大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二战时期德国元首汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二战时期德国元首汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为何大多数国家的元首接见的迎宾车都选奔驰的S级？
大多数国家***的S级跟大街上跑的S级还是有区别的，主要是动力调校和防护装备上
1 品牌形象高端（普通S级同样）
品牌定位和产品定位比较符合国家***的权威高端形象，另外有时候产品历史渊源隐藏的内涵也会对***车辆***购形成隐性影响
奔驰S级有豪华级轿车标杆的美誉，在车内乘员人性化设计和装备工艺精细度上处于该级别的领先地位，相对保守的造型设计也有利于给政客加形象分
预安全系统这种主动介入安全装置和其他***驾驶装置的标准化配置使国宾卫队司机在行车保障车辆安全时比开其他车轻松一些
先有的奥迪还是先有的大众？
二战后，奔驰收购奥迪
属于奔驰这件事，要从奥迪最初的历史说起。
在二战之后，身处德国的奥迪，受到战争的影响，经营状况不理想。
那时的奥迪还叫汽车联盟，是由四家公司组成，所以标志是4个圈。
1958年，奔驰仅以4100万马克就收购了汽车联盟88%的股份。
一年以后，汽车联盟剩下的股份也全部被卖给了奔驰。
最终，奔驰完成了对汽车联盟的收购，也就是将奥迪收至麾下，
6年后，大众买下奥迪
不过到了1964年，距离奔驰把奥迪买过来，才过去6年的时间，奥迪就出现了财政危机。
奔驰开始动了卖了奥迪心思，而买方就是我们熟悉的大众。
cootaw是哪个公司的品牌？
cootaw隶属于西班牙Inditex集团(就是那个旗下有zara，pull &bear，Massimo Dutti、Bershka、Stradivarius、Uterque、ZARA HOME的集团)的品牌。作为一个国际知名内衣品牌，Oysho的忠实消费者遍及全球。Oysho有一种神奇的力量，当你走进店里并亲身感受后，你会有一种想占有它的感觉。Oysho这个牌子在中国很多城市也开了实体店，和ZARA一样同属Inditex旗下，内衣、家居服、运动装备都有卖的，价格也不算高，遇上打折的时候入手，价格是超级划算。
是约顿公司的品牌。
德国约顿集团起源于七十年代，旗下产品集德国优良传统、技术、设计于一身。集团领导***多年专注电器产品配套，携手合作及发展多元化家庭电器家居业务。近年來，集团领导人为大力开拓中国及海內外市场，更多元化完善配套电器家居业务，特将中国亚太区总部设于中国香港，成立“德国约顿电器家居有限公司”，更好地配合产品远销于欧美，俄罗斯、印度，东南亚，中东等不同国家，方便快捷服务于不同地区的客戶。
如何看待保时捷二战时期曾经为德国造过坦克？
保时捷是大众的高端品牌，其在二战时纳粹德国生产坦克，尽管给盟国造成了伤害，但是，那也是没有办法的事。
众所周知，大众应该属于生产汽车的私营企业。但是，二战时的德国，应该与其他国家一样，一切都要为战争服务，企业自然也不能够例外。更何况，当时的***德国，沉浸在战争的狂热之中。相关企业的生产，都要为战时经济服务，保时捷生产坦克，也就是顺理成章的事情了。
类似的情况还有日本的三菱重工，据称臭名昭著的零式战斗机，就是出自于他们的工厂。不仅如此，日本人还强迫被占领国劳工，从事奴役劳动，由此招致战后劳工赔偿问题。
相对而言，德国尽管不可避免的也存在大规模强制劳工问题，但是，由于德国人战后反思历史态度真诚，得到了大多数国家的谅解。
不过，尚没有关于保时捷制造坦克的过程中，有大规模强制劳工的报道。因此，人们一般不会因为这段历史，对德国大众耿耿于怀。事实上，大众汽车在世界各地都有不错的销量，保时捷更是超豪华品牌的代表之一。
到此，以上就是小编对于二战时期德国元首汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于二战时期德国元首汽车品牌的4点解答对大家有用。