是不需要进行内部清洗的，只要继续做好日常维护和保养工作就行。继续定时定程做好及时清洗和更换滤网或滤芯，更换机油，保证进入气缸的混合器干净，整洁卫生即可。做好这一点，对延长发动机的使用寿命，意义十分重大。
有必要清洗的，燃油系统的清洗保养，可以提高发动机工作效率。汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积碳。
积碳经时间沉积后，会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多；供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。
汽车冷凝器该如何保养和正确清洗呢？
汽车冷凝器一般轿车都安装在车辆前端，目的是利用风加速冷却冷凝器的温度，但造成的弊端是冷凝器易被灰尘和蚊虫污染，造成冷凝器工作不良，保养冷凝器首先起动发动机，打开空调并使电子风扇处于工作状态，先用清水冲洗冷凝器表面，一定要彻底冲洗干净，冲洗期间如冷凝器温度过低会导致电子风扇停转，可稍等温度升高后让风扇运转时再冲洗，如此几次尽量将杂物冲净。而后勾兑一些洗涤剂或非腐蚀性冼涤产品均匀喷洒在冷凝器上，利用电孑扇的风力将洗涤剂吸入至冷凝器每个角落，稍待片刻，关闭发动机，等待冷凝器的污物排出，约十分钟后重新启动发动机打开空调，用稍高压的清水再次彻底冲洗冷凝器，直至干净为止，结束。
为了空调的健康，有些车主会清洗冷凝器，这是正确的，但是在清洗剂上要注意了，最好用冷凝器清洗剂。
冷凝器清洗剂安全环保型强力除垢剂，可快速清除溶解各种换热设备和管道中的水垢、锈垢和其它沉积物，对碳钢、不锈钢、紫铜、铁等常见金属几乎没有任何腐蚀，可以针对不同的清洗要求***用不同的配比来清洗物体，达到最优使用效果。
根据结垢情况，用水稀释1－10倍使用时不影响清洗效果，但会延长清洗所使用的时间。使用时可用于循环清洗，也可用于浸泡和擦洗。即使长时间与金属接触，也不会对金属有腐蚀。
如果用其它的清洁剂，那么就可能由于碱性成分高，而对一些部件造成伤害，所以在清洗时一定要选择正确的清洗剂。
到此，以上就是小编对于汽车保养清洗哪些部件好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养清洗哪些部件好的3点解答对大家有用。